A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 题目中提到点统计现在车时，将车分为重车和空车两种。答案选择A.正确是因为根据题目描述，将车分为重车和空车两种是一种常见的统计方法。因此，选择A.正确。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 题目中提到点统计现在车时，将车分为重车和空车两种。答案选择A.正确是因为根据题目描述，将车分为重车和空车两种是一种常见的统计方法。因此，选择A.正确。
A. 调车指挥人
B. 调车长
C. 调车领导人
D. 值班干部
解析：使用无线调车灯显设备调车作业，遇前后带车时，（ ）通知司机推进方向（调车作业通知单注明方向时除外）。 答案:A 解析：根据题目的描述，当使用无线调车灯显设备进行调车作业时，遇到前后带车的情况，需要通知司机推进方向。这个指挥和通知的职责通常由调车指挥人来担任。因此，答案选项A：调车指挥人最符合要求。
A. 调车进路
B. 接车进路
C. 发车进路
D. 通过进路
E. 变更进路
解析：题目解析 题目要求选择列车进路的组成部分。列车进路是指列车运行的轨道区段和信号设备所组成的通路。根据选项分析： A选项是调车进路，调车也是一种列车运行的方式，属于列车进路的一部分； B选项是接车进路，接车是列车进入到站台或站线的过程，属于列车进路的一部分； C选项是发车进路，发车是列车离开站台或站线的过程，属于列车进路的一部分； D选项是通过进路，指列车通过某个区段或设备的进路，属于列车进路的一部分； E选项是变更进路，变更进路是指在列车运行过程中调整进路的操作，不属于列车进路的组成部分。 综上所述，答案选项BCD属于列车进路的组成部分。
A. 施工密码
B. 《施工作业配合通知单》
C. 身份证
D. 《施工进场作业令》
解析：题目解析 这道题考察的是在施工调度管理系统故障情况下需要持什么进行登记作业。答案选择D，"《施工进场作业令》"。这是因为在系统故障的情况下，需要使用纸质文件进行施工作业的登记，而选项D中的《施工进场作业令》是相应的文件。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 答案为A，即正确。这是因为题目提到了《站细》，指的是铁路部门发布的规章制度文件，而行车凭证填写、使用、交递的相关作业办法在《站细》内是有明确规定的。因此，根据规定，答案为正确。
A. A.四人
B. B.三人
C. C.二人
D. D.一人
解析：根据题目描述，当车站调车人员不足时，不允许进行调车作业。选项C表示只需要两名人员即可进行调车作业，因此是合适的答案。
A. 5km/h
B. 4km/h
C. 3km/h
D. 2km/h
解析：溜放或由驼峰解散插有"限速连挂"表示牌的车辆时，连挂速度不得超过( )。 答案：D. 2km/h 解析：当进行溜放或由驼峰解散插有"限速连挂"表示牌的车辆时，连挂速度是受限的。根据题目给出的选项，连挂速度不得超过2km/h。这个限制是为了确保操作的安全性，避免车辆之间的碰撞或其他潜在的危险情况发生。
解析：道岔表示器夜间为紫色灯光表示道岔位置开通直向。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：根据题目所述，道岔表示器夜间以紫色灯光表示道岔位置开通直向。这意味着在夜间，当道岔位置开通直向时，道岔表示器会显示紫色灯光。因此，答案为A，即正确。
A. 车站控制
B. CTC控制
C. 分散自律
D. 列调控制
解析：题目解析：当车站值班员发现车站与调度所间CTC通信故障时，应及时报告列车调度员，并通知电务人员抢修，由车站在"车站控制"模式下组织车站作业。这是因为当CTC通信故障时，车站需要通过车站控制模式进行操作和指挥列车运行，同时报告给列车调度员和电务人员，以便尽快修复通信故障。
A. 钱箱钥匙
B. 车站票务中心门钥匙
C. AGM钥匙
D. TVM钥匙
E. 票务管理室门钥匙
解析： 根据答案ABC，值班员保管的票务钥匙有： A：钱箱钥匙。值班员需要保管钱箱的钥匙。 B：车站票务中心门钥匙。值班员需要保管车站票务中心的门钥匙。 C：AGM钥匙。值班员需要保管AGM（自动售票机）的钥匙。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 [填写题目解析]： 题目要求考察哪些情况下禁止将机车车辆编入列车。选项中，A选项表示正确，B选项表示错误。正确答案是B。因为题目中明确规定了机车车辆在发生冲突、脱轨、火灾、爆炸，或者曾编入发生特别重大、重大、较大事故列车内以及在自然灾害中损坏的情况下是禁止编入列车的，所以这些情况下应该选择“错误”，即选项B。
