答案：6500mm
解析：
答案：6500mm
解析：
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题目判断的是只能与空气中的氧气燃烧反应的物质是否称为可燃物。答案选择B，即错误。这是因为只能与空气中的氧气燃烧反应的物质并不一定称为可燃物，还需要考虑其他因素，例如温度、点火源等。
A. 楼梯
B. 扶梯口
C. 换乘平台
D. 进出闸机
E. 站台
解析：三级站控：安排人员携带客服备品至（ ）、自动售票机、（ ）等重点区域引导乘客，维持秩序，盯控现场。（ ） A.楼梯 B.扶梯口 C.换乘平台 D.进出闸机 E.站台 答案:ABCDE 解析：答案为ABCDE。在三级站控中，安排人员携带客服备品至楼梯、扶梯口、换乘平台、进出闸机和站台等重点区域进行引导乘客、维持秩序和盯控现场的工作。这些区域是地铁站内客流集中和交叉的地方，需要特别关注和管理，以确保乘客的安全和顺畅出行。
A. A.调车
B. B.变通
C. C.列车
D. D.单操道岔
解析：2型电气集中车站，需经某处排列变通进路，而该处无调车信号按钮可以利用时，此处应设（）按钮。 A.A.调车 B.B.变通 C.C.列车 D.D.单操道岔 答案: B 解析: 在2型电气集中车站中，排列变通进路需要通过调车信号按钮来实现。然而，如果某个位置没有调车信号按钮可供使用，那么应该在该位置设置一个变通按钮，以便进行排列变通进路。
A. 列尾
B. 助理
C. 货检
D. 车站
解析：的答案是D。解析如下：根据题目描述，列尾作业人员在摘、挂列尾主机作业时，除了携带列尾装置机车号确认仪外，还需要携带列车无线调度通信电台或在车站值班员室处放置800MHz无线电台，以便与司机进行联系的辅助设备。因此，正确答案是D，表示列尾作业人员应该携带车站的无线电台。
A. LKJ设备
B. 数据连接设备
C. 行车监控设备
D. 人机界面设备
解析：装备cTcS-2级列控车载设备的动车组应装设（ ）。 A.LKJ设备 B.数据连接设备 C.行车监控设备 D.人机界面设备 答案:A 解析：装备cTcS-2级列控车载设备的动车组应该装设LKJ设备。LKJ设备（线路控制机）是一种用于实时监控列车运行信息、控制列车运行的设备。它可以接收来自列控系统的指令和信息，并显示给驾驶员，同时将驾驶员的操作信息反馈给列控系统。因此，答案选项A是正确的。
A. 铁路局长
B. 运输局长
C. 调度所主任
D. 调度所值班主任
解析：在途中发生故障摘下隔离车时，如果需要继续运行无隔离车，必须得到铁路局长的批准。选项A中的铁路局长具有最高的权威和决策权，能够对此类情况做出决策，因此选项A是正确答案。
A. 机车
B. 车辆
C. 机车车辆
D. 轻型车辆
解析：车站值班员要及时组织机车出入段，机车走行线上禁止停留车辆。选项为A. 机车，B. 车辆，C. 机车车辆，D. 轻型车辆，答案为C. 机车车辆。 解析：根据题目描述，机车走行线上禁止停留车辆，包括机车和其他类型的车辆。因此，答案应该选择包含机车和车辆的选项，即答案C. 机车车辆。其他选项不符合题目要求，因为它们要么只包含机车（选项A）或只包含轻型车辆（选项D）。
解析：题目解析 题目要求判断给水管道是否应尽量避免穿越铁路线路，如果必须穿越，则应设防护涵洞。根据题目中的描述，给水管道应尽量避免穿越铁路线路，如果确实必须穿越，则应设防护涵洞。因此，选项A（正确）是正确答案。
A. 爆炸品
B. 贵重品
C. 长大货物
D. 鲜活货物
解析：题目要求在单机挂车时，不准编挂装载爆炸品的车辆。选项A表示爆炸品，符合要求，因此选A。
A. A.50人
B. B.80人
C. C.100人
D. D.200人
解析：铁路交通发生事故，造成人员重伤100人以上，为特别重大事故。答案选择C，因为题目中明确指出人员重伤的数量需要达到100人以上才能被认定为特别重大事故。
