A、A.9号
B、B.12号
C、C.18号
D、D.6号
答案：A
解析：的答案是A，即9号。根据《铁路技术管理规程》规定，用于侧向接发停车货物列车的单开道岔，在技术站不得小于9号。 总结：这些题目涉及《铁路技术管理规程》对于不同类型列车的单开道岔的规定。选项中的号码代表了最小的道岔号码限制。正确的答案是根据规程中的规定确定的。
A、A.9号
B、B.12号
C、C.18号
D、D.6号
答案：A
解析：的答案是A，即9号。根据《铁路技术管理规程》规定，用于侧向接发停车货物列车的单开道岔，在技术站不得小于9号。 总结：这些题目涉及《铁路技术管理规程》对于不同类型列车的单开道岔的规定。选项中的号码代表了最小的道岔号码限制。正确的答案是根据规程中的规定确定的。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 60
解析：施工特定行车，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（）km/h速度进站。 答案：D.60 解析：在施工特定行车情况下，施工区域可能存在一些限制条件和安全措施，需要列车司机按照特定的引导信号进行行车操作。根据题目描述，列车司机可以凭特定引导手信号的显示进站，但速度不得超过60 km/h。这是为了确保在施工区域内列车的安全行车，同时遵守施工现场的限制和要求。
A. 正确
B. 错误
解析：的答案是B.错误。因为"1-3DG"表示的是1号道岔到3号道岔之间的无岔区段，而不是1-3号道岔之间的无岔区段。所以选项B是正确的，表示题目中的说法是错误的。
A. 正确
B. 错误
解析：在非到发线上接发列车时不需列车调度员发布调度命令。 答案：B 解析：这个答案是错误的。在非到发线上接发列车时，仍然需要列车调度员发布调度命令。尽管不是到发线，但接发列车仍然需要进行协调和调度，以确保列车之间的安全间隔和顺利的运行。所以列车调度员的发布命令是必要的。
A. A.简略
B. B.全部
C. C.泄漏
D. D.持续一定时间的全部
解析： 题目要求对运行途中自动制动机发生故障的到达列车进行试验。选项 B.全部 意味着需要对整个自动制动机进行全面的测试和检查，以确保其完整性和功能性，因此是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：答案为A（正确）。题目描述了上海市安全生产条例对从事特种作业人员安全技术培训的机构的要求。根据题目所述，这些培训机构必须按照有关规定取得安全生产培训资质证书后才能从事特种作业人员的安全技术培训。因此，选项A（正确）是正确的答案。
A. 杜绝
B. 避免
C. 防止
D. 不能
解析：的答案是C，即防止。类似于第一道题，作业人员需要确认电池上锁标记并用手试拉确认主机和主机电池锁固，但这道题强调防止造成假锁。选择防止是因为防止意味着采取措施以避免发生假锁，强调预防和保护的意思。
A. Ⅰ级突发公共卫生事件
B. Ⅱ级突发公共卫生事件
C. Ⅲ级突发公共卫生事件
D. Ⅳ级突发公共卫生事件
解析：一次食物中毒员工人数 30 人及以上，未出现死亡病例为（ ）。 A.Ⅰ级突发公共卫生事件 B.Ⅱ级突发公共卫生事件 C.Ⅲ级突发公共卫生事件 D.Ⅳ级突发公共卫生事件 答案:A 答案选择A，Ⅰ级突发公共卫生事件。根据突发公共卫生事件的分类标准，一次食物中毒事故中人数达到30人及以上，并且未出现死亡病例，属于Ⅰ级突发公共卫生事件。Ⅰ级事件是指对公共卫生安全造成严重危害，具有较大的社会影响和公共关注度的突发事件。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：答案选择A，即正确。列车运行图指标v技大于v旅。这是因为列车运行图指标v技是列车在运行图上规定的运行速度，而v旅是指列车的旅行速度，一般情况下，列车的运行图速度会大于旅行速度。运行图速度是根据线路的条件、列车的运行要求等因素确定的，旅行速度则取决于列车的具体运行情况。
A. A.一个绿色
B. B.一个黄色
C. C.两个绿色
D. D.两个黄色
解析：半自动闭塞区段，准许列车由车站出发，开往次要线路，出站信号机显示（）灯光。 A.A.一个绿色 B.B.一个黄色 C.C.两个绿色 D.D.两个黄色 答案解析：根据题目描述，在半自动闭塞区段中，当准许列车由车站出发，开往次要线路时，出站信号机应该显示两个绿色灯光。选项C（两个绿色）符合这个要求，因此是正确答案。
A. 健全完善基本制度
B. 完善安全监管体系
C. 加强员工教育培训
D. 提高网络应急能力
E. 强化运营安全管理
解析：2年1月7日印发的集团《关于做好2022年安全工作的意见》中指出，夯实筑牢安全基础要做到()。答案为ABCDE。根据答案选项，夯实筑牢安全基础需要做到健全完善基本制度、完善安全监管体系、加强员工教育培训、提高网络应急能力以及强化运营安全管理。这些措施的综合实施可以加强安全基础，提高安全工作的效果和水平。
