四显示自动闭塞车站控制台能确认第一、第二个闭塞分区空闲,出站信号机仅能显示黄色灯光,办理特快旅客列车通过时的行车凭证为()。[321010101]

解析：根据题目要求，当车站广播操控终端出现故障时，车站人员使用值班员操作台上的后备广播控制盒进行语音广播。根据答案选项，应选择那些适用于人工广播的要求。答案选项ACD中，A选项"简洁明了"表示广播内容应该简短明了；C选项"语速适中"表示语速不应过快或过慢；D选项"语气柔和"表示语气应该温和而不紧张。因此，选项ACD符合人工广播的要求。

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解析：目前，既有线路列车最高运行速度达到( )及以上的铁路称为高速铁路。 A. 250km/h B. 220km/h C. 200km/h D. 160km/h 答案:C 答案解析：选项 C. 200km/h 是列车最高运行速度达到及以上的标准，超过这个速度的铁路被称为高速铁路。其他选项是低于或等于200km/h 的速度。

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解析：引导手信号在夜间的显示方式为黄色灯光高举头上左右摇动（答案B）。 解析：夜间使用手信号时，常常使用黄色灯光来替代信号旗。引导手信号在夜间的显示方式是将黄色灯光高举在头上，然后左右摇动，以吸引注意并传达指示信息。黄色灯光的颜色在夜间相对容易被人们察觉。

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解析：关闭折角塞门发出列车属于铁路交通一般C类事故。(答案：A) 这个答案是正确的。根据题目描述，关闭折角塞门发出列车属于铁路交通一般C类事故。C类事故通常指的是轻微事故或违规行为，可能会对铁路交通造成一定的影响，但通常不会导致严重的后果。

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解析：题目解析 题目中提到，在集团公司管内运行途中，需要改变原列车的首尾方向的列车，以及仅进行摘车操作的货物列车（摘挂列车除外），在始发站编组时应确保途中作业后关门车符合规定。根据题目的描述，这种做法是正确的（选项A）。在编组时要确保途中作业后关门车符合规定，以保证运行安全和顺利。

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解析：题目解析 根据题目所提到的《上海市安全生产条例》，从业人员经过安全教育培训，了解岗位操作规程，但未遵守相关规定而造成事故的，应由直接行为人负责。因此，答案选项为C。

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解析：题目解析：当正线或到发线的接触网停电后，需要进行登顶作业，这时候需要列车调度员发布调度命令。答案选择A，即正确。这是因为在接触网停电的情况下，登顶作业可能涉及到安全问题，需要确保工作人员的安全以及协调列车运行，所以需要列车调度员发布调度命令。

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解析：题目解析：这道题目判断的是"对超限绝缘相邻的两个轨道区段来说，任何一个区段被占用都将使经由另一个区段的进路不能建立（能构成平行进路时除外）"的说法是否正确。超限绝缘相邻的两个轨道区段是指两个具有超限绝缘装置的相邻区段，它们之间的进路建立受到一定的限制。根据铁路信号系统的规定，如果其中一个区段被占用，那么经由另一个区段的进路将无法建立，除非这两个区段能够构成平行进路。因此，该说法是正确的，答案选项A是正确的。

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解析：题目解析：集中联锁信号开放前须对( )条件进行检查。 A. 进路上的所有道岔和防护道岔均已转换至规定位置并锁闭 B. 敌对信号未开放 C. 进路上各区段必须空闲(调车终端区段除外) D. 超限绝缘的邻接区段必须空闲(能构成平行进路时除外) 答案: ABCD 这道题要求检查在集中联锁信号开放前需要满足的条件。根据选项A、B、C、D的描述，所有道岔和防护道岔必须转换至规定位置并锁闭（A），敌对信号不能开放（B），进路上的各区段必须空闲（C），超限绝缘的邻接区段必须空闲（D）。因此，正确答案是ABCD，即集中联锁信号开放前需要满足以上所有条件。

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解析：题目描述了单线情况下，优先发车站没有开往区间的列车时，可以使用何种车辆传送通知书。根据选项，重型轨道车或单机是可以使用的，因此正确答案是A. 重型轨道车或单机。

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