A、 控制器
B、 中央处理器
C、 运算器
D、 存储器
答案：A
解析：题目解析 题目要求找出整个计算机系统的控制中心。选项A中的“控制器”是计算机系统的控制中心，它负责指挥和协调计算机各个部件的工作，因此选项A是正确答案。
A、 控制器
B、 中央处理器
C、 运算器
D、 存储器
答案：A
解析：题目解析 题目要求找出整个计算机系统的控制中心。选项A中的“控制器”是计算机系统的控制中心，它负责指挥和协调计算机各个部件的工作，因此选项A是正确答案。
A. 值班调度长
B. 驻调司机
C. 车站登乘列车监护人员
D. 值班站长
E. 车站值班员
解析：根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，在救援连挂作业运行时，盯控人员包括值班调度长（A）、车站登乘列车监护人员（C）、值班站长（D）和车站值班员（E）。这些人员在救援连挂作业过程中负责监控和协调工作，因此选项ACDE都是正确的答案。
A. 18号
B. 30号
C. 9号
D. 12号
解析：题目解析 该题目要求判断货物线上的单开道岔撤叉号数的最小要求是多少。根据选项可知，A选项为18号，B选项为30号，C选项为9号，D选项为12号。根据常识和题目要求，选择C选项9号作为答案。这是因为货物线上的单开道岔撤叉号数必须不小于9号才符合最小要求。
A. 运营调度员
B. 列车司机
C. 车站值班员
D. 站务员
E. 班组长
解析：根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，在救援连挂作业运行时，作业人员包括运营调度员（A）、列车司机（B）和车站值班员（C）。这三个人员在救援连挂作业过程中都扮演重要的角色，因此选项ABC都是正确的答案。
A. A.超限货物
B. B.易燃品
C. C.压缩气体
D. D.进口货物
解析：题目解析：装有压缩气体的车辆禁止手推调车。这是因为压缩气体具有一定的危险性，可能存在泄漏、爆炸等安全风险，因此应该采取安全措施，禁止手推调车来避免潜在的危险。
A. 车站值班员
B. 运转车长
C. 司机、运转车长
D. 车站值班员、司机、运转车长
解析：恢复双线行车的调度命令受令人是()。[321010202] A. 车站值班员 B. 运转车长 C. 司机、运转车长 D. 车站值班员、司机、运转车长 答案：D 解析：恢复双线行车时，调度命令的受令人是车站值班员、司机和运转车长。这是因为双线行车的恢复需要协调车站和车辆的运行，所以车站值班员、司机和运转车长都需要接受相应的调度命令。
A. 收款人报告联
B. 领货凭证联
C. 托运人存查联
D. 到站存查联
解析：货物运单的第3联是( )。 答案:C 解析：题目要求确定货物运单的第3联是什么。选项A是收款人报告联，选项B是领货凭证联，选项C是托运人存查联，选项D是到站存查联。根据常规的运单设计，第3联通常是指托运人存查联，用于记录托运人的相关信息。因此，答案选C。
A. 旅客列车
B. 军用列车
C. 行邮列车
D. 须由区间内返回的列车
解析：题目规定了一切电话中断时，禁止发出什么类型的列车。根据选项，只有须由区间内返回的列车才被禁止发出。因此，正确答案是D. 须由区间内返回的列车。其他类型的列车（旅客列车、军用列车、行邮列车）在一切电话中断时可以继续发出。
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
解析：题目解析 根据题干描述，调车发生冲突导致直接经济损失450万元，根据《铁路交通事故分类与代码》规定，当直接经济损失在100万元以上时，属于B类事故。因此，选项B为正确答案。
A. 调车人员
B. 调车有关人员
C. 调车司机
D. 组内人员
解析：调车长在调车作业前，必须亲自并督促组内人员充分做好准备，认真进行检查。答案选择D，即组内人员。调车长在调车作业前需要确保组内人员的准备工作充分，包括车辆的检查、设备的准备、通信的联络等。他们需要亲自督促组内人员，并对准备工作进行检查，以确保调车作业的顺利进行。
A. 正确
B. 错误
解析：发出由区间返回的列车，应停基改电。答案为A：正确。 解析：当列车从区间返回时，为了确保行车安全，应该停基改电。这样可以避免其他列车误认为该区间上没有行车，防止发生危险。因此，答案A是正确的选择。
