解析：“点到点”快速货物列车列车运行线表示方法是（）。 A.红单线　　 B.蓝单线 C.黑单线　　　　　　 D.红色断线　　　　答案:B 解析：“点到点”快速货物列车的列车运行线表示方法通常使用蓝单线。蓝单线是专门用于标识快速货物列车行驶的轨道线路，有助于将其与其他类型的列车进行区分。因此，答案选项B。

点击查看答案

A. 正确

B. 错误

解析：选B（错误）根据题目描述，在需要停止或恢复自动制动机作用的货车时，发送、到达办理站的车站调车领导人应通知所辖区货车车辆段，并填写《开、关自动制动机通知书》，由货车车辆段派遣就近的列检作业场人员进行检查确认，并施封或拆封。所以，答案选B（错误），因为题目中未提到填写《开、关自动制动机通知书》，而是提到按规定填写该通知书。

点击查看答案

车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。

A. A.降压风缸

B. B.制动支管

C. C.副风缸

D. D.总风缸

解析：题目解析：车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。答案选择C. 副风缸。在车辆制动时，副风缸会产生压力空气，并将其送入制动缸中，使制动缸产生制动力。因此，选项C. 副风缸是正确的答案。

点击查看答案

在一切电话中断时间内，如有（）或（）时，由接到请求的车站值班员以书面通知封锁区间的相邻车站。

A. 开行列车

B. 列车到达

C. 封锁区间抢修施工

D. 开通封锁区间

解析：答案为CD。根据题目描述，在一切电话中断时间内，如果发生开行列车或封锁区间抢修施工的情况，接到请求的车站值班员应该以书面通知封锁区间的相邻车站。根据选项，C选项表示封锁区间抢修施工时应该通知相邻车站，而D选项表示开通封锁区间时也应该通知相邻车站。因此，选择答案CD，表示在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，应由接到请求的车站值班员以书面通知封锁区间的相邻车站。

点击查看答案

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

解析：根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，如果维保专业公司接到报修后确认设备故障无法在30分钟内修复，值班调度长需要向集团【副】总调度长申报，并经集团【副】总调度长的审批和授权同意后，发布调度命令启用电话闭塞法行车作业。因此，答案选B。

点击查看答案

不应在车站值班员室内设置的表簿是（）。

A. 施工会议记录

B. 行车资料揭挂簿

C. 行车日志

D. 行车凭证填写样式

解析：的答案是A施工会议记录。根据题目描述，问题是关于不应在车站值班员室内设置的表簿。选项B行车资料揭挂簿、C行车日志和D行车凭证填写样式都是与行车相关的表簿，而施工会议记录与车站值班员的职责不相关。因此，选项A是正确答案。

点击查看答案

使用无线调车灯显制式的信号显示绿、红灯交替后绿灯长亮连结信号。

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析答案：A 解析：根据题目描述，信号显示绿、红灯交替后绿灯长亮连结信号。在一般情况下，使用无线调车灯来指示列车的信号，交替显示绿、红灯后，长亮的绿灯代表连结信号，即允许车辆继续行驶。因此，答案为正确（A）。

点击查看答案

发出由（）的列车，或发出挂有由区间返回（）的列车时,应改用电话闭塞法行车。

A. 区间运行

B. 区间返回

C. 加挂补机

D. 后部补机

解析：的答案是BD。当发出区间运行的列车或挂有区间返回的列车时，应该改用电话闭塞法进行行车。区间运行是指列车在一段区间内行驶而不在中间站停车，区间返回是指列车在到达终点站后返回原区间的运行方式。在这种情况下，为了确保行车安全，需要使用电话闭塞法来进行行车。因此，当发出区间运行或挂有区间返回的列车时，应改用电话闭塞法来进行行车。

点击查看答案

A. 正确

B. 错误

解析：的答案是B，错误。根据题目中提到的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》，当道岔无法手摇到位时，待设备管理单位修复正常后，运营调度员并不通过排列进路、单操道岔等操作对道岔状态进行测试，因此选项B是正确的。

点击查看答案

列车编组计划的编制,应在加强货流组织的基础上,最大限度地组织成组、直达运输,合理分配各编组站、区段站的中转工作,减少列车改编次数。( )

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析：根据题干中提到的目标和要求，列车编组计划的编制应该在加强货流组织的基础上，最大限度地组织成组、直达运输，合理分配各编组站、区段站的中转工作，减少列车改编次数。这与答案A“正确”相符合，因为这些措施可以提高货运效率，减少列车改编次数。

点击查看答案