解析：自动闭塞区段出站色灯信号机显示两个绿色灯光，表示准许列车( )。答案: C. 由车站出发，开往半自动闭塞区间解析: 当自动闭塞区段的出站色灯信号机显示两个绿色灯光时，这表示准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间。自动闭塞系统用于确保列车在区间内的安全间隔，并且只有在系统确认安全时才会发出准许信号。因此，选项C. 由车站出发，开往半自动闭塞区间是正确答案。

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调车长在调车作业前，必须亲自并督促（）充分做好准备，认真进行检查。

A. 调车人员

B. 调车有关人员

C. 调车司机

D. 组内人员

解析：调车长在调车作业前，必须亲自并督促组内人员充分做好准备，认真进行检查。答案选择D，即组内人员。调车长在调车作业前需要确保组内人员的准备工作充分，包括车辆的检查、设备的准备、通信的联络等。他们需要亲自督促组内人员，并对准备工作进行检查，以确保调车作业的顺利进行。

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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（）表示准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车。

A. 两个黄色灯光

B. 一个红色灯光

C. 一个黄色灯光

D. 一个绿色灯光和一个黄色灯光

解析：四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（）表示准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车。答案: C.一个黄色灯光解析: 根据题目描述，四显示自动闭塞区段进站色灯信号机的显示是由多个灯光组成的。在这种情况下，黄色灯光表示准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车。因此，选项 C，一个黄色灯光，是正确的答案。

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发生客流持续增多,超出车站承受能力的情况时,车站及时向运营调度员汇报车站大客流情况,并采取()等应对措施。

A. 　大客流疏导

B. 　限流

C. 　封站

D. 　反向运行

E. 　区间疏散

解析：选项A、B和C是应对客流持续增多、超出车站承受能力的情况下，车站可以采取的措施。 A选项，大客流疏导是指通过引导和管理乘客流动，以减轻车站压力和确保乘客的安全和顺畅出行。 B选项，限流是控制进站人数和列车上的乘客数量，以维持车站和列车的安全和正常运营。 C选项，封站是指关闭车站，不再接纳新的乘客进入，以避免车站超出承受能力。因此，选项ABC都是在客流持续增多、超出车站承受能力时，车站可以采取的应对措施。

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货车出入较少的中间站，一般采用（）统计货物作业停留时间。

A. A.运统1

B. B.运统4

C. C.运统8

D. D.运统9

解析：货车出入较少的中间站，一般采用（）统计货物作业停留时间。答案:C 解析：选项C表示“运统8”，在货车出入较少的中间站，一般会采用每隔8小时进行一次统计，统计货物作业停留时间。

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列车或单机在车站时，所有乘务人员应按司机的指挥进行工作。

解析：题目解析：这道题目说的是当列车或单机在车站时，所有乘务人员应按司机的指挥进行工作。答案选择为B，即错误。这是因为在车站时，乘务人员的指挥不仅仅是由司机来决定，而是由车站的指挥员或调度员来指挥和安排。

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因天气不良等情况,昼间注意或减速信号显示距离不足(),应使用夜间信号。[221011402]