答案：B
解析：遇天气恶劣，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车只按地面信号的显示运行。 A.正确 B.错误 答案:B 答案为B，即错误。当遇到天气恶劣难以辨认信号的情况时，列车不仅仅按地面信号的显示行车，而是根据具体情况采取一系列的特殊措施。这些措施可能包括减速行驶、增加列车之间的间距、加强通信联系等，以确保列车在恶劣天气条件下的安全运行。
答案：B
解析：遇天气恶劣，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车只按地面信号的显示运行。 A.正确 B.错误 答案:B 答案为B，即错误。当遇到天气恶劣难以辨认信号的情况时，列车不仅仅按地面信号的显示行车，而是根据具体情况采取一系列的特殊措施。这些措施可能包括减速行驶、增加列车之间的间距、加强通信联系等，以确保列车在恶劣天气条件下的安全运行。
A. 正确
B. 错误
解析：信号传输线路,可采用电缆、光缆等传输手段,通信传输线路应以电缆为主。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析：这个答案选B，即错误。信号传输线路可以采用多种传输手段，包括电缆、光缆等。而通信传输线路并不一定只以电缆为主，也可以采用其他传输手段，如无线通信等。
A. 1辆
B. 2辆
C. 3辆
D. 4辆
解析：的答案是B，即2辆。题目中提到，调车发生冲突导致客运列车中途摘车，当摘车数量达到2辆以上时，属于一般A类事故。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：某方向某接发列车进路上作业最繁忙的道岔组称为该进路上的咽喉道岔组。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：根据题目描述，进路上作业最繁忙的道岔组称为咽喉道岔组。这意味着咽喉道岔组是指作业最繁忙的道岔组，所以选项A，即该题目是正确的。
A. 调车方式
B. 地面信号机的显示
C. 机车信号显示
D. 列车调度员的指示
解析：题目解析：天气恶劣难以半人信号时，列车按（）运行 答案选项为：A. 调车方式 B. 地面信号机的显示 C. 机车信号显示 D. 列车调度员的指示 答案解析：这道题考察的是列车在天气恶劣且难以看清信号的情况下应该依靠什么来运行。选项A. 调车方式与列车调度有关，选项D. 列车调度员的指示需要有人来给出指示。因此，最合理的选项是C. 机车信号显示，因为列车上的机车信号显示可以提供必要的信号指示，帮助驾驶员进行安全运行。
A. A.简易驼峰
B. B.驼峰
C. C.机械化驼峰
D. D.自动化驼峰
解析：题目解析：调车按其设备不同分为牵出线调车和（）调车。答案为B.驼峰。 解析：根据题目描述，调车按设备不同进行分类，而牵出线调车已经给出，所以需要找到与之相对应的调车类型。在选项中，只有B.驼峰符合这个要求，因此选B为正确答案。
A. 机务
B. 车辆
C. 机务车务
D. 车务
解析：错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：通过列车司机未及时发现，定（）单位责任。 A.机务 B.车辆 C.机务车务 D.车务 答案:C 答案选择C，即"机务车务"。这是因为根据题目描述，错误办理行车凭证发车或耽误列车的责任划分是由于列车司机未及时发现导致的。根据常识，列车司机主要负责驾驶列车，而"机务车务"指的是负责列车的机车和车辆。因此，由于司机未能及时发现问题，导致事故发生，责任应由负责车辆和机车的单位承担，因此选项C为正确答案。
解析：
A. 接车顺序
B. 接车进路
C. 接车人员
D. 接车顺序和接车进路
解析：的答案是D。题干指出，车站值班员指示引导人员引导接车后，不准变更接车顺序和接车进路。因此，选项D中的“接车顺序和接车进路”是不能变更的内容，符合题目要求。
A. 三类
B. 四类
C. 五类
D. 六类
解析：根据题目中提到的列车按运输性质分类，路用列车属于五类。因此，答案选择C. 五类。
A. 正确
B. 错误
解析：题目描述是指影响行车的施工和维修作业不必纳入天窗，可以利用列车间隔进行。根据这个描述，答案选B，错误。根据铁路行车规定，影响行车的施工和维修作业都必须纳入天窗，即规定的时间段内进行，而不能利用列车间隔进行。因此，这道题的答案是错误的。
