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车站值班员题库(官方)
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每一到达列车技术检查完了后,车站值班员根据列检值班员的通知,及时告知调车指挥人。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:题目描述了每一到达列车技术检查完了后,车站值班员根据列检值班员的通知,及时告知调车指挥人。正确的答案是B。这是因为根据题目描述,车站值班员是根据列检值班员的通知来告知调车指挥人,而不是根据技术检查的完成情况来通知调车指挥人。因此,答案是错误的,选项B。

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车机联控实行问路行车时,车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-7808-c0f5-18fb755e881d.html
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接触网倒闸时(丹东站除外)须发布调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-ba28-8128-c0f5-18fb755e881e.html
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电气化区段正线接触网停电时,须经( )准许并发布命令。
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接车进路是从进站信号机至接车线始端出站信号机之间的一段进路,不包括接车股道。( )
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既有运营线路保护区及运营线路与新线结合部的施工管理。具体包含以下范围:( ) 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-74e8-c0f5-18fb755e8803.html
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在接触网带电线路上处理车顶及车辆装载货物上的扒乘人员时,车站值班员须向列车调度员报告,并通知供电段调度,( )须立即安排胜任人员前往现场。
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( )的主要作业是解体和编组各种货物列车。
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三显示自动闭塞车站发出货物列车时,运行前方最少应有()闭塞分区空闲。
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双线区间,旅客列车仅在特殊情况下,经铁路局()准许,方可反方向运行。
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()是职业道德的基本要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-ba20-c0f5-18fb755e8814.html
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题目内容
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判断题
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车站值班员题库(官方)

每一到达列车技术检查完了后,车站值班员根据列检值班员的通知,及时告知调车指挥人。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:题目描述了每一到达列车技术检查完了后,车站值班员根据列检值班员的通知,及时告知调车指挥人。正确的答案是B。这是因为根据题目描述,车站值班员是根据列检值班员的通知来告知调车指挥人,而不是根据技术检查的完成情况来通知调车指挥人。因此,答案是错误的,选项B。

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相关题目
车机联控实行问路行车时,车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是( )。

A. 改用引导接车

B. 列车接近车站

C. 列车出站

D. 列车进入大坡道前

解析:车机联控实行问路行车时,车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是改用引导接车。答案选A。 解析:题目描述了一种特殊情况,即车机联控实行问路行车时,车站值班员应主动呼叫司机来告知他们改用引导接车。这意味着当车机联控实行问路行车时,车站值班员需要与司机进行通信并提供引导接车的指示。因此,选项A,即改用引导接车,是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-7808-c0f5-18fb755e881d.html
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接触网倒闸时(丹东站除外)须发布调度命令。

解析:题目解析:这道题询问在接触网倒闸时是否需要发布调度命令,但丹东站是个例外。根据常规操作和铁路规定,倒闸操作涉及到电力设备和安全措施,通常需要进行调度安排和指挥。因此,答案选项 A. 正确是正确的,但是题目中特别提到丹东站除外,因此答案选项 B. 错误是不准确的。

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电气化区段正线接触网停电时,须经( )准许并发布命令。

A. 供电段调度员

B. 变电所值班员

C. 列车调度员

D. 接触网工区工长

解析:当电气化区段正线接触网停电时,需要经过列车调度员(答案选项C)的准许并发布命令。这是因为列车调度员负责列车运行的协调和指挥,在接触网停电的情况下,他们需要掌握相关信息,并根据实际情况发布命令,确保列车能够安全运行。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-7bf0-c0f5-18fb755e8803.html
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接车进路是从进站信号机至接车线始端出站信号机之间的一段进路,不包括接车股道。( )

A. 正确

B. 错误

解析:接车进路是从进站信号机至接车线始端出站信号机之间的一段进路,不包括接车股道。( ) A.正确 B.错误 答案:B 题目解析:题目描述了接车进路的定义,包括从进站信号机到接车线始端出站信号机之间的一段进路。根据题目描述,接车进路是包括接车股道的,因此选项B(错误)是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-a210-c0f5-18fb755e881c.html
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既有运营线路保护区及运营线路与新线结合部的施工管理。具体包含以下范围:( ) 。

A. 地下车站和隧道结构外边线外侧五十米内

B. 地面线路结构外边线外侧三十米内

C. 城市轨道交通过河隧道、桥梁结构外边线两侧一百米内

D. 主变电所外部电源电缆沟道壁外侧五米范围内

E. 出入口、风亭、冷却塔、集中供冷站、主变电所、控制中心、地面站房等建筑物、构筑物外边线和车辆段(停车场)用地范围外侧十米内

解析:题目解析 题目要求选择涉及施工管理的范围。根据选项的描述,A选项是地下车站和隧道结构外边线外侧五十米内,B选项是地面线路结构外边线外侧三十米内,C选项是城市轨道交通过河隧道、桥梁结构外边线两侧一百米内,D选项是主变电所外部电源电缆沟道壁外侧五米范围内,E选项是出入口、风亭、冷却塔、集中供冷站、主变电所、控制中心、地面站房等建筑物、构筑物外边线和车辆段(停车场)用地范围外侧十米内。根据施工管理的需要,需要同时考虑所有这些范围内的管理,因此答案选择了ABCDE。

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在接触网带电线路上处理车顶及车辆装载货物上的扒乘人员时,车站值班员须向列车调度员报告,并通知供电段调度,( )须立即安排胜任人员前往现场。

A. 列车调度员

B. 供电调度员

C. 车站值班员

D. 供电段调度

解析:题目解析:在接触网带电线路上处理车顶及车辆装载货物上的扒乘人员时,由于涉及到供电安全,车站值班员需要向供电段调度报告,并通知供电段调度。因此,正确的答案是D.供电段调度。

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( )的主要作业是解体和编组各种货物列车。

A.  中间站

B.  区段站

C.  编组站

D.  枢纽站

解析:题目解析:根据题目描述,主要作业是解体和编组各种货物列车。根据常规的火车站分类,中间站是指在两个大的车站之间的站点,不具备解体和编组列车的功能。区段站是指在铁路线路上的一段区间内的站点,也不具备解体和编组列车的功能。枢纽站是指连接多条线路、多个方向的重要站点,其主要功能是换乘和调度列车,并不涉及解体和编组列车。因此,选项C编组站是最符合题目描述的答案。

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三显示自动闭塞车站发出货物列车时,运行前方最少应有()闭塞分区空闲。

A. A.一个

B. B.二个

C. C.三个

D. D.四个

解析:题目解析 三显示自动闭塞车站发出货物列车时,运行前方最少应有()闭塞分区空闲。 答案:A. 一个 解析:三显示自动闭塞是一种铁路信号系统,用于确保列车之间的安全间隔。根据该系统的要求,在发出货物列车之前,前方至少应有一个闭塞分区空闲,以确保列车的安全运行。因此,选项A "一个" 是正确的答案。

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双线区间,旅客列车仅在特殊情况下,经铁路局()准许,方可反方向运行。

A. A.客运调度员

B. B.列车调度员

C. C.客调主任

D. D.调度所值班主任

解析:双线区间,旅客列车仅在特殊情况下,经铁路局()准许,方可反方向运行。 答案:D. 调度所值班主任 解析:双线区间是指有两条平行行驶的铁路线路。旅客列车通常按照定好的方向在双线区间运行,但在特殊情况下,需要反方向运行时,必须得到调度所值班主任的准许。调度所值班主任负责协调铁路线路上的列车运行和安排,确保各列车安全通行。因此,选项D是正确的答案。

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()是职业道德的基本要求。

A. 无私奉献

B. 办事公道

C. 五讲四美三热爱

D. 爱岗敬业

解析:题目解析 这道题目考察的是职业道德的基本要求。选项A "无私奉献"、选项C "五讲四美三热爱" 和选项D "爱岗敬业" 都是职业道德中的重要要求,但选项B "办事公道" 更加准确地涵盖了职业道德的基本要求。办事公道意味着在处理事务时公正、公平、诚实,不偏袒个人或其他利益方。因此,选项B "办事公道" 是这道题目的正确答案。

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