A、正确
B、错误
答案:B
解析:答案为B,错误。当三显示自动闭塞区段的发车进路信号机发生故障时,发出列车的凭证应该是与出站信号机无关的其他设备或信号,而不是出站信号机的绿色或黄色灯光。
A、正确
B、错误
答案:B
解析:答案为B,错误。当三显示自动闭塞区段的发车进路信号机发生故障时,发出列车的凭证应该是与出站信号机无关的其他设备或信号,而不是出站信号机的绿色或黄色灯光。
A. 警冲标
B. 列车前端
C. 出站信号机
D. 进路上第一架调车信号机
解析:接车进路是指发出列车时,由列车前端起至相对方向的进站信号机或站界标间的一段线路。选项B(列车前端)是正确答案,因为接车进路是指列车前端起始的一段线路。
A. 80km/h
B. 60km/h
C. 55km/h
D. 50km/h
解析:机车车辆侧向通过12号单开道岔(导曲线半径350m)时,速度不应超过()。答案是D. 50km/h。 题目中提到了12号单开道岔和导曲线半径350m。导曲线是用于平缓过渡列车行驶方向的曲线。根据铁路规定,当列车通过导曲线半径为350m的12号单开道岔时,车辆的侧向速度不应超过50km/h。这是为了确保列车通过道岔时的行车安全。
A. A.TB/T1502
B. B.TB/T1504
C. C.TB/T1506
D. D.TB/T1500
解析:单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准是()。 A.A.TB/T1502 B.B.TB/T1504 C.C.TB/T1506 D.D.TB/T1500 答案: C 解析:根据选项中的标准编号,我们可以推断这是一个选择正确标准的题目。根据常规的标准编号规则,T1506应该是与单双线电话闭塞无联锁接发列车作业相关的标准,因此选项C为正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:的答案是A,即正确。 解析:根据题目描述,当列车调度员接到红外线调度员的“客车疑似抱闸”预报后,他需要立即通知机车乘务员或指示车站值班员通知机车乘务员立即停车。机车乘务员需要立即采用常用制动停车,并通知车辆乘务员。因此,答案是正确。
解析:
A. 液压
B. 机械
C. 普通
D. 三开
解析:根据题目中的描述,当道岔因设备硬件故障无法手摇或手摇无法到位时,通号抢修人员需要通过值班员向OCC申请使用手扳作业。而根据《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》,液压道岔是一种手扳作业的方式。因此,答案选项A.液压是正确的。
A. 公安机关
B. 检察机关
C. 安全生产监督管理部门
D. 检察机关
解析:根据《上海市安全生产条例》的规定,生产经营单位的主要负责人在本单位发生重大生产安全事故后逃匿的处罚应由公安机关处理。因此,答案选项A是正确的。
A. 试验车
B. 发电车
C. 轨道检查车
D. 检衡车
E. 动车组
解析:的答案是ABCD。这道题要求选择属于特种用途车的车辆类型。根据选项,A代表试验车,B代表发电车,C代表轨道检查车,D代表检衡车,E代表动车组。根据题目要求,特种用途车是指具有特殊功能或用途的车辆,根据选项,ABCD包含了各种特种用途车的类型,因此是正确的答案。
A. 全部试验
B. 部分试验
C. 持续一定时间的全部试验
D. 简略试验
解析:列车停留超过20分钟时,应对列车自动制动机进行简略试验。选择答案D的原因是,当列车停留时间较短时,只需要进行简略试验来确认自动制动机的正常工作。持续一定时间的全部试验通常在列车停留时间较长且长时间未运行时才需要进行,而超过20分钟的停留时间不需要进行持续一定时间的全部试验,因此选项D是正确的答案。
A. 棚车
B. 罐车
C. 冷藏车
D. 除雪车
解析:铁路车辆中,棚车属于通用货车。答案选择A。选择A的理由是棚车是一种常见的铁路货车类型,它具有开放的货车车厢,用于运输各种货物,因此被归类为通用货车。罐车主要用于液体或散装货物的运输,冷藏车主要用于冷冻或冷藏货物的运输,除雪车主要用于除雪工作。