A、 1辆
B、 2辆
C、 3辆
D、 4辆
答案：A
解析：旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭()，但最后一辆不得为关门车。[321020101] 答案: A. 1辆 解析: 题目中提到旅客列车不准编挂关门车，即不允许在旅客列车中挂关门车。当遇到自动制动机临时故障无法修复时，在停车时间内可以关闭一辆车门，但是最后一辆车门不能是关门车。因此选择A选项，即允许关闭1辆车门。
A、 1辆
B、 2辆
C、 3辆
D、 4辆
答案：A
解析：旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭()，但最后一辆不得为关门车。[321020101] 答案: A. 1辆 解析: 题目中提到旅客列车不准编挂关门车，即不允许在旅客列车中挂关门车。当遇到自动制动机临时故障无法修复时，在停车时间内可以关闭一辆车门，但是最后一辆车门不能是关门车。因此选择A选项，即允许关闭1辆车门。
A. A.空气压缩机
B. B.总风缸
C. C.副风缸
D. D.制动缸
解析：题目要求选择贮存每辆车辆压缩空气的容器。选项A是空气压缩机，选项B是总风缸，选项C是副风缸，选项D是制动缸。根据题目要求，每辆车辆的贮存压缩空气容器是副风缸，因此选项C是正确答案。
A. 车站班前、作业前要根据气候和作业特点，有针对性的开展好班前安全预想。
B. 加大安全教育力度，做好防滑、防跌措施，重点抓好缺乏冬季作业经验的新员工、高架站员工的人身安全教育。
C. 作业中所有人员应严格遵守《员工作业通用安全守则》等安全规定做好自身防护，防止滑倒摔伤。
D. 当班作业中按要求做好巡视，注意雨雪天气，及时使用防汛物资清理积雪。
解析：冬季作业安全车站应做到以下方面：A.车站班前、作业前要根据气候和作业特点，有针对性地开展好班前安全预想；B.加大安全教育力度，做好防滑、防跌措施，重点抓好缺乏冬季作业经验的新员工、高架站员工的人身安全教育；C.作业中所有人员应严格遵守《员工作业通用安全守则》等安全规定，做好自身防护，防止滑倒摔伤。选项ABC涵盖了冬季作业安全车站应做到的各个方面。
A. 站台上
B. 线路上
C. 股道内
D. 接触网下
解析：遇雷雨天气，严禁在接触网下使用金属杆伞、金属杆信号旗。答案选择D，接触网下，是因为接触网是电气化铁路供电系统的一部分，运行时会有高压电流通过，而金属杆具有导电性质，容易引发触电事故。因此，在雷雨天气中应当避免在接触网下使用金属杆伞、金属杆信号旗，以确保人员安全。
A. 列车调度员
B. 车站调度员
C. 机务段调度员
D. 货物调度员
解析：编组超重列车时，编组站、区段站应商得机务段调度员的同意，在中间站应得到司机的同意，并均须经列车调度员准许。答案为C。 解析：编组超重列车时，需要获得相关人员的同意和准许。在编组站和区段站，需要商得机务段调度员的同意，因为机务段调度员对于机车和车辆的运行有着专业的管理职责。在中间站，还需要得到司机的同意，因为司机负责实际驾驶列车。最后，还需要经过列车调度员的准许，以确保整个运行过程的安全和顺利。
A. 4000mm
B. 4500mm
C. 5000mm
D. 5300mm
解析：题目解析 这道题目涉及客货共线铁路中三线及四线区间的线间最小距离规定。根据题目给出的选项，最小距离分别是4000mm、4500mm、5000mm和5300mm。选项D为5300mm，根据题目要求，三线及四线区间的第二线与第三线的线间最小距离规定为5300mm。因此，答案选择D。
A. A.5min
B. B.10min
C. C.15min
D. D.20min
解析：根据日班计划规定的车次，按图定时分早点超过15分钟出发时，按货物列车出发晚点统计。选项C 15min符合这个条件，所以是正确答案。
A. 空罐车
B. 空平板
C. 空矿石车
D. 空散装水泥车
解析：凡局管内编组始发的空重混编货物列车（含单机挂车），列车尾部最后一辆不准编挂（）。 答案：AD 解析：题目中指出凡是局管内编组始发的空重混编货物列车（含单机挂车），列车尾部最后一辆不准编挂。选项A表示空罐车，空罐车是空重混编货物列车的一种，因此符合题意，是正确答案。选项B表示空平板，不是空重混编货物列车的一种，不符合题意，不是正确答案。选项C表示空矿石车，不是空重混编货物列车的一种，不符合题意，不是正确答案。选项D表示空散装水泥车，空散装水泥车是空重混编货物列车的一种，因此符合题意，是正确答案。综上所述，答案为AD。
A. 列车头部
B. 头部
C. 列车尾部
D. 尾部
解析：在设有出站（进路）信号机的线路中，列车进站后，不能越过出站信号机的部位是列车头部（A）。这是因为出站信号机用于控制列车离开车站进入线路的进路，为了确保安全，列车头部不能越过出站信号机。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析： 根据题目描述，车站值班员接到影响邻线的报告后，立即通知邻线有关列车停车，直到原因消除之前不得向邻线放行列车。这表明车站值班员在接到报告后应立即通知邻线停车，并将情况报告给列车调度员。因此，答案为A，即正确。
A. 正确
B. 错误
解析： 该题描述了列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时的操作步骤。根据风向及货物性质等情况而定，一般先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。甩下的车辆在车站由车站人员负责采取防溜措施，在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。根据题目描述，答案A正确。
