A、通过
B、停车
C、引导
D、减速
答案:A
解析:题目解析 题目描述出站信号机发生故障时,除按规定较低行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示什么手信号。选项A、B、C、D分别表示通过、停车、引导、减速。当出站信号机发生故障时,通过列车应通过出站信号机,因此需要给司机发出通过手信号,即选项A。
A、通过
B、停车
C、引导
D、减速
答案:A
解析:题目解析 题目描述出站信号机发生故障时,除按规定较低行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示什么手信号。选项A、B、C、D分别表示通过、停车、引导、减速。当出站信号机发生故障时,通过列车应通过出站信号机,因此需要给司机发出通过手信号,即选项A。
A. 5m以上
B. 10m以上
C. 15m以上
D. 30m以上
解析:尽头线停留机车车辆时,原则上应与车挡保持()距离。 A.5m以上 B.10m以上 C.15m以上 D.30m以上 答案:B 解析:根据题目描述,停留在尽头线上的机车车辆应与车挡保持一定距离。题目中提到的原则上的距离是10m以上,因此选项B(10m以上)是正确答案。
A. √
B. ×
解析:题目解析 这道题的答案是A,即正确。中暑是指由于高温和湿度等因素导致身体过热,可能引发中暑症状。在发生中暑时,应该立即将患者转移到通风、阴凉和干燥的地方,例如树荫下。这样做可以帮助患者降低体温,减轻中暑的症状,并提供舒适的环境促进康复。因此,答案为正确。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 铁路职业道德包含有服务行业的要求,不包含工业企业的要求。 答案:B(错误) 解析:铁路职业道德包含有服务行业的要求,也包括工业企业的要求。铁路工作既包括提供乘客运输服务,也涉及到铁路设备的维护和修理,因此需要综合考虑服务行业和工业企业的要求。铁路职工需要具备良好的服务意识和技术能力,同时要保持设备的安全运行和维护。
A. 对向道岔
B. 顺向道岔
C. 防护道岔
D. 带动道岔
解析:题目解析 这道题目问的是为了满足平行作业的需要,在排列进路时,需要把某些不在进路上的道岔带动到规定位置,并对其实行锁闭。选项中的四个选择分别是对向道岔、顺向道岔、防护道岔和带动道岔。正确答案是D,即带动道岔。带动道岔的作用是在排列进路时,通过操作将不在进路上的道岔带到规定位置,并进行锁闭,以满足平行作业的需要。
A. 定位
B. 反位
C. 四开
D. 后向位
解析:题目解析:根据《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》,道岔所处的位置包括定位、反位和四开。选项D“后向位”并不是道岔所处的位置,因此是不正确的答案。
A. A.无灯光显示
B. B.一个黄色灯光
C. C.两个月白色灯光与水平线构成60°角
D. D.两个月白色灯光水平位置
解析:进站色灯复示信号机采用灯列式机构,显示两个月白色灯光水平位置(D),表示进站信号机显示列车经道岔侧向位置接车信号。这意味着当进站信号机显示两个月白色灯光水平位置时,列车可以通过道岔侧向位置接近站台。
A. 一个站台区间
B. 一个站间区间
C. 一个站台区间和一个站间区间
D. 两个站间区间
解析:题目解析 组织工程车、电客车运行时,到达站前方必须保证至少有一个站台区间和一个站间区间空闲。选项C为正确答案,因为在保证安全的前提下,为了组织工程车或电客车顺利运行,需要在到达站前方留有一个站台区间和一个站间区间的空闲,这样可以确保车辆有足够的空间停放或通过。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:题目表述了遇最外方人力制动机故障时,可以顺延使用下一车辆人力制动机,但车组两端仍须按规定采取防溜措施。这是正确的(A)。在遇到最外方人力制动机故障的情况下,可以使用下一辆车辆的人力制动机。然而,为了确保安全,车组两端仍需要按照规定采取防溜措施,以防止发生意外情况。这样可以保证列车在制动过程中的安全性。
A. A.正线
B. B.到发线
C. C.岔线
D. D.安全线
解析: 题目要求在正线、到发线与岔线衔接处设置安全线,引向安全线的道岔定位为开通的位置。选项包括正线、到发线、岔线和安全线。由于安全线是道岔的目的地,因此引向安全线的道岔定位应该是开通的位置,即可以直接通过。因此,选项 D.安全线是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析: 根据题目所述,《上海市安全生产条例》规定任何生产经营单位的从业人员未经安全生产培训合格不得上岗作业。根据这一规定,选项A"正确"是正确答案。