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使用三显示自动闭塞法行车时,跟随直达特快旅客列车后面通过的货物列车,可凭出站信号机显示的()灯光出发。[22101401]

A、 绿黄色

B、 黄色或绿色

C、 双黄色

D、 白色

答案:B

解析:使用三显示自动闭塞法行车时,跟随直达特快旅客列车后面通过的货物列车,可凭出站信号机显示的()灯光出发。[22101401] 答案: B. 黄色或绿色 解析: 根据题目描述,当跟随直达特快旅客列车后面通过的货物列车要出发时,需要依靠出站信号机的显示来确认行车的信号灯颜色。在三显示自动闭塞法中,出站信号机的显示可能是黄色或绿色,因此黄色或绿色的灯光出发是合理的选择。

车站值班员题库(官方)
货物列车由出发至运行区段的()站,按运行统计正晚点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-28f8-c0f5-18fb755e8800.html
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临时限速执行要求,信号系统具备限速功能时,由()组织在信号系统中进行设置或取消限速。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-72e0-c0f5-18fb755e881e.html
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下列属于动力照明系统负荷中二级负荷的有( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-7cb8-c0f5-18fb755e8818.html
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双线车站正线进站道岔定位,规定为( )开通的位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-5fa8-c0f5-18fb755e8819.html
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在区间或站内接轨,通往路内外单位的专用线路是( )。
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半自动闭塞区段,遇()时,行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,并发给司机调度命令。
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关门车是指关闭车辆制动支管上的(),本身失去制动力的车辆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-1d40-c0f5-18fb755e8812.html
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哪一种方式不能对道岔加锁( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-7808-c0f5-18fb755e8816.html
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高柱出站、高柱进路信号机,在正常情况下的显示距离不得小于() m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d3-e300-c0f5-18fb755e881a.html
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列车运行手信号显示为夜间绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动,其含义是()。[212011501]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-f0d0-c0f5-18fb755e881d.html
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使用三显示自动闭塞法行车时,跟随直达特快旅客列车后面通过的货物列车,可凭出站信号机显示的()灯光出发。[22101401]

A、 绿黄色

B、 黄色或绿色

C、 双黄色

D、 白色

答案:B

解析:使用三显示自动闭塞法行车时,跟随直达特快旅客列车后面通过的货物列车,可凭出站信号机显示的()灯光出发。[22101401] 答案: B. 黄色或绿色 解析: 根据题目描述,当跟随直达特快旅客列车后面通过的货物列车要出发时,需要依靠出站信号机的显示来确认行车的信号灯颜色。在三显示自动闭塞法中,出站信号机的显示可能是黄色或绿色,因此黄色或绿色的灯光出发是合理的选择。

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相关题目
货物列车由出发至运行区段的()站,按运行统计正晚点。

A. A.技术

B. B.终点

C. C.中间

D. D.编组

解析:题目要求货物列车由出发至运行区段的哪个站点进行正晚点的统计。根据常规的统计流程,货物列车的正晚点统计应该在终点站进行,因为终点站是货物列车的最终目的地,也是统计运行时间和正晚点的关键站点。因此,答案选项B. 终点是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-28f8-c0f5-18fb755e8800.html
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临时限速执行要求,信号系统具备限速功能时,由()组织在信号系统中进行设置或取消限速。

A.  列车司机

B.  运营调度员

C.  行车值班员

D.  值班站长

解析:题目解析 题目描述了临时限速执行要求,信号系统具备限速功能时,由谁在信号系统中进行设置或取消限速。根据题目,设置或取消限速的责任落在运营调度员身上。因此,答案选项B中的运营调度员是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-72e0-c0f5-18fb755e881e.html
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下列属于动力照明系统负荷中二级负荷的有( )

A. 冷水机组

B. 污水泵

C. 电梯

D. 清扫电源

E. 电热设备

解析:题目要求选择属于动力照明系统负荷中二级负荷的选项。选项中,B.污水泵和C.电梯属于动力照明系统负荷中的二级负荷,因为它们需要使用电力来运行。其他选项A.冷水机组、D.清扫电源和E.电热设备不属于动力照明系统负荷中的二级负荷。因此,答案是BC。

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双线车站正线进站道岔定位,规定为( )开通的位置。

A.  各该正线

B.  上下行到发线方向

C.  由车站两端向不同侧线

D.  道岔曲股

解析:双线车站正线进站道岔定位规定为各该正线开通的位置(答案A)。 解析:在双线车站中,正线进站道岔是用来将列车引导进入站台的道岔。双线车站有两条线路,因此正线进站道岔的定位规定为各该正线开通,即列车可以进入各自所属的正线。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-5fa8-c0f5-18fb755e8819.html
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在区间或站内接轨,通往路内外单位的专用线路是( )。

A.  专用线

B.  岔线

C.  段管线

D.  专用铁路

解析:在区间或站内接轨,通往路内外单位的专用线路是( )。 A. 专用线 B. 岔线 C. 段管线 D. 专用铁路 答案:B 解析:这道题涉及到通往路内外单位的专用线路。在铁路系统中,通往路内外单位的专用线路被称为岔线,因为它们分离出来并连接到主线。因此,正确答案是B.岔线。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-1660-c0f5-18fb755e880e.html
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半自动闭塞区段,遇()时,行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,并发给司机调度命令。

A. 超长列车头部越过出站信号机且压上出站方面的轨道电路发车

B. 超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车

C. 超长列车头部压上出站方面的轨道电路发车

D. 超长列车头部越过出站信号机

解析:半自动闭塞区段,遇()时,行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,并发给司机调度命令。 A.超长列车头部越过出站信号机且压上出站方面的轨道电路发车 B.超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车 C.超长列车头部压上出站方面的轨道电路发车 D.超长列车头部越过出站信号机 答案:B 答案解析:根据题目要求,在半自动闭塞区段,当超长列车头部越过出站信号机但未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,并发给司机调度命令。因此选项B为正确答案。选项A中的"且压上出站方面的轨道电路发车"和选项C中的"压上出站方面的轨道电路发车"都不符合题目要求。选项D中的"超长列车头部越过出站信号机"也不符合题目要求。

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关门车是指关闭车辆制动支管上的(),本身失去制动力的车辆。

A. A.制动阀

B. B.截断塞门

C. C.折角塞门

D. D.控制门

解析:关门车是指关闭车辆制动支管上的(),本身失去制动力的车辆。正确答案为B. 截断塞门。 这道题目考察的是关门车的定义。关门车是指关闭车辆制动支管上的塞门,使车辆本身失去制动力。在选项中,只有截断塞门符合这个定义,因此答案为B. 截断塞门。

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哪一种方式不能对道岔加锁( )。

A. 单操

B. 进路

C. 引导总锁闭

D. 手摇道岔

解析:的答案是D。题目询问哪一种方式不能对道岔加锁。选项D表示手摇道岔,这种方式不能对道岔加锁。手摇道岔是一种通过人工操作手动改变道岔位置的方式,而加锁是通过相应的设备和系统来锁定道岔,防止意外操作或误操作。

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高柱出站、高柱进路信号机,在正常情况下的显示距离不得小于() m。

A. 500

B. 800

C. 1000

D. 1200

解析:高柱出站、高柱进路信号机,在正常情况下的显示距离不得小于800 m。答案选项B(800)是正确的,题目明确要求高柱出站和高柱进路信号机在正常情况下的显示距离,根据规定,这个距离不能小于800 m。

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列车运行手信号显示为夜间绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动,其含义是()。[212011501]

A.  发车信号

B.  发车指示信号

C.  通过手信号

D.  列车向前移动信号

解析: 列车运行手信号显示为夜间绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动,其含义是发车信号。答案选择A。根据信号的描述,夜间绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动是发车的信号,表示列车可以出发。

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