A、 1辆
B、 2辆
C、 3辆
D、 4辆
答案：A
解析：军用人员列车中装载弹药、油料的车辆与机车的隔离，即使车列条件不足，也应至少隔离1辆。选择答案A是因为在军用人员列车中，装载弹药和油料的车辆与机车需要进行隔离，即使车列条件不足，至少也要隔离1辆车辆，以确保人员和列车的安全。
A、 1辆
B、 2辆
C、 3辆
D、 4辆
答案：A
解析：军用人员列车中装载弹药、油料的车辆与机车的隔离，即使车列条件不足，也应至少隔离1辆。选择答案A是因为在军用人员列车中，装载弹药和油料的车辆与机车需要进行隔离，即使车列条件不足，至少也要隔离1辆车辆，以确保人员和列车的安全。
A. 接车进路
B. 发车进路
C. 通过进路
D. 调车进路
解析：题目解析： 这道题要求选择属于《技规》中的"进路"的选项。根据题干提供的选项，A选项表示接车进路，B选项表示发车进路，C选项表示通过进路，D选项表示调车进路。根据《技规》的定义，进路是指车辆或列车从一个地点运行到另一个地点所经过的一段线路。因此，接车进路、发车进路、通过进路和调车进路都属于进路的范畴。所以正确答案是ABCD。
A. 展开的黄色信号旗
B. 展开的绿色信号旗
C. 拢起的黄色信号旗
D. 展开的黄色信号旗高举头上左右摇动
解析：昼间引导手信号的显示方式是展开的黄色信号旗高举头上左右摇动(D)。 这个答案是正确的，因为在昼间，引导手使用展开的黄色信号旗高举头上左右摇动的手势来指示车辆的行进或停车。黄色信号旗的展开状态可以更容易地被驾驶员注意到，而高举头上左右摇动的动作则进一步强调信号的指示。
A. 基本
B. 临时
C. 代替
D. 代用
解析：题目解析：题目中提到“车站均须装设闭塞设备”，说明每个车站都需要安装一种闭塞设备，而根据常规和基本的操作要求，这种设备应该是基本的闭塞设备，因此选项A“基本”是正确答案。
解析：
A. 车站
B. 线路所所划分的(区间）
C. 自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区
D. 所间区间
解析：列车运行是以（ ）作间隔。 A.车站 B.线路所所划分的(区间） C.自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区 D.所间区间 答案:ABC 解析：根据题目描述，列车运行需要有一定的间隔来保证安全。选项A表示以车站作为间隔，选项B表示以线路所划分的区间作为间隔，选项C表示以自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作为间隔。这些选项都是列车运行时考虑的间隔因素，因此选项ABC都是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：的答案是正确（A），因为题目描述的引导手信号是通过展开的黄色信号旗高举头上左右摇动或黄色灯光高举头上左右摇动来准许列车进入车场或车站。这是引导列车进入特定区域的信号。
A. 24小时值守
B. 1分钟响应
C. 3分钟到场扑救
D. 5分钟完成灭火工作
E. 执勤人员不少于2人
解析： 根据《上海轨道交通车站微型消防站建设标准管理规定》，微型消防站要按照多个要求进行建设。根据答案选项，选项A表示要求24小时值守，即微型消防站需要全天候进行值班；选项B表示要求1分钟响应，即微型消防站在接到报警后要在1分钟内做出响应；选项C表示要求3分钟到场扑救，即微型消防站要在接到报警后的3分钟内到达现场进行扑救。因此，答案选项ABC都是符合规定的要求，所以为正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目描述了路用列车在区间作业时，不得无动力停留机车车辆。这是为了确保区间作业的连贯性和安全性。无动力停留的机车车辆可能会妨碍其他列车的正常运行。因此，答案是正确（A）。
A. 信号灯【旗】
B. 路票
C. 调度命令单
D. 无线对讲设备
E. 闭塞电话
解析： 根据《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》的规定，车站在每天运营开始前需要做好电话闭塞法所需设备的状态检查确认工作。根据题目选项： A. 信号灯【旗】：信号灯需要进行状态检查确认。 B. 路票：路票需要进行状态检查确认。 C. 调度命令单：调度命令单需要进行状态检查确认。 D. 无线对讲设备：无线对讲设备需要进行状态检查确认。 E. 闭塞电话：闭塞电话需要进行状态检查确认。 因此，答案选项ABCDE都是车站应该检查确认的电话闭塞法所需设备。
A. 出站信号机
B. 通过信号机
C. ATP车载设备
D. 色灯信号机
解析：动车组在ATP车载设备控车的模式下，运行于双线自动闭塞、CTCS2级区段时，进入闭塞分区的行车凭证为ATP车载设备显示的允许运行的信号。答案选择C，即ATP车载设备，是因为在这种情况下，动车组的行车凭证是由ATP车载设备生成并显示的，指示其可以安全进入闭塞分区。
