A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析：这道题目考察的是在集中联锁的车站，当列车冒进出站信号时的操作规定。根据操作规定，当列车冒进出站信号时，应使列车退回信号机内方，再开放信号机发车。因此，选项A"正确"是正确答案。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析：这道题目考察的是在集中联锁的车站，当列车冒进出站信号时的操作规定。根据操作规定，当列车冒进出站信号时，应使列车退回信号机内方，再开放信号机发车。因此，选项A"正确"是正确答案。
A. 调车指挥人
B. 调车领导人
C. 监控干部
D. 司机
解析：在调车作业中，推进车辆运行时，前方进路的确认由（ ）负责。 A.调车指挥人 B.调车领导人 C.监控干部 D.司机 答案:A 答案选项A：调车指挥人 这道题目考察的是在调车作业中，当车辆进行推进运行时，前方进路的确认由谁负责。在这种情况下，确认前方进路的责任落在调车指挥人身上，因为调车指挥人负责指挥和控制调车操作，包括确保前方道路安全，并与其他相关人员进行协调。因此，选项A中的调车指挥人是正确答案。
A. 列车进路
B. 延续进路
C. 基本进路
D. 变通进路
解析：信号联锁表中进路方式栏”1”表示( )。 答案选项C：基本进路。 解析：在信号联锁表中，进路方式栏中的数字表示不同的进路方式。进路方式"1"代表基本进路。因此，选项C是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：在区间小车列车后面退行时，应与列车尾保持大于500m的距离。答案A：正确。这是因为在区间小车列车退行时，需要保持足够的安全距离，以防止与后方列车发生碰撞或其他事故。保持大于500m的距离可以提供足够的安全间隔，确保列车操作的安全性。
A. √
B. ×
解析：退行是指在非正常情况下，列车与原运行方向相反运行为退行，只可推进。 答案：A（正确） 解析：题目描述了退行的定义，即在非正常情况下，列车以与原运行方向相反的方向行驶，而且只能推进，不能倒退。根据这个定义，选择答案A，表示该命题描述的情况是正确的。
A. 列车第一轮对越过该信号机
B. 列车全部进入其内方
C. 列车出清信号机内方第一轨道区段
D. 列车整列进入股道或区间
解析：题目解析：根据题目描述，这是指开放的列车信号机在什么情况下会自动关闭。根据铁路信号术语，当列车的第一轮对越过该信号机时，表示该信号机的作用已经完成，因此自动关闭。因此，答案选择A. 列车第一轮对越过该信号机。
A. 责任人员
B. 责任范围
C. 考核标准
D. 考核范围
解析：的答案是ABC。题目要求生产经营单位的安全生产责任制应明确各岗位的责任人员、责任范围和考核标准。根据选项： A. 责任人员：明确各岗位的责任人员，即指定具体的人员担任相关安全生产责任，确保责任的明确性。 B. 责任范围：明确各岗位的责任范围，即确定每个责任人员在安全生产方面应承担的具体职责和范围。 C. 考核标准：明确各岗位的考核标准，即规定衡量责任人员安全生产工作绩效的具体标准和要求。 这些内容的明确性可以确保各岗位的责任人员了解自己的职责和任务，并按照相应的标准履行责任，从而提高生产经营单位的安全生产水平。
A. 机车车辆限界
B. 建筑限界
C. 客货共线铁路机车车辆限界
D. 双层集装箱运输装载限界
解析：机车车辆无论空、重状态，均不得超出（）。 答案: A.机车车辆限界 解析: 机车车辆无论空、重状态，都必须遵守机车车辆限界，即机车车辆能够安全通过的最大尺寸限制。因此，选项 A 正确。建筑限界、客货共线铁路机车车辆限界和双层集装箱运输装载限界不是针对机车车辆的限制。
A. 10
B. 50
C. 100
D. 150
解析：在车站停留时，车站公安应加强“140产品”车本身的警戒，维持好周围50m内不得有明火，以免引起燃烧爆炸。答案选B。 解析：在车站停留时，车站公安需要加强对“140产品”车的警戒。这里的“140产品”是指易燃易爆、有毒有害、放射性等危险品。为了防止燃烧爆炸事故的发生，周围50m范围内不得有明火，即明火距离“140产品”车至少应保持50m的距离。选项B中的50符合要求，所以选B。
解析：题目解析 这道题是关于施工、维修作业是否必须纳入天窗的问题。根据题目描述，凡是影响行车的施工、维修作业都必须纳入天窗，而不能利用列车间隔进行。因此，选项B（错误）是正确答案。
A. 合并区间
B. 封锁区间
C. 停基改电
D. 开通区间
解析：题目要求当路用列车需跨线路所通过信号机作业时，需要在将线路所道岔置于开通作业线路的位置并单独锁闭的情况下，列车调度员发布封闭线路所的调度命令。正确答案为A. 合并区间。选项A表示需要发布封闭线路所的调度命令，这是为了确保在路用列车通过信号机时，线路所道岔处于合适的位置，并单独锁闭，以确保列车能够安全通过并避免与其他列车发生冲突。
