A、 600kPa
B、 550kPa
C、 500kPa
D、 400kPa
答案：A
解析：题目要求给出行邮行包列车自动制动机主管压力的数值。正确答案为A. 600kPa。 解析：与第二道题目类似，行邮行包列车的自动制动机主管压力也是用于驱动制动器的气压。根据题目给出的选项，正确答案是600kPa。
A、 600kPa
B、 550kPa
C、 500kPa
D、 400kPa
答案：A
解析：题目要求给出行邮行包列车自动制动机主管压力的数值。正确答案为A. 600kPa。 解析：与第二道题目类似，行邮行包列车的自动制动机主管压力也是用于驱动制动器的气压。根据题目给出的选项，正确答案是600kPa。
A. 使用故障按钮
B. 使用复原按钮
C. 按下复原按钮
D. 拉出闭塞按钮
解析：题目解析： 在半自动闭塞区间中，如果轨道电路故障导致列车无法办理到达复原，需要请求列车调度员发令，并使用故障按钮来办理复原。选项A中的使用故障按钮是正确的选择，因为故障按钮用于报告轨道电路故障，以通知相关人员采取必要的措施。其他选项（B、C、D）中的复原按钮或闭塞按钮通常用于正常的闭塞操作，而不是处理轨道电路故障。因此，选项A是最合适的答案。
A. 正线
B. 到发线
C. 专用线
D. 机待线
解析：进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机采用灯列式机构，显示两个月白色灯光水平位置显示——表示主体信号机显示经道岔侧向位置（ ）接车的信号。 A.正线 B.到发线 C.专用线 D.机待线 答案:A 这道题中，根据题干中的描述，色灯复示信号机采用灯列式机构，并且显示两个月白色灯光水平位置。根据铁路信号系统的常识，月白色灯光水平位置显示表示主体信号机显示经道岔侧向位置的信号。而经道岔侧向位置表示列车要进入正线，因此答案选项 A. 正线是正确的选项。
A. 0.78
B. 0.79
C. 0.8
D. 0.81
解析：题目解析 题目给出了某咽喉道岔组一昼夜全部作业占用总时分为980min，其中固定作业占用180min。空费系数取0.2，要求计算通过能力的利用率。通过能力的利用率可以用以下公式表示：通过能力利用率 = (总作业时间 - 固定作业时间) / 总作业时间。代入题目中的数值，通过能力利用率 = (980 - 180) / 980 ≈ 0.79。因此，选项 B. 0.79 是正确答案。
A. 注意运行
B. 减速运行
C. 加强瞭望
D. 停车
解析：根据题目描述，车站值班员接到塌方、落石、水害、倒支柱、接触网断线、倒树、倒电杆等信息时，在未判明是否影响行车前，应立即通知本线及邻线列车，并报告列车调度员。在这种情况下，应当采取最安全的行动，即停车。因此，答案是D选项，即停车。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：非正常接发列车必须使用"非正常接发列车程序控制表"。答案为A（正确）。这是因为非正常接发列车需要遵循特定的程序和控制表，以确保在非正常情况下进行安全和有效的列车接发操作。这种程序的使用可以提供指导和规范，以防止潜在的问题和风险。
A. 装备区域联锁设备区段
B. 装备列控设备区段
C. 调度集中区段
D. 非调度集中区段
解析：题目中提到的情况是指根据具体设备条件和作业组织需要，铁路局会规定某些区段的设备或调度方式。根据选项，A选项代表装备区域联锁设备区段，B选项代表装备列控设备区段，C选项代表调度集中区段，D选项代表非调度集中区段。这些不同类型的设备或区段会有相应的规定，因此答案为ABC。
A. 技规
B. 行规
C. 站细
D. 车站管理办法
解析：的答案是C. 站细。这是因为在非集中区调车作业中，要认真执行要道还道制度和扳道员之间的要道还道办法，以及集中区与非集中区间的作业办法，这些规定通常在车站的站细规章制度中进行规定和规范。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：题目中说到在车站时，所有乘务人员应按照司机的指挥进行工作。然而，在车站时，乘务人员的工作是由车长指挥的，而不是司机。因此，答案为B，错误。
A. 对向和防护
B. 顺向和防护
C. 对向和顺向
D. 单开和对称
解析：在无联锁的线路上接发列车时，进路上的()道岔应加锁。[331010201] 答案: A. 对向和防护 解析: 在无联锁的线路上，为了确保列车的安全运行，接发列车时进路上的道岔应加锁。对向道岔是指在进路上与待进列车运行方向相反的道岔，防护道岔是指在进路上用于保护列车的道岔。因此，正确的选择是对向和防护道岔，即选项A。
A. A.被关闭截断塞门的车及其以后的车辆
B. B.被关闭截断塞门的车以前的车辆
C. C.全部车辆
D. D.被关闭截断塞门的那辆车
解析：牵引运行的列车中，某一车辆的截断塞门被关闭，当列车施行制动时，将造成（）不产生制动作用。 A.A.被关闭截断塞门的车及其以后的车辆 B.B.被关闭截断塞门的车以前的车辆 C.C.全部车辆 D.D.被关闭截断塞门的那辆车 答案: D 解析：根据题目描述，当牵引运行的列车中某一车辆的截断塞门被关闭时，当列车施行制动时，只有被关闭截断塞门的那辆车不会产生制动作用，其他车辆仍然会产生制动作用。因此，答案为被关闭截断塞门的那辆车。
