A、附件6
B、附件7
C、附件4
D、附件5
答案：A
解析：题目解析 根据题目所提到的《铁路技术管理规程》福建的编号，我们需要确定轻型车辆使用书的编号。根据给定选项中的答案，选择A.附件6作为正确答案。因此，选项A是正确的答案。
A、附件6
B、附件7
C、附件4
D、附件5
答案：A
解析：题目解析 根据题目所提到的《铁路技术管理规程》福建的编号，我们需要确定轻型车辆使用书的编号。根据给定选项中的答案，选择A.附件6作为正确答案。因此，选项A是正确的答案。
A. ××(次)××(站)×道通过[停车]
B. ××(次)××(站)×道出站信号好(了),×道发车,×线运行
C. ××(次)××(站)×道进站信号好(了),×道通过
D. ××(次)××(站)机外停车
解析：正常情况下接车作业时的车机联控用语是( )。 答案：A. ××(次)××(站)×道通过[停车] 解析：在正常情况下，当接车作业进行时，车机联控用语是通知车站值班员列车已经通过并停车。选项A中的填空部分符合这个要求，因此选项A是正确答案。
A. 利用天窗施工
B. 封锁区间施工
C. 提前结束施工
D. 开通施工封锁区间
解析：根据《铁路运输调度规则》，在具备良好转换设备和通信记录装置的条件下，可以使用列车无线调度通信设备向值乘司机、运转车长发布、转达调度命令。选项C中的"提前结束施工"是一种调度命令，因此是正确答案。
A. 峰下线路的对称道岔不得小于6号
B. 段管线的对称道岔不得小于6号
C. 峰下线路的三开道岔不得小于6号
D. 其他线路的单开道岔不得小于6号
解析：题目解析 道岔辙叉号数选择应不得小于6号情况包括（ ）。 A. 峰下线路的对称道岔不得小于6号 B. 段管线的对称道岔不得小于6号 C. 峰下线路的三开道岔不得小于6号 D. 其他线路的单开道岔不得小于6号 答案: AB 解析: 这道题考察的是道岔辙叉号数选择的规定。根据题目中的选项，我们可以得出以下结论: A选项表明峰下线路的对称道岔不得小于6号； B选项指出段管线的对称道岔不得小于6号。 综上所述，根据选项的规定，道岔辙叉号数选择应不得小于6号的情况包括A、B两种情况。因此，答案为AB。
A. 行调
B. 司机
C. 停车场调
D. 车辆段调度
解析：电客车推进运行，必须得到（ ）的命令。 答案：A. 行调 解析：在铁路运行中，电客车的推进运行需要得到行调员的命令和指挥。行调员负责调度列车的运行和安排，他们负责控制和指导列车的行驶方向和速度，因此电客车必须得到行调员的命令才能进行推进运行。
A. 2019年03月25日
B. 2018年03月28日
C. 2017年12月22日
D. 2017年12月25日
解析：题目解析 题目要求找出《铁路货运票据电子化作业办法》实施的起始日期。根据题目中的选项，只有B选项中的"2018年03月28日"符合要求，因此选择B作为答案。
A. 5mm
B. 6mm
C. 8mm
D. 10mm
解析：kg/m及以上钢轨，在线路允许速度大于120km/h的正线上的道岔，基本轨垂直磨耗超过( )时，禁止使用。 答案：B. 6mm 解析：这道题目考察的是正线上高速道岔的使用限制条件。与第一道题类似，基本轨垂直磨耗是评估钢轨磨损程度的指标之一。当kg/m及以上的钢轨在允许速度大于120km/h的正线上的道岔的基本轨垂直磨耗超过6mm时，表示钢轨磨损较为严重，此时禁止使用，以确保高速线路的安全性和运行稳定性。
解析：采用施工特定行车办法行车，遇列车不具备通过条件时，应使列车在本线停车。 答案：B（错误） 解析：根据题目描述，当采用施工特定行车办法行车时，如果遇到列车无法满足通过条件，即不能通过施工区段时，并不是应该使列车在本线停车，而是应该使列车机外停车。因此，答案为B（错误）。
解析：题目中说"站内铺设及拆除道岔、线路须经铁路总公司批准并纳入施工计划"，题目要求判断是否正确，答案是B，即错误。这是因为题目中提到的工作只需要经过集团公司的批准，并纳入施工计划，并不需要经过铁路总公司的批准。
A. √
B. ×
解析：《施工进场作业令》：是允许在公司所辖设备和范围内进行施工的一种凭证。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：根据题目描述，《施工进场作业令》是一种凭证，它允许在公司所辖设备和范围内进行施工。因此，答案是正确的。
A. 防溜枕木
B. 制动铁鞋
C. 防溜铁鞋
D. 防溜器具
解析：题目要求在调车作业中做好准备足够的良好（ ）。选项中，B.制动铁鞋用于增加车辆制动效果，D.防溜器具用于防止车辆溜放。这两个选项都与调车作业的安全相关，因此选项BD是正确答案。
