解析：题目要求选择生产经营活动中从业人员应该做到的事项。根据选项的含义分析，B选项表示严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程；C选项表示正确使用劳动防护用品；D选项表示接受安全生产教育和培训；E选项表示及时报告事故隐患和不安全因素。根据安全生产的要求，从业人员应该遵守规章制度，正确使用防护用品，接受教育和培训，并积极报告事故隐患和不安全因素。因此，选项BCDE都是正确的，是答案。

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单组动车组运用状态可以解编,两组短编组同型动车组可重联运行。

解析：题目解析题目描述中提到，单组动车组运用状态下可以解编，即在特定情况下，可以将单组动车组的车辆解开分离。然而，题目还指出两组短编组同型动车组可以重联运行，即可以将两组动车组连接在一起一起运行。因此，单组动车组并不是唯一不能解编的情况，故答案选项B "错误"是正确的。

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通过进路包括( )两部分。

A. 　接车进路

B. 　延续进路

C. 　发车进路

D. 　接近进路

解析：题目解析题目要求选择通过进路的组成部分。通过进路包括接车进路和发车进路，即列车的到站和离站过程。答案选项AC包括了这两个组成部分，因此是正确的答案。

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军用人员列车换算长度按52.0编组。

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析：题目描述了军用人员列车换算长度按52.0编组。根据常规的列车编组规定，列车的编组长度是指一组车厢的总长度。因此，军用人员列车换算长度按照52.0编组是正确的，选项 A.正确是正确答案。

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员工重伤事故是指损失工作日（）以上的员工伤害事故或劳动能力有重大损失，达到相应伤残等级标准的员工伤害事故。

A. 105 日（含）

B. 67日至104日

C. 6日至22日

D. 23日至44日

解析：题目解析题目：员工重伤事故是指损失工作日（）以上的员工伤害事故或劳动能力有重大损失，达到相应伤残等级标准的员工伤害事故。 A.105 日（含） B.67日至104日 C.6日至22日 D.23日至44日答案:A 解析：题目涉及员工重伤事故的定义标准。根据题目描述，员工重伤事故包括两个方面：一是损失工作日，二是劳动能力有重大损失，达到相应伤残等级标准。选项中 A. 105 日（含）是最长的时间区间，包含了其他选项，意味着损失工作日最多。因为员工重伤事故应该是损失工作日较长的事故，所以选 A 最为合适。其他选项时间范围内的伤害事故可能对工作日的影响较小，不符合重伤事故的定义。

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（）是公民道德建设的原则。

A. A.无私奉献

B. B.集体主义

C. C.五讲四美三热爱

D. D.为人民服务

解析：题目解析在这道题中，要求选择公民道德建设的原则。选项A表示无私奉献，选项B表示集体主义，选项C表示五讲四美三热爱，选项D表示为人民服务。根据公民道德建设的原则，集体主义是其中一个重要的原则，它强调个人的利益应当服从于集体的利益，强调集体利益的重要性。因此，选项B“集体主义”是正确的答案。

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夜间试验列车自动制动机，发车人员向司机表示试验完了时，白色灯光（）。

A. A.高举头上

B. B.作圆形转动

C. C.左右摇动

D. D.上下摇动

解析：的答案是B，即白色灯光作圆形转动。夜间试验列车自动制动机的发车人员向司机表示试验完毕时，一般会使用白色灯光作圆形转动的信号。这种信号是一种常见的标志，用来告知司机试验已经完成，可以进行下一步操作。

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首问负责人对乘客询问负责到底，负责全程跟进乘客需求，并对乘客（）负责。

A. 满意度

B. 需求

C. 最终满意度

D. 要求

解析：首问负责人对乘客询问负责到底，负责全程跟进乘客需求，并对乘客的最终满意度负责。答案为C。首问负责人在服务过程中应该全程跟进乘客的需求，并且要确保乘客在最终满意度上得到满足。因此，选择C.最终满意度作为答案。

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解析：题目解析根据题目中的描述，车站值班员室应该设置列车运行时刻表、行车凭证填写样式、行车资料揭挂簿、《调度命令登记簿》、《行车设备检查登记簿》、《行车设备施工登记簿》和行车日志等表簿。根据这个描述，答案选择了正确（A）。这意味着车站值班员室确实应该设置这些表簿，以便值班员在工作期间使用和记录相关信息。

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开行超长列车时，在班计划及阶段计划内确定。跨集团公司时，应事先取得有关集团公司列车调度员同意。列车调度员应在开车前（）h做出会让计划。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：题目要求列车调度员在开车前多少小时做出会让计划。根据题目中的描述，我们需要选择会让计划确定的时间。选择C选项3，是因为题目明确指出列车调度员在开车前3小时做出会让计划。

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