A、 分相绝缘器
B、 区分绝缘器
C、 区分亭
D、 锚段关节
答案：A
解析：单边供电条件下，相邻牵引变电所的接触网中间设置()。[233010702] A. 分相绝缘器 B. 区分绝缘器 C. 区分亭 D. 锚段关节 答案：A 解析：在单边供电条件下，相邻牵引变电所的接触网中间需要设置分相绝缘器。分相绝缘器用于隔离相邻变电所的接触网，防止电流短路，确保电力供应的正常运行。
A、 分相绝缘器
B、 区分绝缘器
C、 区分亭
D、 锚段关节
答案：A
解析：单边供电条件下，相邻牵引变电所的接触网中间设置()。[233010702] A. 分相绝缘器 B. 区分绝缘器 C. 区分亭 D. 锚段关节 答案：A 解析：在单边供电条件下，相邻牵引变电所的接触网中间需要设置分相绝缘器。分相绝缘器用于隔离相邻变电所的接触网，防止电流短路，确保电力供应的正常运行。
解析：题目解析 题目描述规定了路票填写完后不准涂改（有规定时除外），并需要在路票背面注明日期。根据这个描述，填写完的路票应该保持原样，不允许涂改，只有在路票背面可以注明日期。因此，答案选项A（正确）是正确的。
A. 具备接车条件后，车站值班员在确认线路空闲和进路正确后，必须得到列车调度员指示将列车接入站内
B. 具备接车条件后，车站值班员布置列车直接退回进站信号机外方，重新排列进路接车
C. 具备接车条件后，车站值班员在确认线路空闲和进路正确后，应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车
D. 上述都可以
解析：根据题目描述，A站在办理23001次接车作业时，尚未开放进站信号机，列车冒进进站信号机。根据规定，当车站值班员具备接车条件后，应在确认线路空闲和进路正确后，使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车。因此，答案C是正确的，即车站值班员应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车。
A. 货运检查和整理
B. 摘解列尾装置主机
C. 票据和列车的交接
D. 摘解制动软管、排风准备解体
解析：题目解析 这道题涉及到到达解体列车在车站的技术作业内容。选项A表示货运检查和整理，即对到达列车上的货物进行检查和整理工作。选项B表示摘解列尾装置主机，即拆卸列车尾部的装置主机。选项C表示票据和列车的交接，即进行相关票据和列车的交接工作。选项D表示摘解制动软管、排风准备解体，即拆卸制动软管并准备进行列车的解体操作。综合考虑以上选项，ABCD均为到达解体列车在车站的技术作业内容，因此答案为ABCD。
解析：
解析：
A. 列车调度员
B. 机车调度员
C. 前方站车站值班员
D. 后方站车站值班员
解析：题目要求除旅客列车外其他列车司机在列车在区间被迫停车后遇到自动制动机故障时，应立即采取安全措施，并向谁报告请求救援。根据常规的报告程序，应该向列车调度员报告请求救援，因为列车调度员负责协调和管理列车运行。因此，选项A.列车调度员是正确答案。
A. 接触网区段
B. 信号集中站
C. 施工作业
D. 所在线路
解析： 根据题干中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》，异地注销施工的注销站应该是什么区域内的车站。正确答案是C. 施工作业。这是因为施工的注销站是指在进行施工作业的区域内的车站。当施工作业结束后，需要注销该区域内的施工信息，并向相应的管理人员报告。
A. 运营期间在实施电话闭塞法时,列车司机只能在实施电话闭塞法的起点站获得启用电话闭塞法的调度命令
B. 运营期间电话闭塞法转为自动闭塞后,列车司机只能在实施电话闭塞法的终端站获得取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令
C. 运营期间在实施电话闭塞法时,列车司机在接到启用电话闭塞法的调度命令后方可以切除ATP方式运行
D. 运营期间在实施电话闭塞法时,列车在电话闭塞法区段内行车过程中,列车司机无需确认经过的道岔位置
E. 运营期间在实施电话闭塞法时,列车在电话闭塞法区段内行车过程中,列车司机无需确认轨旁信号
解析：的答案是CE。在《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定，在实施电话闭塞法时，列车在电话闭塞法区段内行车过程中，不需要确认轨旁信号（选项C），也不需要确认经过的道岔位置（选项E）。
A. 正确
B. 错误
解析：自动闭塞区段发现旅客列车尾部标志灯光熄灭，通知不到运转车长或乘务员时，应使列车听写和整理。答案为A（正确）。在这种情况下，如果无法通过通知运转车长或乘务员来解决问题，列车应采取听写和整理的方式，即由列车乘务员在听到车尾标志灯光熄灭的情况下，进行确认并记录相关信息，以便后续处理。
A. A.1辆
B. B.2辆
C. C.3辆
D. D.4辆
解析：题目解析 题目描述了一种调车事故情况，造成客运列车中途摘车。根据铁路交通事故的分类标准，A类事故是指造成1辆以上车辆中途摘车的事故，B类事故是指造成2辆以上车辆中途摘车的事故。根据题目描述，事故中途摘车的车辆数量为未指定具体数量，只要摘车数量在2辆以上即可判断为B类事故。因此选择答案B。
