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车站值班员题库(官方)
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路用列车应由( )指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘,并在区间协助司机作业。

答案:施工单位

解析:

车站值班员题库(官方)
铁路安全监督管理办公室,简称为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-31b8-c0f5-18fb755e8801.html
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列车运行速度超过120 km/h的区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设接近信号机,在第一接近区段入口内() m处,设置机车信号接通标。
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现场防护员在联系不上驻站联络员时,未通知作业人员()停止作业。一经检查发现,应内部待岗三个月、调离原岗位,性质严重并构成事故的责任人,按事故责任进行惩处。
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超重列车是指列车实际编成的重量超过运行图规定重量()以上,连续运行距离超过机车乘务区段1/2。[321010102]
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非运用车登记簿按统计报表规定的名称是运统7。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c82f-ef68-c0f5-18fb755e8822.html
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货物列车在平交道口与拖拉机相撞,造成死亡2人,重伤1人,属于铁路交通一般()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-2ce0-c0f5-18fb755e8801.html
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列车运行图的组成要素中,车站间隔时间系指车站为办理接发列车作业所需的()间隔时间。[312010102]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-f4b8-c0f5-18fb755e8817.html
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对集团公司管内运行途中需变更原列车首尾方向的列车及运行途中仅摘车的货物列车(摘挂列车除外),始发站编组时不需保证途中作业后编组隔离符合规定,但应在列车编组顺序表中注明。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-b2d8-c0f5-18fb755e8809.html
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单线区段站的特点时()靠正线横向排列
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,多点作业施工的主站值班员在施工登记办理完毕后,应将施工登记号和《上海轨道交通多点作业施工计划表》内容告知各入轨站值班员。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c99f-32f0-c0f5-18fb755e8822.html
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题目内容
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填空题
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路用列车应由( )指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘,并在区间协助司机作业。

答案:施工单位

解析:

车站值班员题库(官方)
相关题目
铁路安全监督管理办公室,简称为( )。

A.  安监室

B.  安全室

C.  安监办

D.  安全监管办

解析:铁路安全监督管理办公室,简称为( )。 答案: D. 安全监管办 解析: 铁路安全监督管理办公室的简称是安全监管办。在铁路系统中,安全监管办负责监督和管理铁路的安全事务,确保铁路运营的安全性。因此,正确答案为D。

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列车运行速度超过120 km/h的区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设接近信号机,在第一接近区段入口内() m处,设置机车信号接通标。

A. 500

B. 300

C. 200

D. 100

解析:列车运行速度超过120 km/h的区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设接近信号机,在第一接近区段入口内() m处,设置机车信号接通标。 A.500 B.300 C.200 D.100 答案:D 解析:根据题目描述,列车运行速度超过120 km/h的区段设置两段接近区段。在第一接近区段和第二接近区段的分界处,应该设立接近信号机以提醒列车驾驶员即将进入下一区段。根据选项,只有D选项中的100米最小,因此机车信号接通标应该设置在第一接近区段入口内100米的位置。

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现场防护员在联系不上驻站联络员时,未通知作业人员()停止作业。一经检查发现,应内部待岗三个月、调离原岗位,性质严重并构成事故的责任人,按事故责任进行惩处。

A. 瞭望

B. 下道

C. 防护

D. 采取措施

解析:现场防护员在联系不上驻站联络员时,未通知作业人员下道停止作业。一经检查发现,应对性质严重并构成事故责任的责任人进行惩处。答案选择B:下道。这是因为现场防护员在无法联系到驻站联络员的情况下,未通知作业人员下道停止作业,这种行为是违反安全规定的,如果导致事故发生,责任人将被认定为构成事故责任,并会受到相应的惩处。

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超重列车是指列车实际编成的重量超过运行图规定重量()以上,连续运行距离超过机车乘务区段1/2。[321010102]

A.  61t

B.  71t

C.  81t

D.  91t

解析:题目要求选择超重列车的定义。根据答案选项,C选项81t符合条件。选择C的原因是因为它是唯一一个在71t和91t之间的选项,符合题目的要求。

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非运用车登记簿按统计报表规定的名称是运统7。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:题目中提到非运用车登记簿按统计报表规定的名称是运统7。根据题目描述,答案是A(正确),表示非运用车登记簿的规定名称是运统7。

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货物列车在平交道口与拖拉机相撞,造成死亡2人,重伤1人,属于铁路交通一般()事故。

A. A.A类

B. B.B类

C. C.C类

D. D.D类

解析:题目解析 根据题目描述,一辆货物列车与拖拉机在平交道口相撞,造成2人死亡、1人重伤。根据铁路交通事故的分类标准,A类事故是指造成1人以上死亡或10人以上重伤的事故,B类事故是指造成1人以上伤亡但不满足A类的事故,C类和D类事故则涵盖其他类型的事故。根据题目描述,死亡人数满足A类事故的要求,因此选择答案A。

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列车运行图的组成要素中,车站间隔时间系指车站为办理接发列车作业所需的()间隔时间。[312010102]

A.  最大

B.  最小

C.  标准

D.  规定

解析:题目要求选择列车运行图的组成要素中,车站间隔时间系指车站为办理接发列车作业所需的什么间隔时间,正确答案是B. 最小。车站间隔时间是指为了确保列车在车站之间安全运行和进行接发列车作业所需的最小时间间隔。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-f4b8-c0f5-18fb755e8817.html
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对集团公司管内运行途中需变更原列车首尾方向的列车及运行途中仅摘车的货物列车(摘挂列车除外),始发站编组时不需保证途中作业后编组隔离符合规定,但应在列车编组顺序表中注明。

A. 正确

B. 错误

解析:题目中提到对于需要变更原列车首尾方向的列车以及仅摘车的货物列车,在始发站编组时不需要保证途中作业后编组隔离符合规定,但需要在列车编组顺序表中注明。这意味着途中作业后的编组隔离不需要符合规定,选项 B 错误,正确答案是 A。

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单线区段站的特点时()靠正线横向排列

A. 出发场

B. 达到长

C. 调车场

D. 到发场

解析:单线区段站的特点时()靠正线横向排列 答案选项D:到发场 解析:单线区段站是指只有一条铁路线路通过的车站。在单线区段站中,列车的到达和发车都必须使用同一条线路,因此需要将到达和发车的场地设置在同一侧。到发场是指列车到达后停车的地方,同时也是发车之前列车等待的地方。所以,选项D:到发场是正确的答案。

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,多点作业施工的主站值班员在施工登记办理完毕后,应将施工登记号和《上海轨道交通多点作业施工计划表》内容告知各入轨站值班员。()

A. 正确

B. 错误

解析:的答案是A(正确)。根据《申通地铁集团检修施工管理规定》,多点作业施工的主站值班员在施工登记办理完毕后,确实应将施工登记号和《上海轨道交通多点作业施工计划表》内容告知各入轨站值班员。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c99f-32f0-c0f5-18fb755e8822.html
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