解析：根据题目要求，施工列车封锁区间的凭证是调度命令，该命令包括哪些内容。根据选项分析： A. 所涉及的相关车站：施工列车封锁区间会涉及到相关的车站。 B. 列车车次：调度命令中需要包括列车车次信息。 C. 接触网停电区域：题目没有提及接触网停电区域的信息，因此排除。 D. 封锁区段：调度命令中需要包括封锁区段的信息。 E. 封锁起止时间：调度命令中需要包括封锁起止时间的信息。综上所述，根据题目要求，选项ABDE是包括在调度命令中的内容，因此答案为ABDE。

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列车主管压力为500kPa的普通货车(21t轴重)重车位时,每辆换算闸瓦压力为()。[321010301]

A. 　340kN

B. 　330kN

C. 　300kN

D. 　120kN

解析：题目要求计算列车主管压力为500kPa的普通货车重车位时每辆换算闸瓦的压力。根据题目提供的信息，普通货车的轴重为21t。根据选项A、B、C、D的数值，需要选择一个正确的压力换算值。根据答案C（300kN）的数值，可以得出每辆换算闸瓦的压力为300kN。

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集中联锁车站的( )信号机,当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。

A. 　进站

B. 　引导

C. 　出站

D. 　调车

解析：题目解析答案为AC。根据题目描述，这是关于集中联锁车站的信号机的功能。根据常规操作，在进站信号机（A）和出站信号机（C）上，当机车或车辆第一轮对越过该信号机后，信号机会自动关闭。所以答案选项为AC。

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经常利用正线进行调车作业的车站，进站信号机距最外方顺向道岔警冲标的距离最多不能超过（）。

A. 100m

B. 200m

C. 300m

D. 400m

解析：经常利用正线进行调车作业的车站，进站信号机距最外方顺向道岔警冲标的距离最多不能超过400m。答案选择D。进站信号机的作用是向列车司机传递进站信号，并确保列车安全进入车站。为了给司机足够的时间准备减速和停车，进站信号机应该尽量靠近道岔警冲标。选项D的400m距离是最大的，表示进站信号机距离最外方顺向道岔警冲标的最大距离。

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遇下列( )情况,禁止跟踪出站调车。

A. 　出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大上坡道

B. 　先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的后部补机

C. 　一切电话中断

D. 　降雾、暴风雨雪时

解析：题目解析答案：ABCD 该题目是关于禁止跟踪出站调车的情况的问题。根据选项分析： A. 出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大上坡道：如果出站方向区间存在瞭望不良的地形或有长大上坡道，会影响跟踪出站调车的安全，因此禁止跟踪出站调车。 B. 先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的后部补机：如果先发列车需要返回区间，或者后部挂有由区间返回的补机，也会影响跟踪出站调车的安全，因此禁止跟踪出站调车。 C. 一切电话中断：如果存在一切电话中断的情况，会导致无法进行有效的通讯和指挥，因此禁止跟踪出站调车。 D. 降雾、暴风雨雪时：在降雾、暴风雨雪等恶劣天气条件下，视线不良，会影响跟踪出站调车的安全，因此禁止跟踪出站调车。综上所述，选项ABCD都是禁止跟踪出站调车的情况，因此答案为ABCD。

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A. 正确

B. 错误

解析：0年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，列车司机在列车运行过程中发现异常情况，应立即停车确认是否影响列车运行，并将判断结果向运营调度员报告。答案为A（正确）。根据题目中的规定，列车司机在发现异常情况时，应立即停车确认是否会影响列车运行，并向运营调度员报告判断结果。因此，答案为正确。

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A. 　信号灯【旗】

B. 　路票

C. 　调度命令单

D. 　无线对讲设备

E. 　闭塞电话

解析：根据《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》的规定，车站在每天运营开始前需要做好电话闭塞法所需设备的状态检查确认工作。根据题目选项： A. 信号灯【旗】：信号灯需要进行状态检查确认。 B. 路票：路票需要进行状态检查确认。 C. 调度命令单：调度命令单需要进行状态检查确认。 D. 无线对讲设备：无线对讲设备需要进行状态检查确认。 E. 闭塞电话：闭塞电话需要进行状态检查确认。因此，答案选项ABCDE都是车站应该检查确认的电话闭塞法所需设备。

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试验列车自动制动机的缓解手信号昼间显示方式为( )。

A. 用检查锤高举头上

B. 用检查锤作圆形转动

C. 用检查锤在下部左右摇动

D. 用检查锤高举头上左右摇动

解析：试验列车自动制动机的缓解手信号昼间显示方式为用检查锤在下部左右摇动（答案C）。这个手信号是用来指示操作人员缓解试验列车的自动制动机。在昼间显示时，操作人员会用检查锤在下部左右摇动，向其他人员传达这一操作。

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