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军事人员与物资货车混合白女足(),可并行军用列车

A、10辆

B、30辆

C、20辆

D、40辆

答案:C

解析:军事人员与物资货车混合编成的列车,可并行军用列车的数量为20辆(答案C) 解析:这道题涉及到军事人员和物资货车的编组和行车限制。根据题目给出的选项,选择C. 20辆作为答案。这意味着军事人员与物资货车混合编成的列车可以与20辆军用列车并行行驶。

车站值班员题库(官方)
AFC 终端设备在开站前1 小时完成设备唤醒、补币、补票工作,并于SC 工作站登录检查站级设备状态,确认站级设备(TVM、STM、AGM、BOM)处于正常服务模式。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-ab98-c0f5-18fb755e8814.html
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高温应急处置下面说法正确的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-7cb8-c0f5-18fb755e8822.html
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绘制列车运行图时,在区段行车量较少的条件下,可从机车折返站按机车折返时间成对安排货物列车运行线。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c82f-f350-c0f5-18fb755e881f.html
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施工天窗作业在指定的时间内完成并销记后,列车调度员不再发布施工作业结束恢复行车的调度命令。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c6ba-4ef8-c0f5-18fb755e880b.html
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轨道电路1-3DG表示1-3号道岔之间的无岔区段。( )
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2020年2月17日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,次要责任是指负有事故损失及不良影响()的责任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-5b70-c0f5-18fb755e8805.html
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所有行车作业人员在上岗出勤时,均需持有有效的上岗资质证书,通过检测、问询等方式,确保身体状态符合工作要求。不得在药物、酒精影响下工作。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c99f-3ea8-c0f5-18fb755e8809.html
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A站至B站相邻两站间设有双线双向闭塞设备,A站在向B站办理23001次列车利用上行线反方向运行发车程序时,办理发车预告时,用语中应冠以()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-8668-c0f5-18fb755e8802.html
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在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线( )的中心线为车站与区间的分界线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-53f0-c0f5-18fb755e8808.html
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按图定正点或晚点不超过5分钟出发,按正点出发统计。
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单选题
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军事人员与物资货车混合白女足(),可并行军用列车

A、10辆

B、30辆

C、20辆

D、40辆

答案:C

解析:军事人员与物资货车混合编成的列车,可并行军用列车的数量为20辆(答案C) 解析:这道题涉及到军事人员和物资货车的编组和行车限制。根据题目给出的选项,选择C. 20辆作为答案。这意味着军事人员与物资货车混合编成的列车可以与20辆军用列车并行行驶。

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AFC 终端设备在开站前1 小时完成设备唤醒、补币、补票工作,并于SC 工作站登录检查站级设备状态,确认站级设备(TVM、STM、AGM、BOM)处于正常服务模式。( )

A. √

B. ×

解析:AFC 终端设备在开站前1 小时完成设备唤醒、补币、补票工作,并于SC 工作站登录检查站级设备状态,确认站级设备(TVM、STM、AGM、BOM)处于正常服务模式。 答案:A 解析: 此题中描述了AFC(自动售票检票系统)终端设备在开站前的操作流程。终端设备在开站前1小时需要完成设备唤醒、补币、补票等工作,并通过SC工作站登录检查站级设备的状态,以确认各个设备(如自动售票机TVM、安检门AGM等)处于正常服务模式。因此,描述的操作流程是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-ab98-c0f5-18fb755e8814.html
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高温应急处置下面说法正确的是( )

A. 加强车站巡视,做好乘客服务,合理安排人员,增加换岗频次。

B. 对有需求的乘客、员工及时提供防暑降温帮助。

C. 发现设备异常,立即报告信息调度,并做好应急处置工作。

D. 发现设备异常,立即报告行调,并做好应急处置工作。

解析:高温应急处置下面说法正确的是( ) A.加强车站巡视,做好乘客服务,合理安排人员,增加换岗频次。 B.对有需求的乘客、员工及时提供防暑降温帮助。 C.发现设备异常,立即报告信息调度,并做好应急处置工作。 D.发现设备异常,立即报告行调,并做好应急处置工作。 答案:ABD 解析:题目要求选择高温应急处置的正确做法。根据选项可以看出,A选项提到了加强车站巡视、做好乘客服务、合理安排人员、增加换岗频次,这是针对高温应急的一种措施;B选项提到了对有需求的乘客、员工及时提供防暑降温帮助,也是高温应急的正确做法;D选项提到了发现设备异常后立即报告行调,并做好应急处置工作,这是对设备异常的处理。因此,选择ABD。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-7cb8-c0f5-18fb755e8822.html
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绘制列车运行图时,在区段行车量较少的条件下,可从机车折返站按机车折返时间成对安排货物列车运行线。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目中提到在区段行车量较少的条件下,可以从机车折返站按照机车折返时间成对安排货物列车运行线。这意味着在行车量较少的情况下,可以根据机车折返的时间来安排货物列车的运行线,从而提高运行效率。因此,选项A(正确)是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c82f-f350-c0f5-18fb755e881f.html
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施工天窗作业在指定的时间内完成并销记后,列车调度员不再发布施工作业结束恢复行车的调度命令。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析: 施工天窗作业在指定的时间内完成并销记后,列车调度员不再发布施工作业结束恢复行车的调度命令。( ) 答案:B.错误 解析:根据题目描述,在施工天窗作业完成并销记后,列车调度员不再发布施工作业结束恢复行车的调度命令,这意味着施工作业完成后还需要列车调度员发布命令来恢复行车。因此,答案选B,即错误。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c6ba-4ef8-c0f5-18fb755e880b.html
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轨道电路1-3DG表示1-3号道岔之间的无岔区段。( )

A. 正确

B. 错误

解析:的答案是B.错误。因为"1-3DG"表示的是1号道岔到3号道岔之间的无岔区段,而不是1-3号道岔之间的无岔区段。所以选项B是正确的,表示题目中的说法是错误的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-a210-c0f5-18fb755e8824.html
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2020年2月17日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,次要责任是指负有事故损失及不良影响()的责任。

A. 100%

B. 70%

C. 50%

D. 30%

解析:根据《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》,次要责任是指负有事故损失及不良影响30%的责任。因此,选项D“30%”是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-5b70-c0f5-18fb755e8805.html
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所有行车作业人员在上岗出勤时,均需持有有效的上岗资质证书,通过检测、问询等方式,确保身体状态符合工作要求。不得在药物、酒精影响下工作。()

A. 正确

B. 错误

解析:题目要求行车作业人员在上岗出勤时必须持有有效的上岗资质证书,并确保身体状态符合工作要求,不得在药物、酒精影响下工作。因此,答案为A,即正确。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c99f-3ea8-c0f5-18fb755e8809.html
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A站至B站相邻两站间设有双线双向闭塞设备,A站在向B站办理23001次列车利用上行线反方向运行发车程序时,办理发车预告时,用语中应冠以()。

A. 下行线

B. 反方向

C. 上行线反方向

D. 反方向的线名

解析:题目要求在A站向B站办理某列车利用上行线反方向运行发车程序时,在发车预告中应该使用什么线名。根据选项,只有D选项提到了使用"反方向的线名"。因此,答案为D。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-8668-c0f5-18fb755e8802.html
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在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线( )的中心线为车站与区间的分界线。

A.  进站信号机柱或站界标

B.  正线出站信号机

C.  车站中心里程

D.  通过信号机

解析:在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线进站信号机柱或站界标的中心线作为车站与区间的分界线。选项A的进站信号机柱或站界标是指标识车站进入区间的信号设备或标志物,其中心线可以作为车站与区间的分界线;选项B的正线出站信号机是指列车离开车站时经过的信号机,不是用来划分车站与区间的分界线的;选项C的车站中心里程是指车站所在线路上的里程数,不用来划分车站与区间的分界线;选项D的通过信号机是指列车在行驶过程中通过的信号机,也不是用来划分车站与区间的分界线。因此,选项A的进站信号机柱或站界标是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-53f0-c0f5-18fb755e8808.html
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按图定正点或晚点不超过5分钟出发,按正点出发统计。

A. 正确

B. 错误

解析:按图定正点或晚点不超过5分钟出发,按正点出发统计。 A.正确 B.错误 答案:B 解析:答案选B,即错误。根据题目描述,列车按图定的正点或者晚点不超过5分钟的时间出发,并且统计时按照正点出发计算。因此,选项B是错误的,因为题目描述中并没有规定按照正点出发统计。

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