（）时职业道德的基本原则

解析：编组超重列车时，编组站、区段站应取得调度所（ ）的同意。 A.列车调度员和机务段调度员 B.列车调度员和机车调度员 C.机车调度员和机务段调度员 D.列车调度员和司机 答案:A 题目解析：题目中提到编组超重列车，意味着列车的重量超过了一定的限制。在这种情况下，编组站和区段站需要征得调度所的同意。选项A列车调度员和机务段调度员是合理的选择，因为列车调度员负责列车运行的安排和调度，而机务段调度员负责机车的调度和运行。

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解析： 题目涉及旅客列车在接近长大下坡道区间的车站时是否进行列车自动制动机试验，选项 D.持续一定时间的全部 表示在这种情况下需要进行持续一定时间的全面试验，这是为了确保在进入下坡道区间前列车的自动制动机系统完好，并且能够在陡峭的下坡道上安全运行。所以 D 是正确答案。

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解析：题目要求在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时，对有列检作业的列车，应距列车多少米及其以上。答案选择C. 30m。这是因为在列检作业中，需要为列车提供足够的安全距离，以防止待发列车的机车、车辆或自轮设备对列检作业造成干扰或危险。选项C的30米距离可以提供足够的安全间隔。

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解析：题目解析 列车在区间进行装卸作业返回车站，应按出站调车办理。 答案: B (错误) 解析: 这道题考察的是列车在区间进行装卸作业后返回车站的办理方式。根据题目描述，列车在这种情况下不应按照出站调车办理。出站调车是指列车从车站出发到达区间的过程，而在这个情况下，列车是从区间返回车站进行装卸作业。因此，答案为错误选项B。

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解析：题目解析：根据《上海市安全生产条例》，安全生产委员会应至少每季度召开一次会议，并要有书面记录。选项B是正确答案，因为每季度的会议频率可以确保安全生产委员会及时讨论和解决安全生产的问题，同时书面记录可以作为会议内容的记录和参考。

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解析：题目解析： 题目描述了使用自动站间闭塞法行车的情况下，当出站信号机和线路所通过信号机无法开放时，需要得到相应部门的停用登记和销记后，才能使用绿色许可证发车。正确答案为B. 错误。根据题目描述，遇到出站信号机和线路所通过信号机无法开放时，不能使用绿色许可证发车，而是需要等待相关部门的停用登记和销记，所以答案选B. 错误。

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解析：中间站停留车辆，因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应分组做好防溜措施。 答案：A.正确 解析：该题讨论了中间站停留车辆的操作要求。在中间站停留时，如果由于装卸车等原因导致车辆不能连挂在一起，为了防止车辆滑动或移动，应该进行分组，并采取相应的防溜措施。这样可以确保车辆在停留期间的安全。因此，答案为正确。

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解析：题目解析 答案：B.错误 解析：题目描述了因施工等特殊情况需要使用明火作业时，是否需要办理审批手续。根据一般的安全规定，使用明火作业属于危险作业，必须事先办理相关的审批手续，确保施工过程的安全。因此，选项B错误。

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解析：的答案是B，即黑单线。直通列车是指在运行实绩图中可以直接通过某个区段而不需要停车或换乘的列车。直通列车通常使用黑色单线来表示，以区别于其他类型的列车运行线。

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解析：编组站和区段站接触网导线距离钢轨顶面的最小距离为6200mm。答案选项C。 解析：题目要求编组站和区段站的接触网导线距离钢轨顶面的最小距离。在给出的选项中，选项C的距离为6200mm，满足题目要求的最小距离，因此选项C是正确答案。

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