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自动闭塞区间为清除线路故障或执行特殊任务,在夜间开行()时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

A、路用列车

B、轻型车辆

C、单机

D、重型轨道车

答案:B

解析:当自动闭塞区间需要清除线路故障或执行特殊任务,在夜间开行轻型车辆时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。轻型车辆在夜间行驶时,可能对线路和设备造成较小的影响,因此为了确保安全,选择使用电话闭塞法行车。因此,选项 B "轻型车辆" 是正确答案。

车站值班员题库(官方)
《行规》规定,因新建、改建工程等发生行车设备变化时,施工单位应在设备()天向设备管理单位、使用单位、集团公司业务处提供相关技术资料。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d3-e6e8-c0f5-18fb755e880a.html
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列车必须在区间推进运行时,推进运行不得超过( )个区间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-64b8-c0f5-18fb755e8817.html
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半自动闭塞区间,接发列车人员发现未挂列尾装置的列车尾部软管未吊起时,应立即报告车站值班员转报列车调度员,列车调度员指示前方各站确认( ),列车到达前方停车站将软管吊起后继续运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-64b8-c0f5-18fb755e8811.html
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牵引供电设备检修、试验和抢修应配备牵引供电安全检测监测系统,变电检测、试验设备,接触网检修、检测设备,接触网抢修车列,绝缘子冲洗设备等设备、设施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b97d-0e88-c0f5-18fb755e8826.html
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2022年1月7日印发的集团《关于做好2022年安全工作的意见》中指出,2022年上海加快建设具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市,在更高起点上强化”()”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-4bd0-c0f5-18fb755e8817.html
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车辆溜入区间后,由于及时采取措施二未造成伤害,捕猎事故
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bf92-eef0-c0f5-18fb755e8805.html
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列尾值班员接到车站值班员列车及单机开行或到达计划后,及时通知助理值班员出场摘取或送交设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b97c-ef48-c0f5-18fb755e8802.html
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正线、到发线换算容车数计算方法:按线路有效长减去机车长度(一台或多台)和()m安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m(小数部分舍去)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-a990-c0f5-18fb755e8809.html
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自动站间闭塞、半自动闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车,应停基改电。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c6ba-4340-c0f5-18fb755e8811.html
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某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6.3‰的下坡道,并有长度为320m,半径为600m的曲线,其换算坡道为-6.3‰
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bf92-f6c0-c0f5-18fb755e8811.html
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单选题
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自动闭塞区间为清除线路故障或执行特殊任务,在夜间开行()时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

A、路用列车

B、轻型车辆

C、单机

D、重型轨道车

答案:B

解析:当自动闭塞区间需要清除线路故障或执行特殊任务,在夜间开行轻型车辆时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。轻型车辆在夜间行驶时,可能对线路和设备造成较小的影响,因此为了确保安全,选择使用电话闭塞法行车。因此,选项 B "轻型车辆" 是正确答案。

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相关题目
《行规》规定,因新建、改建工程等发生行车设备变化时,施工单位应在设备()天向设备管理单位、使用单位、集团公司业务处提供相关技术资料。

A. 开通前30

B. 开通后30

C. 开通前15

D. 开通后15

解析:题目解析 根据题目中的描述,《行规》规定在行车设备发生变化时,施工单位需要向设备管理单位、使用单位和集团公司业务处提供相关技术资料。根据选项,选择开通前30天。这意味着在行车设备开通之前的30天内,施工单位需要提供相关技术资料。因此,答案选择A.开通前30。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d3-e6e8-c0f5-18fb755e880a.html
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列车必须在区间推进运行时,推进运行不得超过( )个区间。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析:题目解析: 当列车必须在区间进行推进运行时,需要确定推进运行的区间数。推进运行意味着列车在区间内前进而不停车。根据题目给出的选项,应该选择一个适当的区间数量限制。在这种情况下,由于推进运行涉及到安全问题和行车控制,最合适的选择是限制只能推进运行一个区间,以确保列车运行的安全性和控制的可行性。因此答案选A。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-64b8-c0f5-18fb755e8817.html
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半自动闭塞区间,接发列车人员发现未挂列尾装置的列车尾部软管未吊起时,应立即报告车站值班员转报列车调度员,列车调度员指示前方各站确认( ),列车到达前方停车站将软管吊起后继续运行。

A. 车辆数量

B. 列车尾部车号

C. 尾部车辆种类

D. 车辆运行状态

解析:半自动闭塞区间,接发列车人员发现未挂列尾装置的列车尾部软管未吊起时,应立即报告车站值班员转报列车调度员,列车调度员指示前方各站确认( ),列车到达前方停车站将软管吊起后继续运行。 A.车辆数量 B.列车尾部车号 C.尾部车辆种类 D.车辆运行状态 答案:B 解析:选择答案B(列车尾部车号)是因为题目中提到的是发现未挂列尾装置的列车尾部软管未吊起时,接发列车人员应该报告车站值班员并转报列车调度员。列车调度员会指示前方各站确认某个特定的信息。在这种情况下,需要确认的是列车尾部车号,以确保列车到达前方停车站时将软管吊起后继续运行。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-64b8-c0f5-18fb755e8811.html
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牵引供电设备检修、试验和抢修应配备牵引供电安全检测监测系统,变电检测、试验设备,接触网检修、检测设备,接触网抢修车列,绝缘子冲洗设备等设备、设施。

解析:题目解析:题目中列举了应该配备的各种设备和设施,这些设备和设施可以提供牵引供电设备检修、试验和抢修所需的安全检测和监测功能。因此,选项A(正确)是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b97d-0e88-c0f5-18fb755e8826.html
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2022年1月7日印发的集团《关于做好2022年安全工作的意见》中指出,2022年上海加快建设具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市,在更高起点上强化”()”。

A.  四大功能

B.  五大新城

C.  五个中心

D.  三个转型

解析:2年1月7日印发的集团《关于做好2022年安全工作的意见》中指出,2022年上海加快建设具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市,需要在更高起点上强化"四大功能"。答案选择A。题目中要求选择一个概念或名词,而选项A中的"四大功能"符合题目的要求,因此选项A是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-4bd0-c0f5-18fb755e8817.html
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车辆溜入区间后,由于及时采取措施二未造成伤害,捕猎事故

A. 正确

B. 错误

解析:车辆溜入区间后,由于及时采取措施二未造成伤害,捕猎事故 A.正确 B.错误 答案: B 题目解析:这道题的正确答案是B,即车辆溜入区间后,即使及时采取措施,也可能发生事故。当车辆溜入区间后,即使采取了及时的措施,仍然存在潜在的危险和事故风险。因为区间是用于列车行驶的特定区域,其他列车和交通设施可能正在使用该区间。即使采取了措施,也不能完全排除与其他列车或交通设施的碰撞风险。因此,选项B是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bf92-eef0-c0f5-18fb755e8805.html
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列尾值班员接到车站值班员列车及单机开行或到达计划后,及时通知助理值班员出场摘取或送交设备。

解析:题目解析 题目要求列尾值班员在接到车站值班员列车及单机开行或到达计划后,及时通知助理值班员出场摘取或送交设备。答案选择B,即错误。这是因为列尾值班员的职责是通知列尾作业人员进行作业,而不是通知助理值班员出场摘取或送交设备。助理值班员通常有其他职责和任务。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b97c-ef48-c0f5-18fb755e8802.html
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正线、到发线换算容车数计算方法:按线路有效长减去机车长度(一台或多台)和()m安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m(小数部分舍去)。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

解析:题目解析 题目中要求计算正线、到发线的换算容车数。换算容车数是指根据线路的有效长度和其他因素,计算出可容纳的最大列车数量。计算方法为:按线路有效长度减去机车长度和安全距离后,分别除以换算长度11m和14.3m,小数部分舍去。根据题目给出的选项,选项C的数值为30,与计算方法相符合。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-a990-c0f5-18fb755e8809.html
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自动站间闭塞、半自动闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车,应停基改电。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:自动站间闭塞、半自动闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车,应该停基改电。答案选A是正确的。在自动闭塞或半自动闭塞的区间里,如果没有设置出站信号机,列车在发车之前应该停基改电。这是为了确保列车在出站时能够获得正确的信号指示并保持安全距离。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c6ba-4340-c0f5-18fb755e8811.html
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某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6.3‰的下坡道,并有长度为320m,半径为600m的曲线,其换算坡道为-6.3‰

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析: 题目描述了某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6.3‰的下坡道,并有长度为320m,半径为600m的曲线,其换算坡道为-6.3‰。根据题目描述,下坡道的坡度为6.3‰,而换算坡道给出的是-6.3‰,即负的坡度。根据物理学的知识,坡度可以是正的或负的,表示上坡或下坡。因此,题目中给出的换算坡道与描述不符,答案选B,错误。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bf92-f6c0-c0f5-18fb755e8811.html
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