A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目描述了在封锁施工期间，如果无法按规定的开通速度运行，是否准许车站设置减速信号牌。答案选择B，即错误。在封锁施工期间，列车应该按照规定的速度运行，而不是减速。减速信号牌的设置是不符合规定的，因此答案为错误。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目描述了在封锁施工期间，如果无法按规定的开通速度运行，是否准许车站设置减速信号牌。答案选择B，即错误。在封锁施工期间，列车应该按照规定的速度运行，而不是减速。减速信号牌的设置是不符合规定的，因此答案为错误。
A. 两
B. 三
C. 四
D. 五
解析：题目解析 该题目要求填写在列车中连续连挂不得超过几辆。根据题干中的提示"关门车不得挂于机车后部三辆车之内"，可以得出结论，关门车占据了一辆车的位置，所以在列车中连续连挂不得超过两辆车。因此，答案选项A"两"是正确的。
A. 4万元
B. 6万元
C. 8万元
D. 10万元
解析：题目要求对干扰、阻碍事故调查处理的罚款金额进行判断。根据题目给出的选项，答案选项A，即4万元，符合题目要求中的"以上20万元以下"的条件。
A. 50
B. 100
C. 200
D. 300
解析：题目解析： 在区间发生晃车时，工务部门未登记行车限制条件前，列车调度员对需经过晃车地点的列车发布的限速命令需要指定限速位置。根据题目给出的选项，应该选择一个适当的距离值来确定限速位置。这个距离值应该是晃车里程的前后各加上一定的距离，以确保列车在晃车地点前后有足够的减速距离和安全操作的余地。在选项中，最适合的距离值是200m，因此答案选C。
A. 51001-51998
B. 52001-52998
C. 50001-50998
D. 53001-53998
解析：题目解析 货车单机是指没有牵引其他车辆的货车，通常由一台机车牵引。为了方便管理和识别货车单机，需要为其分配特定的车次范围。根据题目给出的选项，选项A. 51001-51998 是货车单机车次范围的最佳选择，因为该范围内的车次数字包含在货车单机的车次编排中，且范围较为合理。
A. 重量
B. 长度
C. 重量或长度
D. 重量和长度
解析：题目要求列车应按照规定的编挂条件、车组、什么来进行编组。选项C中提到的重量或长度表示无论是重量还是长度都是编组的依据，这是综合考虑的方式。因此，答案选项C是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题目说的是线路允许速度160km/h以上的区段，应该采用固定型辙叉道岔。正确答案是B，即错误。实际上，线路允许速度160km/h以上的区段应该采用可变型辙叉道岔。可变型辙叉道岔能够根据列车速度的不同，调整辙叉的位置和间距，以确保列车在高速通过道岔时的稳定性和安全性。
A. 出站信号显示
B. 调度命令
C. 路票
D. 路票副页
解析：的答案是C，即路票。 解析：题目描述了发出挂有由区间返回的后部补机的列车，即列车进入区间的情况。在这种情况下，列车的行车凭证是路票。路票是一种标识，表示列车具有通过区间的许可。
A. 正确
B. 错误
解析：的答案是B.错误。题目中描述了在调车作业中，当运行距离超过1km的作业地点、不宜调车人员站立单机、牵引不宜调车人员站立的车辆时，准许调车人员进入司机室。然而，根据题目的描述，调车人员是被准许进入司机室的，因此答案应该是正确。然而，给出的答案是错误，可能是因为出题或答案选项有误。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：根据题干描述，班计划是车站完成一个班运输生产任务的基础，应由值班站长编制。在车站运输生产中，值班站长负责调度和组织列车的运行，包括制定班次计划。因此，答案B“错误”是正确的选择，因为班计划由值班站长编制。
A. 正确
B. 错误
解析：的答案是A（正确）。根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》，只要车场区域内进行的施工不会影响正线行车和列车进出车场，就属于车场施工。因此，选项A是正确的。
