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进站信号机及线路所通过信号机在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时,于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于2m处,加挂信号灯,向区间方面显示红色灯光。

答案:A

解析:题目解析:根据题目描述,夜间进站信号机及线路所通过信号机的要求是在信号机柱距离钢轨顶面不低于2m处,加挂信号灯,向区间方面显示红色灯光。根据这个描述,答案为A,即正确。

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车站值班员要认真掌握机车出入段的经路,机车固定走行线上禁止停留( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-3988-c0f5-18fb755e8803.html
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警冲标,设在两交会线路线间距离为4m的中间。线间距离不足4m时,设在两线路中心线最大间距的起点处。
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机车、动车及各种车辆上方的牵引供电设备未采取停电、安设接地线等安全防护措施前,禁止任何人员攀登到()或车辆装载的货物上。
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严禁未经允许批准或未在规定区域内,使用各类明令禁止的()等。
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一件货物须用3车装运,中间为游车,侧向通过( )号及以下道岔时,原则上应牵引运行。
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列车运行中碰撞飞禽走兽、轻飘物体等较小障碍物,不影响本列运行时,可不停车。( )
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列车人工限制向前运行时,故障列车与前行列车行车防护间隔至少()。
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2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,电话闭塞法行车时,列车在车站【场】的发车凭证为()。
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铁路货车统计各种报表编号正确的是( )。
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开行超长列车时,在班计划及阶段计划内确定。跨集团公司时,应事先取得有关集团公司列车调度员同意。列车调度员应最晚在会让前( )h下达有关车站。
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进站信号机及线路所通过信号机在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时,于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于2m处,加挂信号灯,向区间方面显示红色灯光。

答案:A

解析:题目解析:根据题目描述,夜间进站信号机及线路所通过信号机的要求是在信号机柱距离钢轨顶面不低于2m处,加挂信号灯,向区间方面显示红色灯光。根据这个描述,答案为A,即正确。

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相关题目
车站值班员要认真掌握机车出入段的经路,机车固定走行线上禁止停留( )。

A.  机车

B.  车辆

C.  机车车辆

D.  轻型车辆

解析:题目要求车站值班员要掌握机车出入段的经路,并且指出机车固定走行线上禁止停留。由于这里提到的是机车出入段,所以选项 C. 机车车辆是最准确的答案,表示机车和其他车辆的组合。

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警冲标,设在两交会线路线间距离为4m的中间。线间距离不足4m时,设在两线路中心线最大间距的起点处。

解析:与第二道题类似,警冲标应该设在两会合线路线间距离为 4m 的中间,而不是线间距离不足 4m 时设在两线路中心线最大间距的起点处。因此,选项 B 正确。

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机车、动车及各种车辆上方的牵引供电设备未采取停电、安设接地线等安全防护措施前,禁止任何人员攀登到()或车辆装载的货物上。

A. 车帮

B. 车底

C. 车顶

D. 手闸台

解析:机车、动车及各种车辆上方的牵引供电设备未采取停电、安设接地线等安全防护措施前,禁止任何人员攀登到()或车辆装载的货物上。 答案:C. 车顶 解析:根据题目要求,当机车、动车及各种车辆上方的牵引供电设备未采取停电、安设接地线等安全防护措施前,任何人员禁止攀登到车顶或车辆装载的货物上。这是因为车顶上有牵引供电设备,存在电击和其他安全风险,为了确保人员的安全,禁止攀登车顶。

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严禁未经允许批准或未在规定区域内,使用各类明令禁止的()等。

A.  充电设备

B.  危险化学品

C.  动用明火

D.  加热设备

E.  充电设备

解析:的答案是ABCDE。题目要求选择未经允许批准或未在规定区域内使用各类明令禁止的物品。选项A涉及充电设备,选项B涉及危险化学品,选项C涉及动用明火,选项D涉及加热设备,选项E涉及充电设备。所有选项都是明令禁止的物品,因此答案是ABCDE。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-b160-c0f5-18fb755e8816.html
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一件货物须用3车装运,中间为游车,侧向通过( )号及以下道岔时,原则上应牵引运行。

A. 6

B. 9

C. 12

D. 18

解析:的答案是B,即“9”。 解析:一件货物需要用3车装运,中间为游车。当侧向通过9号及以下道岔时,原则上应牵引运行。这是因为通过较小的道岔时,牵引运行可以提高列车的稳定性和安全性,避免发生脱轨或其他意外情况。

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列车运行中碰撞飞禽走兽、轻飘物体等较小障碍物,不影响本列运行时,可不停车。( )

A. 正确

B. 错误

解析:列车运行中碰撞飞禽走兽、轻飘物体等较小障碍物,不影响本列运行时,可不停车。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:答案为A,正确。当列车运行中遇到碰撞飞禽走兽、轻飘物体等较小的障碍物,并且这些障碍物不会对本列车的运行造成影响时,列车可以不停车继续行驶。这是因为这些较小的障碍物对列车的安全和正常运行没有直接的威胁。

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列车人工限制向前运行时,故障列车与前行列车行车防护间隔至少()。

A.  一站一区间

B.  一站两区间

C.  两站一区间

D.  两站两区间

解析:根据题目中的条件,故障列车与前行列车行车防护间隔至少为一站一区间。选项A表示一站一区间,符合要求。因此,答案选A。

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2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,电话闭塞法行车时,列车在车站【场】的发车凭证为()。

A.  路票

B.  手信号

C.  速度码

D.  发车表示器稳定

解析:根据题目中提到的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》规定,电话闭塞法行车时,列车在车站场的发车凭证为“手信号”。因此,选项B“手信号”是正确答案。

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铁路货车统计各种报表编号正确的是( )。

A. 运报9-货物列车正晚点报表

B. 运报6-货物列车正晚点报表

C. 运报3-18点现在重车去向报表

D. 运报-4货物停留时间报表

E. 运统12-运用车转变记录薄

解析:题目解析 根据选项的描述,我们需要选择正确的铁路货车统计报表编号。观察选项中的字母和数字组合,我们可以分析每个选项的含义并与问题进行匹配。 A. 运报9-货物列车正晚点报表:该选项描述了一份有关货物列车正晚点的报表,但是编号为9,并不符合题目中要求的报表编号。 B. 运报6-货物列车正晚点报表:该选项描述了一份有关货物列车正晚点的报表,且编号为6,符合题目中要求的报表编号。 C. 运报3-18点现在重车去向报表:该选项描述了一份有关18点现在重车去向的报表,且编号为3,符合题目中要求的报表编号。 D. 运报-4货物停留时间报表:该选项描述了一份有关货物停留时间的报表,但是编号为-4,并不符合题目中要求的报表编号。 E. 运统12-运用车转变记录薄:该选项描述了一份有关运用车转变记录的报表,且编号为12,符合题目中要求的报表编号。 因此,选项 B、C、E 是铁路货车统计各种报表编号正确的选项,所以答案为 BCD。

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开行超长列车时,在班计划及阶段计划内确定。跨集团公司时,应事先取得有关集团公司列车调度员同意。列车调度员应最晚在会让前( )h下达有关车站。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析:题目要求列车调度员最晚在会让前多少小时下达有关车站。根据题目中的描述,我们需要选择列车调度员下达有关车站的时间。选择A选项1,是因为题目明确指出列车调度员最晚在会让前1小时下达有关车站。

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