A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 当调车机车距行车室较远时，可由扳道员按车站值班员的指示填写出站调车通知书。 答案: A (正确) 解析: 这道题的关键在于理解调车通知书的填写责任。根据题目描述，当调车机车距行车室较远时，扳道员可以根据车站值班员的指示填写出站调车通知书。这意味着扳道员可以代替车站值班员填写出站调车通知书。因此，答案为正确选项A。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 当调车机车距行车室较远时，可由扳道员按车站值班员的指示填写出站调车通知书。 答案: A (正确) 解析: 这道题的关键在于理解调车通知书的填写责任。根据题目描述，当调车机车距行车室较远时，扳道员可以根据车站值班员的指示填写出站调车通知书。这意味着扳道员可以代替车站值班员填写出站调车通知书。因此，答案为正确选项A。
A. 75mm
B. 80mm
C. 150mm
D. 180mm
解析：敞车车体胀出空车不得超过( )。 答案：B. 80mm 解析：这道题考察的是敞车车体胀出空车的限制。敞车是指没有固定车顶和围栏的货车，其车体在运行时可能会因为货物的重力作用而发生胀出。胀出空车是指敞车在空载状态下的车体胀出程度。根据题目中给出的条件，敞车车体胀出空车的限制不得超过某个数值。在给出的选项中，80mm是限制中最小的数值，因此答案选B. 80mm。
A. 列车接近车站
B. 列车全部出站
C. 列车进入大坡道前
D. 旅客列车变更固定接车线
解析：车机联控时，在间路行车的情况下，车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是（） A.列车接近车站 B.列车全部出站 C.列车进入大坡道前 D.旅客列车变更固定接车线 答案:D 解析：根据题目描述，在间路行车的情况下，车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是旅客列车变更固定接车线。这意味着当旅客列车需要改变原定的接车线时，车站值班员应主动呼叫司机。因此，答案为D。
A. 正确
B. 错误
解析：单元调车进路由两条及其以上短调车进路组成。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析: 这道题的答案是错误 (B)。单元调车进路并不是由两条及其以上的短调车进路组成。单元调车进路是一种通过单元信号系统控制的调车进路，它可以由多条短调车进路或一条长调车进路组成。
A. √
B. ×
解析：整个钱箱清点过程原则上要求清点人员不得离开票务管理室；若负责清点及填写《车站TVM钱箱清点记录表》的值班站长确需离开时，须将钱箱及现金放置于监控区域可视范围内，所有人员无须离开票务管理室。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这个答案选择错误（B）是因为题目中说的是整个钱箱清点过程要求清点人员不得离开票务管理室。如果负责清点和填写《车站TVM钱箱清点记录表》的值班站长确实需要离开，他必须将钱箱及现金放置在监控区域可视范围内，以确保安全。因此，正确答案应该是A，即这个说法是正确的。
A. A.电力机车
B. B.内燃机车
C. C.蒸汽机车
D. D.燃油机车
解析：各种机车在折返段整备作业最少、机车交路时间最短的是（）。 答案:A 解析：在折返段进行整备作业时，电力机车由于其动力来源是电力，不需要进行燃料加注和燃料清理等操作，相比其他机车类型，整备时间更短，因此在折返段整备作业最少、机车交路时间最短的是电力机车。
A. 注重质量、讲究信誉
B. 廉洁自律、秉公办事
C. 团结协作、顾全大局
D. 爱路护路、尽职尽责
解析：题目解析：( )的观念就是一种主人翁责任感的表现。 答案解析：选项D. 爱路护路、尽职尽责。这个答案表明，作为一名铁路工作人员，要对自己的工作充满热爱，保护铁路线路的安全，尽职尽责地履行自己的职责。这种主人翁责任感的体现与选项D最为吻合。
A. 正确
B. 错误
解析：2电气集中车站通过进路，可按压始、终端按钮一次选通。 答案：B 解析：这个题目的描述是错误的。在电气集中车站中，通过进路需要按压始端按钮和终端按钮两次才能选通。所以答案选B，即错误。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：这道题是关于利用列车运行图规定的天窗进行施工、维修作业时的操作的考察。根据题目中提到的应以调度命令的形式向有关人员明确有关事项，因此选择答案A，即正确。
A. 道岔
B. 脱轨
C. 调车
D. 车挡
解析：的答案是B（脱轨）。根据题目描述，集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔设有脱轨器表示器。因此，脱轨器是用来表示这些道岔的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：题目要求轻型车辆在区间运行中，需要显示停车手信号，并注意瞭望。这是因为轻型车辆在区间运行中，可能会有交叉道口或其他潜在的危险情况，因此需要采取特殊的安全措施。所以，答案为A，正确。
