A、正确
B、错误
答案：A
解析：超限列车应在《车站行车工作细则》规定的线路上办理列车到发或通过。 A.正确 B.错误 答案: A 答案选A，即正确。超限列车指的是车辆尺寸或重量超过规定限制的列车。根据《车站行车工作细则》规定，超限列车应该在规定的线路上办理列车到发或通过。这是为了确保超限列车能够在适当的线路上行驶，避免对其他列车和设施造成影响或损坏。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：超限列车应在《车站行车工作细则》规定的线路上办理列车到发或通过。 A.正确 B.错误 答案: A 答案选A，即正确。超限列车指的是车辆尺寸或重量超过规定限制的列车。根据《车站行车工作细则》规定，超限列车应该在规定的线路上办理列车到发或通过。这是为了确保超限列车能够在适当的线路上行驶，避免对其他列车和设施造成影响或损坏。
A. 只允许一列车,2名
B. 至多两列车,2名
C. 只允许一列车,1名
D. 至多两列车,1名
解析：同一时间,试车线上()进行试车作业,每列试验列车须安排【】试车司机承担试车工作。 A. 只允许一列车,2名 B. 至多两列车,2名 C. 只允许一列车,1名 D. 至多两列车,1名 答案: A 解析: 题目要求在同一时间进行试车作业，每列试验列车需要安排试车司机承担试车工作。根据选项A，只允许一列车，2名试车司机，这样可以确保每列试验列车都有2名司机来承担试车工作。
A. 救援列车的出发或返回，均应通知列车调度员及对方站
B. 封锁区间的调度命令
C. 必须得到请求救援列车司机已采取防护措施的报告后方可开行救援列车
D. 当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。
解析： 答案选项ABD是正确的。 A选项是正确的，救援列车的出发或返回应当通知列车调度员和对方站，以便进行协调和安排。 B选项是正确的，需要下发封锁区间的调度命令，确保救援列车的安全运行。 C选项是正确的，在开行救援列车之前，必须得到请求救援列车司机已采取防护措施的报告，以确保救援工作的安全进行。 D选项是错误的，当列车调度电话不通时，不应由车站值班员根据救援请求办理，而应该通过其他方式与调度员进行联系。
A. 9号
B. 12号
C. 18号
D. 30号
解析：用于侧向通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，其道岔辙叉号数不得小于( )。 答案：B. 12号 解析：这道题考察的是侧向通过列车的单开道岔的道岔辙叉号数的要求。道岔辙叉号数是指道岔的曲线半径的倍数，用于衡量道岔的曲线程度。在侧向通过列车时，道岔的曲线程度对列车的运行安全性和平稳性有重要影响。根据题目中给出的条件，侧向通过列车的速度不超过50km/h，因此需要选择道岔辙叉号数较小的选项。在给出的选项中，12号是最小的辙叉号数，因此答案选B. 12号。
A. 空车
B. 填制货票的游车
C. 军方特殊用途的空车
D. 倒装作业未完的货车
解析：点统计现在车时，军方特殊用途的空车应按非运用车统计。选择答案C的原因是，统计点车时，通常只考虑非运用车辆，即不计算正在执行运输任务的车辆。军方特殊用途的空车是指为军队特殊需要而调度的空车辆，因此它们也应按照非运用车辆进行统计。
A. 关门车
B. 禁止溜放
C. 自备车
D. 限速运输
解析：货物列车编组顺序表记事栏中代号字母"M"代表( )。 答案解析：根据题目描述，代号字母"M"在货物列车编组顺序表记事栏中代表什么含义。在选项中，A. 关门车符合这个含义，表示这个代号是用来表示车厢关门的车辆。
A. 蓝单线
B. 蓝单线加红圈
C. 蓝单线加红方框
D. 蓝单线加蓝圈
解析：题目解析：在绘制列车运行实绩图时，快运货物列车的运行线表示为蓝单线。题目没有提到对快运货物列车运行线有任何特殊的标记或符号，所以快运货物列车的运行线与普通的蓝单线相同，答案选项A是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析： 题目中给出了两个概念，“进站信号机内方”和“进站信号机前方”。根据常识和常规的铁路标准，"进站信号机内方"指的是车站方向，而"进站信号机前方"指的是区间方向。因此，答案为错误（B）。
A. 不燃烧体
B. 难燃烧体
C. 助燃烧体
D. 燃烧体
E. 以上都不对
解析：根据建筑材料的燃烧性能不同，建筑构件的燃烧性能分为不同的类别。根据给出的选项，A选项表示不燃烧体，B选项表示难燃烧体，D选项表示燃烧体。根据题目要求，我们需要选择所有符合条件的选项，即具有不燃烧性能、难燃烧性能和燃烧性能的选项。因此，正确答案是ABD。
A. -6.56‰
B. -6.2‰
C. -6.02‰
D. -5.84‰
解析：题目给出了进站方向的单位坡道附加阻力和单位附加阻力，要求求解换算坡度。换算坡度是指在曲线上等效于直线上的坡度，可以通过单位坡道附加阻力和单位附加阻力之间的关系来计算。根据题目中给出的单位坡道附加阻力和单位附加阻力，可以计算出换算坡度。选项中只有D. -5.84‰与其他选项不同，因此选择D作为答案。
A. A.电话形式
B. B.计算机形式
C. C.广播形式
D. D.书面形式
解析：题目解析：调车领导人编制调车作业计划时，应以书面形式下达。这是因为书面形式可以确保信息的准确性和清晰度，有利于作业人员准确理解和执行计划。
