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TB/T1500.3规定,车站值班员通知信号员开放列车通过信号的用语是:“×(次)×道通过,开放进出站信号”。

答案:B

解析:题目中给出的句子是错误的。根据TB/T1500.3规定,车站值班员通知信号员开放列车通过信号的用语应该是:“×(次)列车×道通过,开放进出站信号”。所以,选项B,即错误,是正确的答案。

车站值班员题库(官方)
向施工封锁区间开行路用列车的列车凭证为调度命令,该命令中应包括列车车次、()停车地点、到达车站的时刻等有关事项
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-e130-c0f5-18fb755e8805.html
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尖轨被挤后,如机车车辆停在道岔上时,不得后退,应得到现场指挥人的准许,沿顺岔方向缓缓移动,将机车车辆驶过道岔。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c6ba-5ab0-c0f5-18fb755e8809.html
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2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,道岔无法手摇到位时,手摇道岔作业人员应将道岔转换至原始位置,查看基本轨与尖轨是否有异物后,无需再次手摇。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c99f-3ac0-c0f5-18fb755e8803.html
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在区间小车跟随列车后面推行时,应与列车尾部保持大于500m的距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b87e-5780-c0f5-18fb755e8807.html
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救援列车进入封锁区间后,在接近救援列车或车列()km时,要严格控制速度
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-cda8-c0f5-18fb755e881d.html
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火灾报警控制器待故障排除后,故障信息的光指示信号一定自动清除。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c99f-2f08-c0f5-18fb755e8800.html
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《铁路货车统计规则》规定,车站工作的各种报表,均以北京时间为标准,采用( )结算制
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-57d8-c0f5-18fb755e8821.html
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在铁路运输生产中,凡设置使用无线电设备的单位,都必须遵守国家和铁路无线电管理的有关规定。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c6ba-4b10-c0f5-18fb755e8803.html
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如隔离车在途中发生故障摘下时,可无隔离车继续运行,局管内旅客列车经( )批准,可不隔离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b97c-d3f0-c0f5-18fb755e8819.html
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单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据()查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-38f0-c0f5-18fb755e8822.html
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车站值班员题库(官方)

TB/T1500.3规定,车站值班员通知信号员开放列车通过信号的用语是:“×(次)×道通过,开放进出站信号”。

答案:B

解析:题目中给出的句子是错误的。根据TB/T1500.3规定,车站值班员通知信号员开放列车通过信号的用语应该是:“×(次)列车×道通过,开放进出站信号”。所以,选项B,即错误,是正确的答案。

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相关题目
向施工封锁区间开行路用列车的列车凭证为调度命令,该命令中应包括列车车次、()停车地点、到达车站的时刻等有关事项

A. 运行速度

B. 旅行速度

C. 行车速度

D. 技术速度

解析:题目解析:向施工封锁区间开行路用列车的列车凭证是调度命令,该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。在选项中,运行速度(A)是正确答案,因为调度命令需要指明列车的运行速度,以确保列车在施工区间内安全运行。

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尖轨被挤后,如机车车辆停在道岔上时,不得后退,应得到现场指挥人的准许,沿顺岔方向缓缓移动,将机车车辆驶过道岔。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目描述了当尖轨被挤后,如果机车车辆停在道岔上,不得后退,而是应得到现场指挥人的准许,沿顺岔方向缓缓移动,将机车车辆驶过道岔。正确答案为A,即正确。这是因为在尖轨被挤后,机车车辆停在道岔上后退可能会导致更严重的事故发生。因此,应按照指挥人员的指示,缓慢移动机车车辆,确保安全通过道岔。

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2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,道岔无法手摇到位时,手摇道岔作业人员应将道岔转换至原始位置,查看基本轨与尖轨是否有异物后,无需再次手摇。()

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析: 根据题目中提到的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》,道岔无法手摇到位时,手摇道岔作业人员应将道岔转换至原始位置,查看基本轨与尖轨是否有异物后,需要再次手摇。因此,答案是B(错误),因为规定要求再次手摇道岔。

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在区间小车跟随列车后面推行时,应与列车尾部保持大于500m的距离。

A. 正确

B. 错误

解析:在区间小车跟随列车后面推行时,应与列车尾部保持大于500m的距离。 A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题目要求判断在区间小车跟随列车后面推行时,是否应与列车尾部保持大于500m的距离。答案是A.正确。小车跟随列车后面推行时,应与列车尾部保持足够的安全距离,以确保行车安全。一般来说,保持大于500m的距离是合理的安全距离。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b87e-5780-c0f5-18fb755e8807.html
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救援列车进入封锁区间后,在接近救援列车或车列()km时,要严格控制速度

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析:救援列车进入封锁区间后,在接近救援列车或车列2km时,要严格控制速度。这是为了确保救援列车能够安全行驶,并避免与其他车辆产生危险的接触。在封锁区间内,严格控制速度可以提高行车安全性。

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火灾报警控制器待故障排除后,故障信息的光指示信号一定自动清除。()

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:火灾报警控制器待故障排除后,故障信息的光指示信号不一定会自动清除。故障排除后,控制器可能需要人工操作来清除光指示信号,因此答案为B,即错误。

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《铁路货车统计规则》规定,车站工作的各种报表,均以北京时间为标准,采用( )结算制

A.  6点

B.  12点

C.  18点

D.  24点

解析:《铁路货车统计规则》规定,车站工作的各种报表,均以北京时间为标准,采用( )结算制 A. 6点 B. 12点 C. 18点 D. 24点 答案: C 解析:根据题目中的描述,车站工作的各种报表均以北京时间为标准,且采用的结算制是18点。因此,答案选项C是正确的。

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在铁路运输生产中,凡设置使用无线电设备的单位,都必须遵守国家和铁路无线电管理的有关规定。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:选A. 正确。在铁路运输生产中,凡设置使用无线电设备的单位,都必须遵守国家和铁路无线电管理的有关规定。这是因为无线电设备的使用需要符合相关的法规和规定,以确保无线电通信的安全和有效性,以及避免对其他设备或系统的干扰。

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如隔离车在途中发生故障摘下时,可无隔离车继续运行,局管内旅客列车经( )批准,可不隔离。

A. 铁路局长

B. 运输局长

C. 调度所主任

D. 调度所值班主任

解析:在途中发生故障摘下隔离车时,如果需要继续运行无隔离车,必须得到铁路局长的批准。选项A中的铁路局长具有最高的权威和决策权,能够对此类情况做出决策,因此选项A是正确答案。

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单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据()查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-38f0-c0f5-18fb755e8822.html
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