A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 发现爆炸品撒漏时，应及时用水润湿，撒以松软物后轻轻收集，并通知公安和消防人员处理。 答案：A. 正确 解析：当发现爆炸品撒漏时，采取及时用水润湿和撒以松软物的措施是正确的应急处理方法。润湿爆炸品可以降低其爆炸的危险性，而撒以松软物则有助于减少爆炸的冲击力。此外，通知公安和消防人员处理可以确保专业人员采取进一步的安全措施，以防止事故的发生或进一步扩大。因此，答案选项A是正确的。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 发现爆炸品撒漏时，应及时用水润湿，撒以松软物后轻轻收集，并通知公安和消防人员处理。 答案：A. 正确 解析：当发现爆炸品撒漏时，采取及时用水润湿和撒以松软物的措施是正确的应急处理方法。润湿爆炸品可以降低其爆炸的危险性，而撒以松软物则有助于减少爆炸的冲击力。此外，通知公安和消防人员处理可以确保专业人员采取进一步的安全措施，以防止事故的发生或进一步扩大。因此，答案选项A是正确的。
A. 限高、限宽
B. 限高
C. 限宽
D. 防护
解析：题目解析：下穿铁路桥梁、涵洞的道路应按照国家标准设置车辆通过（ ）标志和限高防护架。 A.限高、限宽 B.限高 C.限宽 D.防护 答案:A 答案解析：根据题干中提到的下穿铁路桥梁、涵洞的道路，根据国家标准应设置车辆通过的限高和限宽标志，同时需要设置限高防护架。因此，答案选项A是正确的。
A. 二等站
B. 三等站
C. 四等站
D. 五等站
解析：题目解析 题目要求根据任务量和地位将车站分为不同等级。根据给出的选项，A选项二等站、B选项三等站、C选项四等站和D选项五等站都是不同等级的车站。题目要求选择除特等站和一等站之外的选项，因此答案选项为ABCD。
A. 车站值班员
B. 助理值班员
C. 调车长
D. 连结员
E. 站务员
解析：利用本务机车进行调车作业时，可由（ ）担任指挥工作。 A.车站值班员 B.助理值班员 C.调车长 D.连结员 E.站务员 答案:ABC 解析：题目要求选择在利用本务机车进行调车作业时可以担任指挥工作的人员。根据给出的选项，车站值班员（A）、助理值班员（B）和调车长（C）都是与调车作业相关的职位，他们具备指挥工作的能力和职责。连结员（D）和站务员（E）在此情境下不负责指挥工作，所以不是正确答案。
A. 50
B. 60
C. 70
D. 80
解析：重要信息或通行区域的导向标识行程大于（）米宜重复出现。 A.50 B.60 C.70 D.80 答案: D 答案选择D，即80米。重要信息或通行区域的导向标识应该在行程大于80米的地方进行重复出现。这是为了确保行人或车辆在行程过程中能够清晰地获取所需的信息，避免错过重要的导向指示。
A. 写实法
B. 计算法
C. 分析法
D. 图解法
解析：查定调车单项作业占用到发线、咽喉道岔组时间标准，多采用的选项为A. 写实法、B. 计算法、C. 分析法、D. 图解法。正确答案是A. 写实法。 写实法是指通过实地观察和记录现场情况来确定调车单项作业占用时间的方法。在确定调车作业所需的时间标准时，采用写实法可以更加准确地了解实际情况，考虑各种因素的影响，并根据实际情况进行时间标准的确定。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 该题目描述了对电动特留机手把的管理要求，包括统一编号、集中管理以及建立登记签认制度。答案选择A，即正确，是因为这些管理要求有助于确保电动特留机手把的有效管理和使用。统一编号可以方便对手把进行标识和管理，集中管理可以确保手把的安全存放和防止丢失，建立登记签认制度可以记录手把的借用和归还情况，增加管理的透明度和责任追究的能力。
解析：
解析：
A. 《技规》
B. 《行规》
C. 《行细》
D. 《站细》
解析：题目解析：题目要求在车站参加作业的人员必须熟悉和执行相应的规定。选项中，《技规》、《行规》、《行细》和《站细》都是与铁路运营有关的规定文件。根据常识，车站值班员需要熟悉和执行与车站操作相关的规定，因此选择《站细》（即《站内作业细则》）作为正确答案。
A. A.运转车长
B. B.司机
C. C.司机、运转车长
D. D.机务段
解析：开行超长列车的调度命令，车站值班员应向（）交付或转达。 答案: B. 司机 解析: 当需要开行超长列车时，车站值班员应向司机交付或转达调度命令。因为司机是负责实际驾驶列车的人员，他们需要了解并执行调度命令，确保安全和顺利的行车。
