答案:附件7
解析:
答案:附件7
解析:
A. 线路坡度超过8‰,长度为6 km
B. 线路坡度超过6‰,长度为8 km
C. 线路坡度超过12‰,长度为5 km
D. 线路坡度超过20‰,长度为2 km
E. 线路坡度超过15‰,长度为5 km
解析:长大下坡道的定义是线路坡度超过6‰且长度超过5 km。选项B、C、D和E都满足这个条件,因此是正确答案。 综上所述,选项BCE是第一道题的正确答案;选项ABE是第二道题的正确答案;选项BCDE是
A. DFH5型
B. DF2型
C. DF7型
D. DF11型
解析:(填写题目解析):题目要求选择一个内燃机车型号中的客运机车,根据选项中的不同机车型号进行判断。根据我对中国铁路内燃机车型号的了解,DFH5型、DF2型和DF7型均为货运机车型号,而DF11型是一种客运机车型号。因此,选项D的DF11型是正确答案。
A. 交接班时间安排在车站非高峰期
B. 交班前做好有关准备
C. 接班售票员先准备好一盘硬币
D. 在兑零空余时间尽可能把硬币盘摆满硬币
E. 售票员应优先处理付费区内乘客,并要礼貌地让非付费区内乘客稍等
解析:减少票务中心交接班时对乘客服务的影响措施有( ) 答案: ABC 解析: 这道题考察减少票务中心交接班对乘客服务影响的措施。根据选项的描述,为了减少影响,交接班时间应安排在车站非高峰期,交班前应做好准备,接班售票员应先准备好一盘硬币。选项ABC包括了这些措施,因此是正确答案。选项D是关于硬币的处理,虽然与措施相关,但不是减少影响的具体措施,因此不是正确答案。选项E与题目无关,所以也不是正确答案。
A. 1m
B. 2m
C. 3m
D. 4m
解析: 根据《铁路技术管理规程》,行车作业人员及其携带的非绝缘物件与接触网带电体必须保持2m以上的安全距离。因此,答案选择B。
解析:
A. 视觉信号
B. 手信号
C. 听觉信号
D. 列车信号
解析:题目解析 这道题考察的是不同类型的信号和其所使用的感官。根据题目中的描述,音响和鸣笛声是通过听觉传达的,因此答案选项C "听觉信号"是正确的选择。
A. 严重违反劳动纪律的行为
B. 严重违反作业纪律的行为
C. 严重损害企业形象的行为
D. 严重违反消防、保卫规章制度的行为
E. 严重违反施工法律法规的行为
解析:题目要求选择关于危机安全生产违章作业行为的定义。根据选项的描述,我们可以将违章作业行为分为几个方面:严重违反劳动纪律的行为、严重违反作业纪律的行为、严重损害企业形象的行为、严重违反消防、保卫规章制度的行为和严重违反施工法律法规的行为。根据题目中的描述,违章作业行为主要指的是哪些行为呢?根据选项的描述,选项A、B、C和D都与违反作业规章制度、纪律和保障安全有关,所以选项ABCD是正确答案。
A. 止轮器(铁鞋)
B. 紧急用渡板
C. 应急梯
D. 过渡车钩
解析:题目要求动车组应该配备哪些物品。根据选项,我们可以得出以下结论: 选项A:止轮器(铁鞋),在动车组上备有止轮器是合理的,因为它可以增加摩擦力以提供牵引力或制动力,同时也能防止车轮脱离轨道,因此是正确选项之一。 选项B:紧急用渡板,用于紧急情况下乘客疏散时搭建临时通道,因此在动车组上备有紧急用渡板是合理的,是正确选项之一。 选项C:应急梯,用于在紧急情况下乘客疏散时提供逃生通道,因此在动车组上备有应急梯是合理的,是正确选项之一。 选项D:过渡车钩,用于连接两列车辆之间的过渡部分,方便乘客进出,因此在动车组上备有过渡车钩是合理的,是正确选项之一。 综上所述,动车组应该配备止轮器(铁鞋)、紧急用渡板、应急梯和过渡车钩,因此答案为ABCD。
A. 6‰
B. 8‰
C. 10‰
D. 12‰
解析:题目解析 根据《铁路技术管理规程》,线路坡度超过12‰,长度为5km及以上时,该线路属于长大坡道。选项D中的12‰满足了坡度要求,因此选项D是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析: 题目中提到,《申通地铁集团检修施工管理规定》规定多点作业施工负责人在向登记点值班员提出施工登记申请前,应确认所有作业点的施工人员均已到齐。根据规定,施工负责人在提出登记申请前需要确认所有作业点的施工人员已到齐。因此,选项 A(正确)是正确答案。