解析：题目解析题目描述了跟踪出站调车只能在单线区间及双线正方向线路上办理，并需要经过列车调度员口头准许，取得邻站值班员承认的电话记录号码，发给司机跟踪调车通知书。正确答案是A.正确。这是因为跟踪出站调车是一项特殊操作，需要确保在单线区间及双线正方向线路上进行，并且必须经过列车调度员和邻站值班员的确认和授权，才能发给司机跟踪调车通知书。这些步骤的目的是为了确保出站调车的安全和顺利进行。

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未设接近区段时,信号机开放后应构成接近锁闭。( )

A. 正确

B. 错误

解析：未设接近区段时,信号机开放后应构成接近锁闭。( ) A.正确 B.错误答案: A 解析：当未设接近区段时，信号机开放后并不会构成接近锁闭，因为没有定义列车接近信号机的区段。因此，选项 A.正确是正确答案。

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18点现车统计时，车站战线上停留有2辆企业租用空车，应按（）统计

A. 重车

B. 空车

C. 非运用车

D. 运用车

解析：点现车统计时，车站战线上停留有2辆企业租用空车，应按（）统计答案：C. 非运用车解析：题目中提到的是企业租用的空车，这些车辆不属于运用车辆，因为它们没有在正常的运营中使用。因此，当进行点现车统计时，这些空车应被归类为非运用车。

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信号联锁表道岔栏{(27)},表示将27号道岔( )。

A. 　带动在定位

B. 　带动在反位

C. 　防护在定位

D. 　防护在反位

解析：信号联锁表中的道岔栏{(27)}表示27号道岔，答案选择B. 带动在反位。这意味着道岔处于带动位置，并且设置为反位状态，以阻止列车通过该道岔。

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列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方向，距离列车不小于（）处放置响墩防护。

A. 200m

B. 500m

C. 400m

D. 500m

解析：题目要求在列车在区间被迫停车后已请求救援时，从救援列车开来的方向，距离列车不小于多少处放置响墩防护。响墩是一种铁质物体，用于发出声音和振动来警示驾驶员，以保证安全。根据标准的放置要求，距离列车不小于500m处放置响墩防护。因此，选项B.500m是正确答案。

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（）越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号。

A. 司机

B. 列车头部

C. 尾部

D. 运转车长

解析：（）越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号。 A.司机 B.列车头部 C.尾部 D.运转车长答案:B 题目解析：这道题考察的是在何种情况下可以关闭信号或收回引导手信号。根据题目描述，选项A和D与操作者的身份无关，而选项C涉及到列车的尾部。因此，唯一符合条件的答案是B，即列车头部可以越过引导信号后关闭信号或收回引导手信号。

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我国铁路车站多采用( )联锁设备。

A. 　电锁器

B. 　计算机

C. 　非集中

D. 　集中

解析：我国铁路车站多采用( )联锁设备。答案:D 解析：选项D表示"集中"，而在铁路车站中，多采用集中联锁设备。集中联锁设备是指将多个信号、道岔等设备的控制操作集中在一个集中控制室或车站内进行控制和监视。这种设备能够集中管理和控制车站的各项操作，提高运行效率和安全性。

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