A、 绿色
B、 黄色
C、 黄色闪光
D、 绿色闪光
答案：C
解析：TYJL-Ⅲ型计算机联锁办理调车进路时，点击或按压始端或终端按钮后，如屏幕上显示()，表示调车进路尚未排通。[22101401] 答案: C. 黄色闪光 解析: 在TYJL-Ⅲ型计算机联锁系统中，当办理调车进路时，点击或按压始端或终端按钮后，如果屏幕上显示黄色闪光，表示调车进路尚未排通。因此，黄色闪光是表示调车进路尚未排通的正确选项。
A、 绿色
B、 黄色
C、 黄色闪光
D、 绿色闪光
答案：C
解析：TYJL-Ⅲ型计算机联锁办理调车进路时，点击或按压始端或终端按钮后，如屏幕上显示()，表示调车进路尚未排通。[22101401] 答案: C. 黄色闪光 解析: 在TYJL-Ⅲ型计算机联锁系统中，当办理调车进路时，点击或按压始端或终端按钮后，如果屏幕上显示黄色闪光，表示调车进路尚未排通。因此，黄色闪光是表示调车进路尚未排通的正确选项。
A. 正确
B. 错误
解析：的答案是A（正确）。根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》，只要车场区域内进行的施工不会影响正线行车和列车进出车场，就属于车场施工。因此，选项A是正确的。
A. 前方车站
B. 后方车站
C. 相邻车站
D. 有关车站
解析： 题目要求司机在发现或接到乘客报告列车内发生群体性不明原因疾病时，若列车运行至区间，则通知哪个车站进行处置。正确答案为A选项，即通知前方车站进行处置。这是因为前方车站是离当前列车最近的车站，能够及时做出处理和协助。
A. 敞开楼梯间
B. 封闭楼梯间
C. 防烟楼梯间
D. 室外辅助疏散楼梯
E. 以上都不对
解析： 根据防火要求，楼梯间可以分为敞开楼梯间、封闭楼梯间和防烟楼梯间等形式。敞开楼梯间是指没有门或者门可以常开的楼梯间，封闭楼梯间是指设置了防火门的楼梯间，防烟楼梯间是指在楼梯间内设置了防烟设施以保证疏散通道不被烟雾侵袭。因此，答案选项ABCD包括了楼梯间的常见形式。
A. A.正常
B. B.人工
C. C.取消
D. D.故障
解析： 在2型电气集中车站中，当信号机开放后，列车或调车车列已进入接近区段，如果需要办理进路解锁，应按照人工解锁进行操作。因此，答案选择B选项，表示人工解锁。
A. 作业代码
B. 线路出清
C. 施工承认号
D. 具备销点条件
解析：题目解析 正确答案是AC。这道题是关于施工销点时需要向行调核对的内容的选择题。根据题目中的描述，施工销点时只需向行调核对作业代码（选项A）和施工承认号（选项C）。选项B和D都是错误的，因为题目没有提到需要核对线路出清和具备销点条件。因此，选项AC是正确的答案。
A. 作业人员
B. 把关人员
C. 防护人员
解析：在瞭望条件不良的曲线地段、长大区间、通信不畅等特殊地段作业，必须按专业系统要求增设( )。 答案:C 解析：选择C选项"防护人员"。在瞭望条件不良的曲线地段、长大区间、通信不畅等特殊地段作业时，由于安全隐患增加，需要增设专门的防护人员来确保作业的安全进行。这些防护人员会负责监视工作区域，及时提醒和警示其他作业人员，并在必要时采取措施来保障工作的顺利进行。
A. 7：00—9：00
B. 12：00-14：00
C. 17:00-19：00
D. 14:00-16:00
解析：Xi'an Metro elderly card不能使用的时间是什么时候？ 答案选项为A、C。根据答案AC的选择，可以推断在7:00-9:00和17:00-19:00这两个时间段内，Xi'an Metro elderly card是不能使用的。
A. 50.7%
B. 50.5%
C. 50.1%
D. 50%
解析：某技术站的α无调应该是50.7%。 题干中给出了某技术站的四个数据：N无调=900车、N有调=775车、N接重空=1775车、N发重空=1775车。在铁路运输中，α值表示车辆从技术站出来后需要进行调车操作的比例。计算α无调的公式是：α无调 = (N无调 + N有调) / (N接重空 + N发重空) * 100%。将题干中的数据代入公式计算，得到：α无调 = (900 + 775) / (1775 + 1775) * 100% ≈ 50.7%。因此，选项A“50.7%”是正确答案。
A. 30
B. 10
C. 20
D. 60
解析：题目解析 题目要求确定属于 A 类作业的施工负责人需要在施工开始时间前多少分钟到达车站。根据题目信息，施工负责人需要在施工开始时间前进行到达车站的准备。 选项 A：30分钟 选项 B：10分钟 选项 C：20分钟 选项 D：60分钟 答案是 A，即“30分钟”。施工负责人需要在施工开始时间前 30 分钟到达车站，这样有足够的时间做准备工作，确保施工顺利进行。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：在自动闭塞区段，站界标与通过信号机之间的一段线路叫第一离去。 答案解析：答案为B，即错误。在自动闭塞区段中，站界标与通过信号机之间的一段线路被称为进站信号区，而不是第一离去。第一离去是指在信号机之后的第一个离去信号。
