A、 空客车
B、 装有压缩气体的车辆
C、 冷藏车
D、 超限货物车辆
答案：B
解析：()必须停放在固定线路上。[322020202] A. 空客车 B. 装有压缩气体的车辆 C. 冷藏车 D. 超限货物车辆 答案: B 解析: 根据题干，我们需要选择一个必须停放在固定线路上的选项。空客车不是特指某种类型的车辆，它可以是指空调客车或者空载客车。冷藏车通常用于运输冷藏物品，超限货物车辆也不是指特定的车辆类型。只有装有压缩气体的车辆需要停放在固定线路上，因为这些车辆需要遵守特定的安全规定，以防止发生意外情况。
A、 空客车
B、 装有压缩气体的车辆
C、 冷藏车
D、 超限货物车辆
答案：B
解析：()必须停放在固定线路上。[322020202] A. 空客车 B. 装有压缩气体的车辆 C. 冷藏车 D. 超限货物车辆 答案: B 解析: 根据题干，我们需要选择一个必须停放在固定线路上的选项。空客车不是特指某种类型的车辆，它可以是指空调客车或者空载客车。冷藏车通常用于运输冷藏物品，超限货物车辆也不是指特定的车辆类型。只有装有压缩气体的车辆需要停放在固定线路上，因为这些车辆需要遵守特定的安全规定，以防止发生意外情况。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：这道题目的意思是在列车被迫停车的情况下，如果后方的站点需要进行出站调车作业，必须在调车作业结束前不允许列车后退。正确答案是A.正确。这是因为在进行出站调车作业期间，为了确保安全，防止与后方列车发生碰撞，列车不应该后退。只有在调车作业结束后，确认安全后才可以允许列车后退。因此，题目中的规定是为了保障运行安全而制定的规程。
A. 70
B. 72
C. 75
D. 78
解析： 这道题与第一道题类似，只是车辆的长度变为13.2米。按照相同的计算方法，换算容车数= 1050 / (13.2 + 22) = 1050 / 35.2 ≈ 29.8。最接近29.8的整数是30。因此，选项C（75）是正确答案。
A. 摘挂列车机车出入段
B. 摘挂列车解体
C. 调机整备
D. 摘挂列车到发
解析：计算车站通过能力时，选项C：调机整备是正确答案。计算车站通过能力时，需要考虑各种作业所需的时间。在给定的选项中，只有调机整备是与计算车站通过能力相关的作业。摘挂列车机车出入段、摘挂列车解体和摘挂列车到发都是与车辆操作和维护相关的作业，与计算车站通过能力无关。
A. 一切调车作业
B. 不影响列车进路的调车作业
C. 邻线的调车作业
D. 影响列车进路的调车作业
解析：题目解析 在接发列车时，应按照《站细》规定的时间，停止影响列车进路的调车作业。选择答案D是因为影响列车进路的调车作业可能会妨碍列车的正常运行，因此需要在规定的时间停止这些作业。
A. 限速运行
B. 自动停车
C. 超速防护
D. 安全制动
解析：题目要求选择与机车信号与监控装置配合应用相关的列车制式。通过使用监控装置，可以实现列车的超速防护。因此，正确答案为C选项，即"超速防护"。
A. 行车文电
B. 有效文电
C. 重点文电
D. 关键文电
解析：作业人员漏发、错发、漏传、错传行车文电、数据、调度命令。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。 答案解析：选项A，行车文电。根据题目描述，作业人员在处理行车文电、数据、调度命令时出现漏发、错发、漏传、错传等错误，说明他们未能正确处理行车文电，选项A中的"行车文电"正是这一错误行为的内容，因此选项A是正确答案。
解析：
A. A.一个绿色
B. B.两个绿色
C. C.一个黄色
D. D.两个黄色
解析：的答案是B，即两个绿色灯光。这是因为在三显示自动闭塞区段，当允许列车从车站出发进入半自动闭塞区间时，出站信号机会显示两个绿色灯光。
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/4
D. 1/5
解析：偏重是指装车后，每个车辆转向架所承受的货物重量超过货车容许载重量的1/2，或两转向架承受重量之差大于10t。答案选项A "1/2" 正确解答。题干中明确指出偏重是指装车后每个车辆转向架所承受的货物重量超过货车容许载重量的1/2。
A. 1h
B. 2h
C. 3h
D. 4h
解析：遇暴风雨雪天气，有关单位应每（）组织对停留车辆的防溜措施进行一次检查并做好记录。 A.1h B.2h C.3h D.4h 答案:D 解析：根据题目描述，在遇到暴风雨雪天气时，有关单位应每隔一段时间对停留车辆的防溜措施进行一次检查并做好记录。答案选项D中的4h表示每4个小时进行一次检查，因此选择答案D。
