答案：双层硬座车
解析：
A. 1200
B. 1100
C. 1000
D. 1250
解析：旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为1,750mm，安全标线距站台边缘（）mm。 A.1,200 B.1,100 C.1,000 D.1,250 答案:C 解析：该题考察的是旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离与安全标线的距离。根据题干描述，旅客列车停靠的高站台边缘距离线路中心线的距离为1,750mm，而安全标线的距离通常为1,000mm。因此，答案选项为C。
A. A.军用
B. B.路用
C. C.自备车
D. D.冷藏
解析：题目解析 题目要求根据车次判断列车种类，车次为90661的列车是（）。选项中，只有A选项“军用”符合90661次列车的种类，意味着这是一辆军用列车。
A. 运营期间信号设备故障,单个及以上集中站自动闭塞设备不能正常使用
B. 运营结束后无法以自动闭塞方式办理行车的施工车辆运行
C. 运营期间非图定列车的调车折返作业
D. 越出场界的调车作业
E. 转线作业
解析： 根据题目中提到的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》，电话闭塞法的适用范围包括运营结束后无法以自动闭塞方式办理行车的施工车辆运行（选项B）、越出场界的调车作业（选项D）以及转线作业（选项E）。选项A中提到运营期间信号设备故障，单个及以上集中站自动闭塞设备不能正常使用，也是电话闭塞法的适用范围。选项C中提到非图定列车的调车折返作业不在电话闭塞法的适用范围内。因此，答案为BDE。
A. 24、72
B. 18、72
C. 24、48
D. 18、48
解析：题目中描述了日票的购买方式和使用有效期，根据激活时间可在一定小时内无限次乘坐地铁。所以正确答案是购买一日票可在24小时内乘坐，购买三日票可在72小时内乘坐，因此选项A是正确的。
A. 40kPa
B. 50kPa
C. 60kPa
D. 80kPa
解析：的答案是D. 80kPa。 题目中提到特快行邮列车的每辆人力制动机的换算闸瓦压力。根据题目的描述，特快行邮列车使用盘形制动，并且每辆人力制动机的换算闸瓦压力为80kPa。
A. 拧紧人力制动机
B. 放置铁鞋
C. 放置防溜枕木
D. 使用防溜紧固器
解析：GB/17178.9规定，防溜器具符号＄表示使用防溜紧固器。选择答案D是因为在规定中，符号＄用来表示使用防溜紧固器，这是一种防止车辆滑动的安全装置，用于确保车辆在停靠时不会发生滑动。
A. 1.0h
B. 1.5h
C. 2.0h
D. 1.8h
解析：根据题目给出的数据，到达中转车数为1140车，发出中转车数为1060车，中转车停留时间为2200车小时。计算时，我们可以使用到达车数减去发出车数得到中转车数的净增量，即1140车 - 1060车 = 80车。然后将净增量除以中转车的平均停留时间，即80车 / 2200车小时 ≈ 0.0364车/小时。根据题意，计划中时指的是中转车停留1小时所需的车辆数，所以答案是C. 2.0h，即每小时需要2辆车。
A. 火灾报警控制器
B. 火灾探测器
C. 声光警报器
D. 火灾显示盘
解析：题目解析：火灾报警系统中的"大脑"是指系统的控制器，它负责接收和处理来自火灾探测器的信号，并触发相应的报警措施。因此，正确答案是A. 火灾报警控制器。
A. 钢轨顶面
B. 地面
C. 路基
D. 信号机
解析：在将灯光熄灭或遮住以及信号灯灭灯时，与夜间应在信号机距钢轨顶面不低于2m处，加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光。 答案解析：根据题目中的描述，在将灯光熄灭或遮住以及信号灯灭灯时，在夜间应在信号机距离钢轨顶面不低于2m处加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光。选项A中的钢轨顶面符合这个条件，所以选A为答案。
A. 正确
B. 错误
解析：电务工程（大修）施工部门使用的手摇把，要严格控制数量，统一登记编号，集中保管，严禁外借（使用办法自定）。工程开通交付使用后，禁止该施工部门使用手摇把。其他单位不得保留手摇把。 答案: A 正确 解析: 根据题目描述，电务工程（大修）施工部门可以使用手摇把，但是要严格控制数量，统一登记编号，集中保管，严禁外借。在工程开通交付使用后，该施工部门不得再使用手摇把。其他单位不得保留手摇把。这个说法是正确的。
