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调车长在调车作业前,必须亲自并督促()充分做好准备,认真进行检查。

A、调车人员

B、调车有关人员

C、调车司机

D、组内人员

答案:D

解析:调车长在调车作业前,必须亲自并督促组内人员充分做好准备,认真进行检查。答案选择D,即组内人员。调车长在调车作业前需要确保组内人员的准备工作充分,包括车辆的检查、设备的准备、通信的联络等。他们需要亲自督促组内人员,并对准备工作进行检查,以确保调车作业的顺利进行。

车站值班员题库(官方)
两侧高站台(低货位)或一侧高站台另一侧低货位的线路,当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机(人力制动机紧固器)和铁鞋及以上防溜时,挂车前可提前撤除挂车端( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-64b8-c0f5-18fb755e881c.html
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跟踪出站调车,不准许在()线路上办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-1188-c0f5-18fb755e880f.html
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硬卧车的车种代号是()。[212011001]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-ece8-c0f5-18fb755e880c.html
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个税APP中专项附加扣除填报时“申报方式”应选择( )
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负有事故次要责任的,承担事故直接经济损失费用的( )以下。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c82f-e3b0-c0f5-18fb755e880b.html
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不使用列尾装置的列车,以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时,其中货物列车尾部车辆软管吊起高度不低于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-3508-c0f5-18fb755e8812.html
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影响特快旅客列车的施工,必须纳入月度施工方案。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c82f-fb20-c0f5-18fb755e8810.html
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安全生产检查一般分为六种类型:(   )专业(项)检查、综合性检查、职工代表不定期巡查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-8488-c0f5-18fb755e8820.html
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按《铁路货车统计规则》的编号,货车停留时间报表是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-54e0-c0f5-18fb755e880b.html
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下面关于开行工程车、调试列车的有关防护说法错误的有( )
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题目内容
(
单选题
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车站值班员题库(官方)

调车长在调车作业前,必须亲自并督促()充分做好准备,认真进行检查。

A、调车人员

B、调车有关人员

C、调车司机

D、组内人员

答案:D

解析:调车长在调车作业前,必须亲自并督促组内人员充分做好准备,认真进行检查。答案选择D,即组内人员。调车长在调车作业前需要确保组内人员的准备工作充分,包括车辆的检查、设备的准备、通信的联络等。他们需要亲自督促组内人员,并对准备工作进行检查,以确保调车作业的顺利进行。

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相关题目
两侧高站台(低货位)或一侧高站台另一侧低货位的线路,当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机(人力制动机紧固器)和铁鞋及以上防溜时,挂车前可提前撤除挂车端( )。

A. 铁鞋

B. 人力制动机

C. 防溜枕木

D. 止轮器

解析:两侧高站台(低货位)或一侧高站台另一侧低货位的线路,当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机(人力制动机紧固器)和铁鞋及以上防溜时,挂车前可提前撤除挂车端( )。 A.铁鞋 B.人力制动机 C.防溜枕木 D.止轮器 答案:A 题目中描述了一种特殊线路情况,当该线路上的挂车停留时,采取了人力制动机和铁鞋等防溜措施。根据题意,可以通过提前撤除挂车端的方式来操作。因此,正确答案是A.铁鞋。

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跟踪出站调车,不准许在()线路上办理。

A. A.单线区间

B. B.双线反方向

C. C.双线正方向

D. D.双线区间

解析:答案为 B.B. 双线反方向 解析:题目中提到是跟踪出站调车,而跟踪出站调车是不允许在双线反方向线路上进行的。选项 B 表示双线反方向,所以在该线路上办理调车是不被允许的。

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硬卧车的车种代号是()。[212011001]

A.  YZ

B.  RZ

C.  RW

D.  YW

解析:硬卧车是中国铁路的一种列车座位类型,而车种代号是用于标识不同车厢类型的编码。根据选项中的不同代号进行判断。根据我对中国铁路车种代号的了解,RZ代表软座车,RW代表软卧车,而YW代表硬卧车。因此,选项D的YW是硬卧车的车种代号,是正确答案。

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个税APP中专项附加扣除填报时“申报方式”应选择( )

A. 综合所得年度自行申报

B. 通过单位申报

C. 通过扣缴义务人申报

D. 通过税局申报

解析:个税APP中专项附加扣除填报时“申报方式”应选择(C)通过扣缴义务人申报。 解析:在个税APP中,专项附加扣除是由扣缴义务人(通常是雇主或单位)在申报个人所得税时按照规定扣除的一项额外扣除项目。个人填报专项附加扣除时,选择通过扣缴义务人申报,意味着个人将相关信息提供给雇主或单位,由雇主或单位代为填报和申报。因此,选择C项通过扣缴义务人申报是正确的。

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负有事故次要责任的,承担事故直接经济损失费用的( )以下。

A. 0.2

B. 0.3

C. 0.4

D. 0.5

解析:题目要求选出负有事故次要责任且承担事故直接经济损失费用的比例。选项中,B选项为0.3,表示事故次要责任的承担比例为30%。其他选项的比例均不符合题目要求,因此答案选B。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c82f-e3b0-c0f5-18fb755e880b.html
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不使用列尾装置的列车,以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时,其中货物列车尾部车辆软管吊起高度不低于()。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-3508-c0f5-18fb755e8812.html
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影响特快旅客列车的施工,必须纳入月度施工方案。( )

A. 正确

B. 错误

解析:影响特快旅客列车的施工,必须纳入月度施工方案。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题的答案是A,即正确。施工对特快旅客列车的影响需要提前进行规划和协调,以确保列车正常运行和旅客安全。因此,施工必须纳入月度施工方案,这样可以提前预留时间和资源,并与列车运行计划相配合。

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安全生产检查一般分为六种类型:(   )专业(项)检查、综合性检查、职工代表不定期巡查。

A. 定期检查

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解析: 题目要求选择安全生产检查的类型。选项中,A表示定期检查,B表示经常性检查,C表示季节性检查,D表示节假日前后检查。这些选项都是安全生产检查常见的类型,因此选择ABCD是正确的答案。

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按《铁路货车统计规则》的编号,货车停留时间报表是( )。

A.  运报-1

B.  运报-2

C.  运报-3

D.  运报-4

解析:题目解析 根据题目中的提示《铁路货车统计规则》,我们需要找到货车停留时间报表的编号。在选项中,只有选项D是与运报相关的编号,因此答案为D. 运报-4。

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下面关于开行工程车、调试列车的有关防护说法错误的有( )

A. 组织工程车运行时,在工程车运行的到达站前方,必须保证至少有一个 站间区间空闲

B. 组织工程车运行时,在工程车运行的到达站前方,必须保证至少有二个站间区间空闲

C. 在开行工程车进行作业的封锁作业区域前后方,必须保证至少有一个站台区或站间区间空闲

D. 在开行电客车调试的封锁作业区域前后方,必须保证至少有一个站间区间空闲作为防护区段

E. 在开行电客车调试的封锁作业区域前后方,必须保证至少有二个站间区间 空闲作为防护区段。

解析:题目解析 选项A、B、C、D、E分别表示以下说法: A. 组织工程车运行时,在工程车运行的到达站前方,必须保证至少有一个站间区间空闲。 B. 组织工程车运行时,在工程车运行的到达站前方,必须保证至少有二个站间区间空闲。 C. 在开行工程车进行作业的封锁作业区域前后方,必须保证至少有一个站台区或站间区间空闲。 D. 在开行电客车调试的封锁作业区域前后方,必须保证至少有一个站间区间空闲作为防护区段。 E. 在开行电客车调试的封锁作业区域前后方,必须保证至少有二个站间区间空闲作为防护区段。 正确答案是ABCDE,即选项A、B、C、D、E都是错误的。 解析: 根据题目的描述,关于开行工程车和调试列车的防护措施,正确的说法应该是要保证一定数量的站间区间空闲或站台区空闲,以确保安全。选项A、B、C、D、E中的每一个说法都存在错误。因此,选项A、B、C、D、E都是错误的选项。

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