A、 绿色许可证
B、 调度命令
C、 出站信号机的黄色灯光
D、 路票
答案:C
解析:题目描述了四显示自动闭塞作用良好,监督器能确认三个闭塞分区空闲的情况下,根据出站信号机的黄色灯光,确定行车凭证。答案为C选项,表示出站信号机的黄色灯光。当监督器能确认三个闭塞分区空闲,但出站信号机仅显示黄色灯光时,发出跟随旅客列车后面通过的货物列车需要携带出站信号机的黄色灯光作为行车凭证。
A、 绿色许可证
B、 调度命令
C、 出站信号机的黄色灯光
D、 路票
答案:C
解析:题目描述了四显示自动闭塞作用良好,监督器能确认三个闭塞分区空闲的情况下,根据出站信号机的黄色灯光,确定行车凭证。答案为C选项,表示出站信号机的黄色灯光。当监督器能确认三个闭塞分区空闲,但出站信号机仅显示黄色灯光时,发出跟随旅客列车后面通过的货物列车需要携带出站信号机的黄色灯光作为行车凭证。
A. 重大
B. 较大
C. 一般C类
D. 一般D类
解析:根据题目描述,车辆溜入区间后与养路机械发生冲突脱轨,中断铁路行车10小时30分钟。根据中国铁路行车规则和安全规章的分类标准,这种情况属于较大事故。选项B表示较大事故,因此答案选B。
A. 单操
B. 进路
C. 引导总锁闭
D. 手摇道岔
解析:的答案是D。题目询问哪一种方式不能对道岔加锁。选项D表示手摇道岔,这种方式不能对道岔加锁。手摇道岔是一种通过人工操作手动改变道岔位置的方式,而加锁是通过相应的设备和系统来锁定道岔,防止意外操作或误操作。
A. 出入口
B. 站厅
C. 站台
D. 通道
解析: 题目描述了雨势较大、人员聚集较多的情况下,大量雨水可能飘入电扶梯。为了确保乘客的安全,需要采取相应的措施。根据题目描述,应该关闭受影响的出入口电扶梯,以防止雨水进入扶梯导致滑倒或其他安全问题。因此,答案选项A,即出入口,是正确的答案。
A. 自下而上
B. 由内而外
C. 就近习惯
D. 积极主动
解析:的答案是ABC。在大客流控制原则中,在处置过程中,应采取以下引导组织原则: A. 自下而上:优先引导和疏导出站乘客,让乘客从下方的出口优先离开,以减少人员拥堵和交叉。 B. 由内而外:引导乘客按照就近习惯,从内部车厢逐渐向外部车厢移动,以便有序地疏导客流。 C. 就近习惯:引导乘客按照就近的出口或通道离开,以减少距离和时间。 这些原则有助于保持客流的有序性、减少混乱和拥堵,并确保人员安全。
A. 正确
B. 错误
解析:铁路信号、通信线路应敷设在铁路线路安全保护区以外。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析:这个答案选B,即错误。铁路信号、通信线路应该敷设在铁路线路安全保护区内,而不是安全保护区以外。这样可以确保信号和通信线路的安全,并减少其受到外部干扰的风险。
A. A.300m
B. B.200m
C. C.150m
D. D.100m
解析:题目中讨论了中间站牵出线的有效长度,要求不宜太短。选项B.B.200m是一个合理的答案。根据题目描述,中间站牵出线的有效长度应当不短于货物列车长度的一半。在给出的选项中,200m是最接近并大于一半货物列车长度的选项,因此是最合适的答案。
A. 值班员命令
B. 站长通知书
C. 附件3的通知书
D. 调度命令
解析:单线一切电话中断,优先发车站没有待发列车时,应主动用( )通知非优先发车的车站。 答案:C. 附件3的通知书 解析:根据题目中的条件"单线一切电话中断",表示电话中断时需要通知非优先发车的车站。根据常规操作规程,车站应使用相应的通知书来通知其他车站。附件3的通知书是一种常用的通知方式,因此选项C. 附件3的通知书是正确的答案。
A. 爆炸品
B. 贵重品
C. 长大货物
D. 鲜活货物
解析:题目要求在单机挂车时,不准编挂装载爆炸品的车辆。选项A表示爆炸品,符合要求,因此选A。
A. 自行拆卸扬声器
B. 用水冲洗扬声器
C. 用湿布擦拭扬声器
D. 用吹风机吹扫扬声器表面
解析:对应急广播系统扬声器清洁维护时,正确的做法是用吹风机吹扫扬声器表面(答案D)。这是因为使用吹风机可以去除扬声器表面的灰尘和污垢,而不会引入水分或其他可能对设备造成损害的因素。
A. 摘开制动软管
B. 接好制动软管
C. 采取好防溜措施
D. 连挂妥当
解析:题目中描述了调车作业摘车时的一些前提条件。在进行摘车操作之前,必须采取好防溜措施,确保车辆停稳。因此,选项C中的采取好防溜措施是正确的答案。