A、正确
B、错误
答案：A
解析：进站信号机及线路所通过信号机灭灯或因发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住。 A.正确 B.错误 答案: A 答案选A，即正确。根据常规的铁路操作规定，当进站信号机及线路所通过的信号机灭灯或因故障无法关闭时，应该将灯光熄灭或遮住。这样做的目的是避免混淆驾驶员或其他工作人员的视线，确保他们能够准确判断信号状态，从而保证列车运行的安全。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：进站信号机及线路所通过信号机灭灯或因发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住。 A.正确 B.错误 答案: A 答案选A，即正确。根据常规的铁路操作规定，当进站信号机及线路所通过的信号机灭灯或因故障无法关闭时，应该将灯光熄灭或遮住。这样做的目的是避免混淆驾驶员或其他工作人员的视线，确保他们能够准确判断信号状态，从而保证列车运行的安全。
A. 25
B. 50
C. 75
D. 100
解析： 根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》，地下车站与隧道外边线外侧属于安全保护区域，需要确定这个距离是多少米。根据选项A、C、D的数值，都不在B选项的范围内。因此，选择B选项，即50米，作为地下车站与隧道外边线外侧的安全保护区域的距离。
A. 列车调度员
B. 车站值班员
C. 车站调度员
D. 值班站长
解析：车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后，应立即报告列车调度员。需封锁区间派出救援列车时，（ ）应向有关车站发布命令封锁区间，并派出救援列车。 答案: A. 列车调度员 解析: 当车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后，应立即报告列车调度员。如果需要封锁区间并派出救援列车，那么列车调度员应该向有关车站发布命令封锁区间，并派出救援列车。因此，正确的选择是列车调度员。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：题目中提到在办理电话闭塞时，如果需要向邻站请求闭塞，应该发出电话记录号码。这意味着正确的做法是在向邻站请求闭塞时，同时记录电话号码以便跟踪和备案。因此，答案选择B，即错误。
A. 前方站
B. 后方站
C. 现场救援指挥人
D. 对方站
解析：题目要求通知列车调度员及谁，来表示散货列车的出发或返回。根据常规操作，列车在出发或返回时需要通知对方站，以确保运输的协调性和安全性。因此，答案选项D "对方站" 是正确的。
解析：
解析：
A. 5000ｍｍ
B. 5500ｍｍ
C. 4800ｍｍ
D. 4500ｍｍ
解析：客货共线铁路（v≤160㎞/h），基本建筑限界图中各种建筑物的基本限界，自轨面算起的纵向最大高度为5500毫米（B）。这个答案是根据客货共线铁路的设计标准和建筑限界图规定的。根据这些规定，建筑物在自轨面起算的纵向最大高度不能超过5500毫米。
A. A.简略
B. B.全部
C. C.泄漏
D. D.持续一定时间的全部
解析：题目解析 题目要求对摘挂列车在中间站摘挂车辆后进行试验，检查列车的自动制动机。在这种情况下，选项 A.A.简略 是正确答案。因为这里只是在中间站摘挂车辆，摘挂操作并不涉及到长大下坡道，因此只需要简略地检查自动制动机是否正常工作，确保其在发车前能够安全制动即可。
A. A.左右摇动
B. B.上下摇动
C. C.高举
D. D.左右缓动
解析：题目解析：接发列车人员显示互检信号是为了确保安全和协调列车操作。根据题目描述，夜间的互检信号是白色灯光。选项C表示高举，这与描述相符，因此选项C是正确答案。
A. √
B. ×
解析：《施工进场作业令》：是允许在公司所辖设备和范围内进行施工的一种凭证。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：根据题目描述，《施工进场作业令》是一种凭证，它允许在公司所辖设备和范围内进行施工。因此，答案是正确的。
