A、 绿色许可证
B、 调度命令
C、 路票
D、 出站信号的黄色或绿色灯光
答案：C
解析： 在无双向闭塞设备的双线改按单线行车时，列车进入区间需要一种行车凭证。根据选项，A选项的绿色许可证是错误的，因为在该情况下不需要绿色许可证。B选项的调度命令也是不正确的，因为调度命令通常用于指示列车运行的安排，而不是作为行车凭证。D选项的出站信号的黄色或绿色灯光也是不正确的，因为在该情况下没有提到出站信号。因此，正确的答案是C选项的路票，它是进入区间的行车凭证。
A、 绿色许可证
B、 调度命令
C、 路票
D、 出站信号的黄色或绿色灯光
答案：C
解析： 在无双向闭塞设备的双线改按单线行车时，列车进入区间需要一种行车凭证。根据选项，A选项的绿色许可证是错误的，因为在该情况下不需要绿色许可证。B选项的调度命令也是不正确的，因为调度命令通常用于指示列车运行的安排，而不是作为行车凭证。D选项的出站信号的黄色或绿色灯光也是不正确的，因为在该情况下没有提到出站信号。因此，正确的答案是C选项的路票，它是进入区间的行车凭证。
A. 在屏蔽间
B. 上检测台
C. 用电脑
D. 拆解
解析：对发生列尾装置运用故障的列尾主机，应先对故障主机（ ）进行检测，再下载数据，或按上级部门要求办理。答案：B 解析：根据题目描述，发生列尾装置运用故障的列尾主机需要进行检测，并且应该先对故障主机上的检测台进行检测。选项B“上检测台”是指在故障主机上的检测台进行检测，符合题目要求。
A. 侵入
B. 超出
C. 靠近
D. 超过
解析：一切建筑物、设备,在任何情况下不得( )铁路的建筑限界。 A. 侵入 B. 超出 C. 靠近 D. 超过 答案:A 解析：这道题强调了建筑物和设备不得侵入铁路的建筑限界。建筑限界是指铁路周围规定的安全区域，用于确保铁路运营的安全。因此，正确答案是A.侵入。
A. 移车法
B. 拉翻法
C. 便线开通法
D. 简易起复法
解析：题目解析：当事故车辆中装有毒品、危险品时，为了保障救援人员和周围人员的安全，通常采用移车法。移车法是指将事故车辆移动到安全地点，远离人群和其他危险物品，以减少可能发生的爆炸、泄露等危险情况。
A. 正确
B. 错误
解析：地铁运营线路发生信号或道岔故障，需以手摇道岔方式接发列车时，应得到线路调度长授权同意，且在值班调度长、值班站长、车站值班员行车的现场盯控下进行。 (答案: A) 答案解析: 这道题描述了在地铁运营线路发生信号或道岔故障时，采用手摇道岔方式接发列车的情况。根据安全操作规程，这种情况下需要得到线路调度长的授权同意，并在值班调度长、值班站长、车站值班员的现场盯控下进行操作，以确保行车安全。因此，答案为A，正确。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：根据题目所述，1年12月1日实施的《上海市安全生产条例》规定从业人员有权利拒绝违章指挥、强令冒险作业的要求。根据这个规定，选项A（正确）是正确的答案。
A. 进站
B. 进路
C. 出站
D. 调车
解析：集中联锁车站的（）信号机，当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。 A.进站 B.进路 C.出站 D.调车 答案:ABC 解析：根据题目描述，集中联锁车站中的某种信号机在机车或车辆第一轮越过之后会自动关闭。根据铁路运行规定，进站信号（选项A）、进路信号（选项B）和出站信号（选项C）都可以在列车通过后自动关闭。而调车信号（选项D）通常需要手动操作来关闭。因此，答案为ABC。
A. 4km
B. 5km
C. 6km
D. 7km
解析：根据《铁路运输调度规则》，当区间限速区的长度超过6km时，列车调度员应按区间限速下达限速命令。因此，选项C（6km）是正确答案。
A. 车次
B. 发车时间
C. 到站
D. 编组内容和车流来源
解析：题目解析：车站在编制列车出发计划时的主要任务，是确定每一出发列车的( )。 答案解析：根据选项内容，车次（A）、发车时间（B）、到站（C）都是列车运行中的参数或状态，不是车站在编制列车出发计划时的主要任务。编组内容和车流来源（D）涉及到车站在编制列车出发计划时需要考虑的因素，即确定列车的编组内容和车辆的来源。因此，答案选D。
A. 正确
B. 错误
解析：题目描述的情境是在途中停车站，列车需要越过出站（发车进路）信号机。根据题目描述，当车站值班员通知停车后，车站不再发给司机行车凭证。根据常规操作，列车在途中停车站停车时，车站会向司机发放行车凭证，但这道题描述了特殊情况，即车站不再发给司机行车凭证。因此，答案是A，即正确。
A. 4500t
B. 5500t
C. 5000t
D. 6000t
解析：题目解析 该题目要求判断货物列车实际的总量达到多少吨及以上才可以称为重载货物列车。根据选项可知，A选项为4500t，B选项为5500t，C选项为5000t，D选项为6000t。根据常识和题目要求，选择C选项5000t作为答案。这是因为只有当货物列车的实际总量达到5000吨及以上，才能称为重载货物列车。
