A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析：铁路职业道德是铁路企业文化建设的重要内容。答案为A（正确）。这是因为铁路职业道德是指铁路从业人员应遵守的一系列道德规范和行为准则，它对于保障铁路运输安全、提高服务质量、维护良好的职业形象至关重要。铁路企业通过培养和弘扬良好的职业道德，可以增强员工的责任感、纪律性和职业操守，推动企业文化建设。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析：铁路职业道德是铁路企业文化建设的重要内容。答案为A（正确）。这是因为铁路职业道德是指铁路从业人员应遵守的一系列道德规范和行为准则，它对于保障铁路运输安全、提高服务质量、维护良好的职业形象至关重要。铁路企业通过培养和弘扬良好的职业道德，可以增强员工的责任感、纪律性和职业操守，推动企业文化建设。
A. 技规
B. 行规
C. 站细
D. 车站管理办法
解析：装载活鱼（包括鱼苗）、跨装货物的车辆（跨及两平车的汽车除外）等，可以通过驼峰，并纳入站细。答案选择C。这是因为装载活鱼或跨装货物的车辆在运输过程中可以通过驼峰，即通过一段上升和下降的坡道，以减轻车辆在坡度较大的区段的牵引力和制动力。相关的具体规定和操作细则会被纳入站细（站车操作细则），以确保运输过程的安全和顺利进行。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
E. 15
解析：的答案是BC。题目问的是应急公交接驳预案启动条件中，双向行车中断的时间和单向行车中断的时间分别是多少。根据选项，B表示双向行车中断需要30分钟及以上，C表示单向行车中断需要40分钟及以上。所以BC选项是正确的。
A. 司机应立即采取停车措施，并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员（列车调度员）
B. 如列车停车后未越过关闭的信号机，在得到工务、电务部门设备正常使用的销记后，重新开放信号机再按规定发车
C. 如列车停车后已越过关闭的信号机，在得到工务线路设备正常使用的销记后，经确认进路正确后，由列车调度员发布列车继续运行的口头指示，司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车
D. 遇开放的出站（进路）信号机降级显示时，司机可按照信号机的显示运行，并将情况通知车站
解析： 这道题目是在讨论出站（进路）信号机突变的情况下，司机应该采取什么措施。根据答案ABCD，当出站（进路）信号机突变时，司机应立即采取停车措施，并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员（列车调度员）。此外，如果列车停车后未越过关闭的信号机，在得到工务、电务部门设备正常使用的销记后，重新开放信号机再按规定发车。如果列车已越过关闭的信号机，需要经确认进路正确后，由列车调度员发布列车继续运行的口头指示，司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车。遇到开放的出站（进路）信号机降级显示时，司机可以按照信号机的显示运行，并将情况通知车站。综合这些选项，可以保证司机在出现信号机突变时能够及时采取适当的措施，并与车站保持通讯和协调。
A. A.列车调度员
B. B.车站值班员
C. C.车站调度员
D. D.邻站车站值班员
解析：答案为 B.B. 车站值班员 解析：题目中说是在双线自动闭塞区间正方向，第一闭塞分区空闲的情况下越出站界调车。在这种情况下，需要经由车站值班员的口头准许并通知司机后才能出站调车。因此，选项 B 表示车站值班员是正确的答案。
A. 进行信号
B. 停车信号
C. 注意信号
D. 禁止信号
解析：使用半自动闭塞法行车时，列车占用区间的凭证是出站信号机通过信号机显示的。答案选项A：进行信号。半自动闭塞法是一种列车运行控制方式，需要依靠信号机来指示列车的运行状态。出站信号机通过信号机的显示来证明列车已经占用了区间，因此选项A是正确的。
A. 线路与道岔区段是否占用
B. 进路开通及锁闭
C. 有关信号机的显示
D. 道岔位置和状态
解析： 集中联锁设备在控制台上应能监督以下内容：线路与道岔区段是否占用、进路开通及锁闭、有关信号机的显示、道岔位置和状态。答案选项ABCD涵盖了所有监督内容，因此选项ABCD是正确的答案。
A. 现场指挥人
B. 车站站长（副）
C. 列车调度员
D. 车站值班员
解析：尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应得到（）的准许，沿顺岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。 A.现场指挥人 B.车站站长（副） C.列车调度员 D.车站值班员 答案:A 解析：在这种情况下，尖轨被挤后，机车车辆停在道岔上，需要得到现场指挥人的准许才能进行操作。现场指挥人是负责现场指挥和调度工作的人员，他们有权对场内的运行情况进行控制和调度。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 该题目涉及了半自动闭塞区段列车在中间站待避的停留时间。根据题目表述，停留时间最小是相邻两区间运行时分与两个连发间隔时间之和。这意味着停留时间取决于列车运行时分和连发间隔时间的总和，因此选项A“正确”是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：根据题目的描述，向占用线接入列车为一般B类事故。然而，选项B"错误"是正确的答案，因为题目描述的情况实际上是一般B类事故，而不是未构成一般B类事故。
解析：
