A、1个
B、2个
C、3个
D、4个
答案：A
解析：题目解析：在四显示自动闭塞区段中，当车站始发特快旅客列车时，运行前方至少应有1个闭塞分区空闲。这意味着在列车行驶的区段中，至少有一个区段是空闲的，没有其他列车占用。选项A的1个符合这个要求。
A、1个
B、2个
C、3个
D、4个
答案：A
解析：题目解析：在四显示自动闭塞区段中，当车站始发特快旅客列车时，运行前方至少应有1个闭塞分区空闲。这意味着在列车行驶的区段中，至少有一个区段是空闲的，没有其他列车占用。选项A的1个符合这个要求。
解析：五道股道号码信号：昼间——两臂交叉于头上；夜间——白色灯光作圆形转动。 答案：A 正确。 解析：根据描述，昼间信号的要求是两臂交叉于头上，而夜间信号的要求是白色灯光作圆形转动。选项A中的描述与要求相符，因此答案为A。
A. 正确
B. 错误
解析：车站内两项平行作业可以同时办理。( ) A.正确 B.错误 答案: A 解析: 这个答案是正确的。车站内的两项平行作业可以同时办理，这样可以提高工作效率和列车运行的流畅性。例如，可以同时进行乘客上下车和货物装卸的作业，只要它们不相互干扰并且能够安全进行。然而，需要确保作业之间的协调和安全，避免发生冲突。
解析：与第二道题相比，这道题的描述是错误的。根据题目描述，昼间持有手信号旗的人员应该将信号旗展开，左手持红旗，右手持绿旗（扳道员右手持黄旗）。因此，答案B是正确的，而不是答案A。
A. 正确
B. 错误
解析：题目中提到《申通地铁集团检修施工管理规定》规定入/出轨站是指出入场线与正线轨行区衔接的接口站。根据这个规定，我们可以判断这个说法是错误的（B）。因为入/出轨站实际上是指出入场线与非正线轨行区衔接的接口站，而不是与正线轨行区衔接的接口站。
解析：
A. 正线
B. 站线
C. 段管线
D. 岔线
解析：题目解析 铁路线路分为正线、安全线及避难线。选项ABCD包括了所有的线路类型，因此是正确答案。
A. 调度命令
B. 附件3的通知书
C. 车站值班员命令
D. 红色许可证
解析：题目中提到一切电话中断前已办妥电话闭塞的车站，在电话中断后使用路票发出列车时，还应发给附件3的通知书。答案选择B，即附件3的通知书。这是因为电话中断后，虽然不能进行电话通讯，但为了确保列车运行的安全性，仍需发给附件3的通知书，以提供必要的信息和指示。
A. 正确
B. 错误
解析：易燃易爆仓库的储存区内不得修建办公楼等民用建筑。 (答案: A) 题目解析: 正确。易燃易爆仓库的储存区应该专门用于存放危险品，为了最大程度地减少火灾和爆炸的风险，不应该在这个区域内修建办公楼等民用建筑。办公楼等民用建筑的使用可能带来不必要的火源和人员密集的区域，增加了安全隐患。
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
解析：的答案是B类。题目中描述了某站发生调车冲突，导致直接经济损失为115万元。根据铁路交通事故分类的标准，直接经济损失在100万元（含）以上但不超过500万元（含）的事故属于B类。
A. 防护手套
B. 防护背心
C. 防切割手套
D. 防切割手套和防护背心
解析：《中国铁路上海局集团有限公司劳动安全“八防”通用措施》（上铁安监〔2021〕193 号）规定，接触各类锋利刀具、锐器时要精力集中，避免划伤、割伤或刺伤，必要时应佩戴（ ）。 答案:C 解析：选择C选项"防切割手套"。在接触各类锋利刀具、锐器时，为了避免划伤、割伤或刺伤，应当保持精力集中。而根据规定，在必要时应佩戴防切割手套，以提供额外的保护措施，降低对手部的伤害风险。选择防切割手套有助于减少刀具直接接触皮肤的可能性，提高工作安全性。
