A、 自动空气
B、 电空
C、 轨道电磁
D、 盘型
答案：A
解析：目前，我国铁路货车广泛采用的制动机是()制动机。[212011202] A. 自动空气 B. 电空 C. 轨道电磁 D. 盘型 答案:A 答案解析：目前，我国铁路货车广泛采用的制动机是自动空气制动机。自动空气制动机是一种利用压缩空气作为动力源的制动系统，通过控制空气的流动来实现制动操作。因此，选项A（自动空气）是正确的答案。
A、 自动空气
B、 电空
C、 轨道电磁
D、 盘型
答案：A
解析：目前，我国铁路货车广泛采用的制动机是()制动机。[212011202] A. 自动空气 B. 电空 C. 轨道电磁 D. 盘型 答案:A 答案解析：目前，我国铁路货车广泛采用的制动机是自动空气制动机。自动空气制动机是一种利用压缩空气作为动力源的制动系统，通过控制空气的流动来实现制动操作。因此，选项A（自动空气）是正确的答案。
A. 重大事故
B. 特别重大事故
C. 较大事故
D. 一般事故D类
E. 一般事故E类
解析：根据题目提到的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》，规定集团内部设立了多个事故等级分类，其中D类事故和E类事故属于一般事故，所以答案选项D和E都是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：选A.正确。 根据题目描述，对于涉及安全的职业道德底线行为被给予开除处分的员工，他们会被所在单位列入《集团公司轨道交通运营从业人员服务质量不良记录名单》。这意味着这些员工的不良记录将被记录下来，可能对其未来的职业发展产生不良影响。选项A表示这种行为是正确的，与题目描述相符。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析：消防控制室内设备面盘后的维修距离不宜小于()米。 答案: A (1米) 答案选择A，即1米。这是因为在消防控制室内，设备面盘后的维修距离需要足够的空间，以便维修人员可以方便地进行维修和保养工作。1米的维修距离可以提供适当的空间，确保维修操作的便捷性和安全性。
A. 工务
B. 车务
C. 电务
D. 管辖单位
解析：无联锁的道岔清扫、涂油由管辖单位负责。 选项A：工务部门负责维护和修理铁路线路和设备，包括道岔的清扫和涂油工作，但只限于联锁的道岔。因此，对于无联锁的道岔清扫和涂油，不是由工务部门负责。 选项B：车务部门主要负责车辆的运行和调度工作，与线路设备的维护和修理无直接关系。 选项C：电务部门负责铁路信号和通信设备的维护和修理，与道岔的清扫和涂油无直接关系。 选项D：管辖单位是指负责管理和监督特定区域内的铁路设施和运营的单位，包括相关线路和设备的维护工作。因此，对于无联锁的道岔清扫和涂油工作，由管辖单位负责。 综上所述，选项D是正确答案。
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
解析：题目解析 根据题干描述，调车发生冲突导致直接经济损失450万元，根据《铁路交通事故分类与代码》规定，当直接经济损失在100万元以上时，属于B类事故。因此，选项B为正确答案。
A. 10辆及以下
B. 10辆以上
C. ll辆以及下
D. 11辆以上
解析：题目解析 答案选择A，即10辆及以下。 在转场调车时，是否需要连结制动软管及连结软管的数量，由车站和机务段根据具体情况共同确定，并进纳入《车站行车工作细则》。根据题目中的要求，当转场调车的车辆数量在10辆及以下时，需要连结制动软管和连结软管。这是为了确保转场调车过程中的安全性和操作的顺利进行。
A. 以信号故障的区段范围及其前方增加一个防护区间和车站
B. 以信号故障的区段范围及其前后各增加一个防护区间和车站
C. 以信号故障的区段范围及其后方增加一个防护区间和车站
D. 以信号故障的区段范围
解析：根据《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》的规定，当运营期间发生信号故障需要电话闭塞法行车时，应该以信号故障的区段范围及其前后各增加一个防护区间和车站作为电话闭塞法行车的实施范围。因此，选项B（以信号故障的区段范围及其前后各增加一个防护区间和车站）是正确答案。
A. 车站值班员
B. 助理值班员
C. 调车长
D. 连结员
E. 站务员
解析：利用本务机车进行调车作业时，可由（ ）担任指挥工作。 A.车站值班员 B.助理值班员 C.调车长 D.连结员 E.站务员 答案:ABC 解析：题目要求选择在利用本务机车进行调车作业时可以担任指挥工作的人员。根据给出的选项，车站值班员（A）、助理值班员（B）和调车长（C）都是与调车作业相关的职位，他们具备指挥工作的能力和职责。连结员（D）和站务员（E）在此情境下不负责指挥工作，所以不是正确答案。
A. 500kpa
B. 550kpa
C. 600kpa
D. 400kpa
解析：旅客列车自动制动机主管压力为600kpa。选择答案C的原因是根据题目提供的选项，我们需要选择一个主管压力值，而600kpa是唯一满足条件的选项。根据问题的描述，没有提供其他线索来排除其他选项，因此答案C是唯一正确的选择。
A. 两臂交叉于头上
B. 两臂向上直伸
C. 两臂左右平伸
D. 右臂向上直伸，左臂向左平伸
解析：五道股道号码信号在昼间的显示方式为（）。 A.两臂交叉于头上 B.两臂向上直伸 C.两臂左右平伸 D.右臂向上直伸，左臂向左平伸 答案:A 解析：根据题目描述，需要确定五道股道号码信号在昼间的显示方式。根据常识和常规的铁路信号规定，五道股道号码信号的昼间显示方式一般为两臂交叉于头上，形成一个"X"形。因此，答案选项 A. 两臂交叉于头上 是正确的。
