解析：题目解析：当线间距小于6.5m的施工地点邻线来车时，防护人员应及时通知停止施工作业，机具、物料或人员不得在两线间放置或停留。答案：A.正确答案选择A是正确的。根据题目描述，在线间距小于6.5m的施工地点，当邻线有列车接近时，防护人员应立即通知停止施工作业，并确保不在两条线路之间放置或停留机具、物料或人员。这是为了确保安全，防止施工人员和设备受到邻近列车的危险。

点击查看答案

A. 列车调度员；

B. 车站值班员；

C. 车站调度员；

D. 调车区长

解析：题目解析使用轻型车辆时，需要取得车站值班员对使用时间的承认，并填发轻型车辆使用书。答案选项B是"车站值班员"，与题目要求一致。列车调度员（选项A）、车站调度员（选项C）和调车区长（选项D）并没有在题目中提及他们对使用时间的承认和填发轻型车辆使用书的职责。因此，选项B是正确答案。

点击查看答案

同一咽喉区内，对向重叠的列车或调车进路叫做( )。

A. 变通进路

B. 敌对进路

C. 通过进路

D. 迂回进路

解析：根据题目描述，当列车或调车在同一咽喉区内重叠时，这种情况被称为敌对进路。敌对进路是指在同一咽喉区域内，两列车或调车的进路冲突，可能导致安全事故的发生。因此，选项B“敌对进路”是正确答案。

点击查看答案

引导手信号显示及收回时机说法错误的是（）。

A. 自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止。

B. 自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起，至列车头部越过显示地点后止。

C. 自列车完全具备发车条件后起，至司机鸣笛（或列车启动）后止。

D. 推进车列进行连挂前，调车指挥人以手信号通知司机停留车位置。

解析：的答案是BCD。解析如下： A选项说法正确，引导手信号显示及收回的时机是自列车接近站外制动距离起，至列车头部越过显示地点后止。 B选项说法错误，因为显示地点是指列车头部越过的地点，而不是能看到列车头部的地点。 C选项说法正确，引导手信号的起点是列车完全具备发车条件起，至司机鸣笛（或列车启动）后止。 D选项说法正确，推进车列进行连挂前，调车指挥人以手信号通知司机停留车位置。

点击查看答案

车站接到列车退行的报告后，除立即报告列车调度员外，根据线路占用情况，可开放进站信号机或按引导办法将列车接入站内。

A. 正确

B. 错误

解析：的答案是A（正确）。根据题目中的描述，当车站接到列车退行的报告后，根据线路占用情况，可以开放进站信号机或按引导办法将列车接入站内。这意味着车站可以根据具体情况采取措施将列车接入站内，因此选项A是正确的。

点击查看答案

调车作业摘车时，必须停妥，（）后方可摘开车钩。

A. A.摘开制动软管

B. B.接好制动软管

C. C.采取好防溜措施

D. D.连挂妥当

解析：的答案是C，采取好防溜措施。在调车作业摘车时，为了确保安全，必须先采取好防溜措施，即在摘开车钩之前，要确保车辆停妥，以防止车辆在移动过程中滑动或溜落造成危险。

点击查看答案

在铁路信息系统中,直接关系铁路运输生产和经营管理并且要求不间断运行的系统设备为二类设备,应提供7×24小时技术支持和维护服务。( )

A. 正确

B. 错误

解析：题目中说到直接关系铁路运输生产和经营管理并且要求不间断运行的系统设备为二类设备，应提供7×24小时技术支持和维护服务。这是错误的。根据常规的设备分类，二类设备通常是指与列车运行直接相关的设备，如信号设备、通信设备等。而直接关系铁路运输生产和经营管理并且要求不间断运行的系统设备一般被称为一类设备，如计算机服务器、数据库系统等。因此，答案为B，错误。

点击查看答案

未准备好进路接、发列车，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

解析：题目描述了未准备好进路接、发列车但未构成一般B类以上事故的情况。根据描述，可以判断为一般C类事故。这表示尽管未准备好进路接、发列车，但没有造成严重后果或重大影响。综上所述，这三道题的答案都是C，即一般C类事故。这类事故指的是没有造成严重后果或重大影响的情况。

点击查看答案

A. 折角塞门

B. 截断塞门

C. 空重阀

D. 副风缸