A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析：货物作业停留时间是指运用车在站线及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间。根据给定的定义，答案为A，即正确。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析：货物作业停留时间是指运用车在站线及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间。根据给定的定义，答案为A，即正确。
A. 封堵货物泄露
B. 抢卸危险货物
C. 疏散现场人员
D. 保护现场人员
解析：发生危险货物泄露事故时，应尽快组织疏散现场人员，并采取必要的防护措施。答案选择C，即疏散现场人员。在危险货物泄露事故中，首要任务是确保人员的安全。因此，必须尽快组织疏散现场人员，将其远离泄露源，以避免伤害或进一步的危险。其他选项如A封堵货物泄露、B抢卸危险货物和D保护现场人员都是后续需要进行的措施，但在这之前应首先确保人员的安全。
解析：动车组列车、特快旅客列车通过时原则上应在正线办理。答案：B（错误） 题目解析：根据题目描述，动车组列车和特快旅客列车通过时，并不一定要在正线办理。题目中使用了"原则上"这一措辞，表明虽然优先考虑在正线办理，但并非绝对要求。因此，选项B（错误）是正确的答案。
A. 视觉信号
B. 听觉信号
C. 手信号
D. 机车信号
解析：题目解析：题目中提到基本颜色分为红色、黄色和绿色，而这些颜色是视觉信号的基本颜色，因此选项 A.视觉信号是正确答案。
A. 缺口
B. 活动心轨
C. 有害空间
D. 瞎缝
解析：题目解析：题目描述道岔的结构特点，问这段轨线中断的空隙叫做什么。选项A的缺口和选项D的瞎缝都不准确描述这个空隙。选项B的活动心轨并不是指这段中断空隙，而是指道岔的活动部分。正确答案是C，这段中断空隙被称为有害空间。
A. 正确
B. 错误
解析：公务车必须停放在固定的线路上。答案为B（错误）。 解析：根据题目的描述，公务车必须停放在固定的线路上。然而，这是一个错误的说法。公务车通常是指用于政府机关或公共事务的车辆，它们不需要停放在固定的线路上，而是可以停放在指定的停车场或其他合适的地方。因此，选项B（错误）是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：咽喉道岔分组时，不能被两条进路同时分别占用的道岔，应合并为一组。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：根据题目描述，咽喉道岔分组时，不能被两条进路同时分别占用的道岔应该合并为一组。这意味着不能将同一个道岔分别占用于两条进路，所以选项A，即该题目是正确的。
A. 设计通过能力
B. 现有通过能力
C. 最终通过能力
D. 需要通过能力
解析：根据题目描述，铁路区段的现有固定设备、行车组织方法和运输组织水平的条件下能够达到的能力，称为"现有通过能力"。因此，选项B"现有通过能力"是正确答案。
A. 完整
B. 完整良好
C. 良好
D. 完好
解析：铁路技术设备应保持完整良好状态。选项B的答案是正确的。在铁路运输中，技术设备的完整良好状态是非常重要的，这意味着设备没有任何缺陷或损坏，并且能够正常运作。保持设备的完整良好状态可以确保铁路运输的安全和有效性。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 使用人字型复轨器复轨时，两只复轨器不必须安放在同一根枕木上，因此答案是B.错误。复轨器可以根据需要前后错开安放在相邻的枕木上，以便正确进行复轨操作。
A. 正确
B. 错误
解析：答案B（错误） 根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》，延长施工影响其他施工或次日正常运营时，调度员应注销该施工后，按日常检修施工办理后续作业。因此，这个规定是正确的，选项B错误。
