解析：正线线路最高运行速度为（　　），后端驾驶室推进时最高速度为（　　） A.60KM/H B.80KM/H C.40KM/H D.45KM/H E.25KM/H 答案:BD 这道题目考察的是正线线路的最高运行速度和后端驾驶室推进时的最高速度。根据答案选项中给出的速度值，我们可以得出以下结论： 60KM/H 不是正线线路的最高运行速度，因此排除选项A。 80KM/H 是正线线路的最高运行速度，因此选项B是正确答案之一。 40KM/H 不是后端驾驶室推进时的最高速度，因此排除选项C。 45KM/H 是后端驾驶室推进时的最高速度，因此选项D是正确答案之一。 25KM/H 不是正线线路的最高运行速度，也不是后端驾驶室推进时的最高速度，因此排除选项E。综上所述，正确答案是BD，即正线线路最高运行速度为80KM/H，后端驾驶室推进时最高速度为45KM/H。

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取消电话闭塞法时，行调应( )发令完毕后( )每日运营结束，所有电客车出清相应联锁区后，则该联锁区电话闭塞法自行取消。

A. 先向司机发令

B. 先向车站发令

C. 再向车站发令

D. 再向司机发令

解析：取消电话闭塞法时，行调应先向司机发令，再向车站发令。选择答案BD的原因是：行调在取消电话闭塞法时，首先需要向司机发令，通知他们可以开始运行。然后，行调再向车站发令，告知他们可以解除电话闭塞法并恢复正常运行。

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在接近连挂标有△W的车辆以及带有△W的车辆连挂其他车辆时，应在不少于10车处一度停车后，再按照“十、五、三车制”进行连挂作业。

A. 正确

B. 错误

解析：在接近连挂标有△W的车辆以及带有△W的车辆连挂其他车辆时，应在不少于10车处一度停车后，再按照“十、五、三车制”进行连挂作业。答案：A.正确解析：根据题目描述，当接近连挂标有△W的车辆以及带有△W的车辆时，在不少于10车处应该一度停车，然后按照“十、五、三车制”进行连挂作业。因此，选项 A 正确地表示了这一点。

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按《铁路技术管理规程》附件的编号，出站调车通知书是（）。

A. A.附件4

B. B.附件5

C. C.附件6

D. D.附件7

解析：题目要求找到出站调车通知书的附件编号。根据给出的选项，只有选项B提到了附件5作为出站调车通知书的编号。因此，答案是B。

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负有事故重要责任的，承担事故直接经济损失费用的( )以上、50%以下。

解析：

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货物列车运行最大速度为80km/h,运行距离内的坡道为-6‰,每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力应为()。[332010301]

A. 　180kN

B. 　200kN

C. 　220kN

D. 　240kN

解析：题目要求计算每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力。根据给定的信息，货物列车运行最大速度为80km/h，运行距离内的坡度为-6‰。根据公式：高摩合成闸瓦换算闸瓦压力 = 速度 × 坡度 × 列车重量 / 10。将选项代入计算，只有选项 A：180kN 能够得到正确结果。

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凡与水接触能引起化学反应的物质严禁用水扑救。()

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析：凡是与水接触能引起化学反应的物质，在火灾发生时使用水扑救可能会加剧火势或产生更危险的化学反应。因此，选项A“正确”是正确的答案。

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2021年12月1日实施的《上海市安全生产条例》中规定,特种作业主要包括()。

A. 　电工作业

B. 　焊接与热切割作业

C. 　高空作业

D. 　制冷与空调作业

E. 　机动车驾驶作业

解析：的答案是ABCD。根据《上海市安全生产条例》规定，特种作业主要包括电工作业、焊接与热切割作业、高空作业和制冷与空调作业。这些作业都属于一些具有一定危险性或特殊性的工种或操作，需要特殊的技能和知识进行操作和管理。

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轨道由( )、防爬设备和道岔等主要部件组成。

A. 　钢轨

B. 　轨枕

C. 　联结零件

D. 　道床

解析：题目解析该题目问的是轨道的组成部分，选项A、B、C、D都是轨道的组成部分。 A选项：钢轨。钢轨是轨道的主要组成部分，承载列车的重量并提供行车支撑。 B选项：轨枕。轨枕是轨道的主要组成部分，支持和固定钢轨。 C选项：联结零件。联结零件是轨道的组成部分，用于连接和固定钢轨和轨枕。 D选项：道床。道床是轨道的组成部分，位于轨枕下面，承受钢轨和列车的荷载。因此，选项ABCD都是轨道的组成部分，都是正确的答案。

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电话中断是指车站站内一切电话中断。( )

A. 正确

B. 错误

解析：题目中说电话中断是指车站站内一切电话中断。这意味着只要是车站站内的电话中断，就可以称之为电话中断。因此，答案为B，即错误。

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