答案：到发线、调车线以外的线路
解析：
答案：到发线、调车线以外的线路
解析：
A. 轨道区段
B. 第一轨道区段
C. 轨道绝缘区段
D. 第二轨道区段
解析：根据题目描述，当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或者虽然设有轨道占用检查装置但是被占用时，应该在调车车列全部出清调车信号机内方的第一轨道区段后自动关闭。因此，答案选项B"第一轨道区段"是正确的。
A. 车站值班员
B. 车站调度员
C. 助理调度员
D. 货运调度员
解析：技术站编制班计划时，15:00(03:00)各类货物线(货场)及专用线的现在车分布及装卸作业进度情况由( )负责提供。 答案：D. 货运调度员 解析：在技术站编制班计划时，货运调度员负责提供各类货物线（货场）及专用线的现有车辆分布情况以及装卸作业进度情况。货运调度员负责货物的调度和运输安排，因此他们对于货物线和专用线上的车辆情况和装卸作业进度具有准确的了解，能够提供相关的信息供技术站编制计划使用。
解析：
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目描述列车挂有装载超限超重货物车辆时，调度命令需要以书面形式递交给司机。根据题意，答案选择A，即正确。 综上所述，这三道题的正确答案都是A，即正确。
解析：题目描述了重型轨道车在站内移动时，车站必须派人显示起动信号，并得到车站值班员的准许。答案选择B，即错误。这是因为在现代铁路系统中，重型轨道车通常由车载设备或信号系统自动控制，而不需要车站值班员发出起动信号或准许。因此，题目中的说法是错误的。
A. A.2h
B. B.4h
C. C.6h
D. D.8h
解析：铁路交通发生事故，造成中断繁忙干线铁路行车（）以上，为较大事故。 答案: C.C.6h 解析: 根据题目所给条件，如果铁路交通发生事故导致中断繁忙干线铁路行车时间在6小时以下，可以被归类为较大事故。所以答案选项C.C.6h是符合题意的。
解析：道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：题目中指出昼间道岔表示器无显示，这意味着在昼间道岔表示器没有特定的显示来表示道岔位置的开通侧向。因此，答案为B，即错误。
解析：动车组不办理编组顺序表交接。 答案:A 解析：题目中说动车组不办理编组顺序表交接，意思是动车组列车在编组顺序表交接时不进行。根据实际情况，编组顺序表交接是为了确保列车编组信息的准确性和安全性，因此动车组列车也需要办理编组顺序表交接。因此，题目的说法是错误的，答案选项A是正确的。
A. 4m
B. 5m
C. 6m
D. 7m
解析：题目解析： 机动车在铁路道口内发生故障或者装载物掉落时，应当立即将故障车辆或者掉落的装载物移至铁路道口停止线以外或者铁路线路最外侧钢轨5米以外的安全地点。选择答案B是因为根据题目描述，安全地点应该是距离铁路道口较远的地方，以确保行驶在铁路上的列车不会受到影响。
A. 正确
B. 错误
解析：遮断、遮断预告、复示信号机以显示停车信号为定位。 答案: B (错误) 解析: 此题与第一道题类似。遮断、遮断预告、复示信号机通常用于显示停车信号，而不是进行信号。它们在列车需要停车的位置上显示停车信号，以确保安全停车。因此，这些信号机不用于显示停车信号为定位。
