A、 进路信号机
B、 信号机
C、 发车进路信号机
D、 调车信号机
答案：B
解析： 题目描述了三显示自动闭塞区段中进站信号机的显示情况，并要求选择一个已经开放的对象。根据给定的选项，只有信号机（选项B）是已经开放的对象，其他选项都不合适。因此，选项B是正确答案。
A、 进路信号机
B、 信号机
C、 发车进路信号机
D、 调车信号机
答案：B
解析： 题目描述了三显示自动闭塞区段中进站信号机的显示情况，并要求选择一个已经开放的对象。根据给定的选项，只有信号机（选项B）是已经开放的对象，其他选项都不合适。因此，选项B是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：题目描述了在执行"问路式"调车作业时，车站值班员必须得到调车人员的问路才能排列调车进路，并且调车进路必须排列妥当后才能通知现场。这是为了确保调车作业的安全性和顺利进行。因此，答案是A，即正确。
A. A.1辆
B. B.2辆
C. C.3辆
D. D.4辆
解析：题目解析 题目描述了一种调车事故情况，造成客运列车中途摘车。根据铁路交通事故的分类标准，A类事故是指造成1辆以上车辆中途摘车的事故，B类事故是指造成2辆以上车辆中途摘车的事故。根据题目描述，事故中途摘车的车辆数量为未指定具体数量，只要摘车数量在2辆以上即可判断为B类事故。因此选择答案B。
A. 重车
B. 运用车
C. 货物作业车
D. 全部货车
解析：题目解析：现在车是指每日18点时在铁路营业线和临时营业线上支配使用的( )数量。 答案解析：根据题目描述，现在车是指在铁路营业线和临时营业线上支配使用的车辆数量。选项中，D. 全部货车符合这个定义，表示在指定时间内包括所有的货车。
A. √
B. ×
解析：题目解析：对于现金、手机、贵重首饰等有价值的失物，超过20天无人认领的，车站交驻站公安进行处理。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这个题目是关于失物处理的规定。根据常识和常规的失物处理程序，在失物中，现金、手机、贵重首饰等有价值的物品通常不会在超过20天无人认领后交给驻站公安处理，而是会尽可能寻找失主，或者移交给相关部门负责处理。因此，选项B"错误"是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：在未设出站信号机的线路上发车，向列车调度员报告后，按基本闭塞法办理即可。( ) A.正确 B.错误 答案:B 题目解析：这道题的答案是错误（B）。在未设出站信号机的线路上发车时，不能仅仅向列车调度员报告后按照基本闭塞法办理。在这种情况下，应该采取特殊的办理方式，例如按照临时闭塞法进行办理，以确保行车安全。因此，答案为错误。
A. 1000m
B. 800m
C. 400m
D. 200m
解析：题目解析 题目提到的是在地形、地物影响视线的地方，包括进站、通过、接近、预告和遮断信号机的显示距离。在最坏的条件下，这些信号机的显示距离也不得小于200m。因此，答案为D选项。其他选项都远远小于200m，不符合要求。
A. 报废
B. 大破
C. 中破
D. 脱轨
解析：根据题目描述，发生冲突造成的事故属于一般B类事故，并且只有选项C表示中破，没有其他选项符合一般B类事故的定义。因此，选项C是正确答案。
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
解析：的答案是B类。题干描述中列车脱轨的数量为2辆以上、4辆以下，属于一般事故。根据事故等级分类标准，B类事故是指一般事故，对列车造成一定影响，可能有轻微的人员伤亡或设备受损。由于脱轨的数量在2辆以上但不超过4辆，符合B类事故的定义，因此选项B是正确的答案。
A. 作业联系
B. 作业检查
C. 作业准备
D. 作业报告
E. 指挥运行
解析：铁路调车列车摘挂作业中的准备工作包括： A. 作业联系（与其他相关人员进行联系） C. 作业准备（准备所需的工具、设备等） 因此，选项 A 和 C 是调车列车摘挂作业中的准备工作，所以答案为 AC。
A. A.货运员
B. B.站长
C. C.车站值班员
D. D.助理值班员
解析：未设调车组的四等中间站，调车领导人是（）。 答案: C.车站值班员 解析：在未设调车组的四等中间站，调车领导人通常是车站值班员。他们负责协调车辆的调度和运行，并确保安全和顺利的列车调度操作。
