解析：尽头线停留车辆时，原则上与线路终端（挡车器）保持（）m以上距离，有端部站台时除外。答案：B. 10 解析：根据题目描述，在尽头线停留的车辆原则上应与线路终端（挡车器）保持10米以上的距离。这是为了确保车辆停靠安全，以防止车辆超出线路范围或与终端设备发生碰撞。唯一的例外是当尽头线上有端部站台时，可以与端部站台对齐停靠。

点击查看答案

调度日（班）计划以外,临时加开或停运列车（单机除外）时不需列车调度员发布调度命令。

A. 正确

B. 错误

解析：的答案是B，错误。原因是，即使是临时加开或停运列车，仍然需要列车调度员发布调度命令。调度员负责协调和安排列车的运行，确保列车之间的安全和顺畅。

点击查看答案

四轴货车前后都有转向架,位于手制动机所在一端(一位端)的第一根车轴称呼为( )车轴。

A. 　四位

B. 　三位

C. 　二位

D. 　一位

解析：四轴货车前后都有转向架，位于手制动机所在一端（一位端）的第一根车轴称为一位车轴。答案选项D。根据题目描述，四轴货车前后都有转向架，而手制动机位于一位端（前端），所以位于手制动机所在一位端的第一根车轴称为一位车轴。

点击查看答案

GB/T7178.7铁路调车列车摘挂作业程序是：准备作业、摘挂作业两项。

A. 正确

B. 错误

解析：GB/T7178.7铁路调车列车摘挂作业程序是：准备作业、摘挂作业两项。 A.正确 B.错误答案:B 解析：根据题目中提到的GB/T7178.7标准，该标准规定了铁路调车列车摘挂作业的程序。根据标准，铁路调车列车摘挂作业的程序包括准备作业、摘挂作业两项。因此，答案B“错误”是正确的选择。

点击查看答案

货车应装有空重车自动调整装置,轴重23t及以上的货车应装有（脱轨自动制动装置）。

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析题目指出货车应该装有空重车自动调整装置，并且轴重23t及以上的货车应该装有脱轨自动制动装置。根据这个描述，答案选择A，即正确。综上所述，三道题的正确答案分别为：A、A、A。

点击查看答案

调车作业计划编制的主要依据之一是（）。

A. 货运计划

B. 列车出发计
划

C. 阶段计划

D. 列车到达计划

解析：调车作业计划编制的主要依据之一是（）。 A.货运计划 B.列车出发计划 C.阶段计划 D.列车到达计划答案:C 解析：调车作业计划的编制需要依据一些相关信息和计划。在选项中，货运计划主要涉及货物的运输，列车出发计划和列车到达计划主要关注列车的行程安排。而阶段计划是指在特定阶段内，根据车站调车任务和工作要求制定的计划。因此，阶段计划是调车作业计划编制的主要依据之一。

点击查看答案

《现金缴款单》的填写必须不错漏、（），做到标准化、规范化。

A. 要素齐全

B. 数字正确

C. 字迹清晰

D. 不涂改

E. 规范整齐

解析：该题是关于《现金缴款单》填写要求的描述。根据题目描述，填写《现金缴款单》时应具备以下要求： A. 要素齐全：填写必须包括所有必要的要素。 B. 数字正确：填写的数字必须准确无误。 C. 字迹清晰：填写时的字迹必须清晰可辨。 D. 不涂改：填写时不能有涂改痕迹。 E. 规范整齐：填写时应该整齐规范。正确答案是ABCD，因为这些选项描述了填写《现金缴款单》时的必要要求，要素齐全、数字正确、字迹清晰和不涂改是确保填写准确性和可读性的要求，规范整齐是为了保持文档的规范性和整洁性。

点击查看答案

电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外），列车在区间被迫停车，应于停车后，立即从列车后方按（）处防护

解析：

点击查看答案

( )内方第一轨道区段,在满足后两点检查后即可解锁。

A. 　进站(进路)信号机

B. 　出站(进路)信号机

C. 　差置调车信号机

D. 　尽头线调车信号机

解析：题目解析：该题目询问在满足后两点检查后即可解锁的是哪个信号机。根据选项，进站(进路)信号机、出站(进路)信号机、差置调车信号机和尽头线调车信号机都可能是答案。因此，答案为ABCD，表示所有选项都可以满足条件。

点击查看答案

线路所为行车分界点。( )