解析：下列建筑构件中，属于不燃烧体的是()。 A. 阻燃胶合板吊顶 B. 木龙骨板条抹灰隔墙体 C. 水泥刨花板 D. 钢屋架答案: D 解析: 这道题考察的是建筑构件的燃烧性能。阻燃胶合板吊顶和木龙骨板条抹灰隔墙体都含有木材成分，属于可燃材料，因此不属于不燃烧体。水泥刨花板是一种可燃材料，也不属于不燃烧体。钢屋架由钢材构成，是不燃烧体，因此属于选项D。

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警冲标，站界标，预告标，引导员接车地点标属于信号标志。

解析：警冲标，站界标，预告标，引导员接车地点标属于信号标志。答案：A.正确解析：警冲标、站界标、预告标和引导员接车地点标都是用于指示列车运行和停车的信号标志。这些标志通常用于指示车站的不同区域和操作要求，如警示列车减速、标识车站边界、提醒列车员工接车等。因此，它们属于信号标志的范畴。

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四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个绿色灯光表示准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。

解析：四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个绿色灯光表示准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。答案为A（正确）。解析：在四显示自动闭塞系统中，出站色灯信号机显示绿色灯光时，表示准许列车离开车站出发，且运行前方至少有三个闭塞分区空闲。绿色信号的出现意味着前方道路是安全的，可以允许列车行驶。因此，答案为正确（A）。

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车站值班员接到列车被迫停车( )的通知后,在原因消除前不得向邻线放行列车。

A. 　不能继续运行

B. 　需要退行

C. 　可能妨碍邻线

D. 　请求救援

解析：车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，在原因消除前不得向邻线放行列车。答案选择C，即可能妨碍邻线。这是因为当列车被迫停车时，可能存在导致邻线受到妨碍的情况，例如列车故障或障碍物等。为了确保邻线的安全，车站值班员在原因消除之前不能向邻线放行列车。

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（）是贯穿全铁路职业道德规范的总纲和精髓

A. 人民铁路为人民

B. 爱岗敬业

C. 热情周到

D. 尊客爱货

解析：答案为A，人民铁路为人民。题目要求找出贯穿全铁路职业道德规范的总纲和精髓，而人民铁路为人民是其中之一。这个原则强调铁路工作的目标是为人民服务，铁路工作人员应当始终把人民的利益放在首位，关心乘客的需求和利益，努力为人民创造更好的出行条件。

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那些车站是A类车站（）

A. 纺织城

B. 洪庆站

C. 香王

D. 东三岔

解析：那些车站是A类车站（） A.纺织城 B.洪庆站 C.香王 D.东三岔答案:ABC 题目要求确定哪些车站属于A类车站。根据答案ABC，纺织城、洪庆站和香王是A类车站，因此这三个选项是正确的答案。

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接发旅客特快列车时，除向列调报点外，标准用语应该是：（）。

A. 特快X（次）

B. 客车特X（次）

C. 客车快X（次）

D. 客车特快X（次)

解析：题目解析这道题要求在接发旅客特快列车时使用标准用语。根据题目中提到的“接发旅客特快列车”和“标准用语”，我们可以推断出需要使用表示客车特快的用语。选项A中的“特快X（次）”表示特快列车，选项B中的“客车特X（次）”表示客车特快，选项C中的“客车快X（次）”表示客车快，选项D中的“客车特快X（次）”表示客车特快。根据常见的列车类型，特快列车通常用“客车特X（次）”来表示，因此答案为B。

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《铁路技术管理规程》规定，线路坡度超过（），长度为2km/h及以上时，该线路属于长大坡道。

A. A.6‰

B. B.12‰

C. C.15‰

D. D.20‰

解析：根据《铁路技术管理规程》，线路坡度超过20‰并且长度为2km及以上时，该线路被归类为长大坡道。在给出的选项中，只有选项D (20‰) 符合规定，因此答案选项为D。

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进站信号机开放后,其复示信号机显示一个绿色灯光。( )

A. 正确

B. 错误

解析：进站信号机开放后，其复示信号机显示一个绿色灯光。( ) 答案：B 错误解析：进站信号机开放后，其复示信号机应该显示一个红色灯光，而不是绿色灯光。红色灯光表示进站信号机开放，禁止列车进入该区段。因此，选项 B 错误。