A、 特别重大
B、 重大
C、 较大
D、 一般
答案：B
解析： 京广线发生货物列车颠覆、脱轨32辆并中断行车28小时，直接经济损失4150万元。根据中国铁路交通事故调查处理办法（JT/T 161-2013）的规定，铁路交通事故根据事故的严重程度分为特别重大、重大、较大和一般四个级别。根据该题目描述，尽管发生了脱轨和中断行车，但仅造成了32辆车的脱轨和28小时的行车中断，经济损失也是一定的但并不是特别严重的。因此，根据题目描述，该事故属于重大级别，选项B为正确答案。
A、 特别重大
B、 重大
C、 较大
D、 一般
答案：B
解析： 京广线发生货物列车颠覆、脱轨32辆并中断行车28小时，直接经济损失4150万元。根据中国铁路交通事故调查处理办法（JT/T 161-2013）的规定，铁路交通事故根据事故的严重程度分为特别重大、重大、较大和一般四个级别。根据该题目描述，尽管发生了脱轨和中断行车，但仅造成了32辆车的脱轨和28小时的行车中断，经济损失也是一定的但并不是特别严重的。因此，根据题目描述，该事故属于重大级别，选项B为正确答案。
A. 检查
B. 检测
C. 检验
D. 测试
解析：题目要求判断检测不合格的列尾主机是否可以投入使用，并指出对于未投入运用的列尾主机（电池）需要重新进行何种操作。选项A“检查”表示进行简单的检查，选项B“检测”表示重新进行检测，选项C“检验”表示进行详细的检验，选项D“测试”表示重新进行测试。根据题目的要求，检测不合格的列尾主机不得投入使用，因此选项B“检测”是正确的答案。对于未投入运用的列尾主机（电池），需要重新进行检测，以确认其是否合格。因此，选项B“检测”是正确的答案。
解析：
A. 《技规》
B. 《行规》
C. 《站细》
D. 《段规》
解析：道岔的定位，应在《站细》内记明。答案选项C《站细》。这是因为《站细》是车站的详细规程和操作规定，包括道岔的设置和使用等内容，因此道岔的定位应该在《站细》中进行明确的记录。
A. 对于食物、饮品等失物，招领期限为 1 天，逾期无人认领的，各运营中心自行处理；
B. 对于无包装及易腐食品等失物，无人认领的，各运营中心当天自行处理；
C. 对于普通衣物、日用品等一般失物，各部门于一个工作日内统一收集整理，并联系党群工作部在“运营网”等相关对外信息发布平台公示失物信息。各部门的失物保存期限为半年，逾期无人认领的，各部门须做好公示期满记录，并统一收集通过捐赠等方式自行处理且留存记录。
D. 各部门的失物保存期限为一年，逾期无人认领的，各部门心须做好公示期满记录，并统一收集通过捐赠等方式自行处理且留存记录。
解析：题目要求选择关于失物处理标准的正确说法。根据选项，A.对于食物、饮品等失物，招领期限为1天，逾期无人认领的，各运营中心自行处理；B.对于无包装及易腐食品等失物，无人认领的，各运营中心当天自行处理。这两个选项是正确的，符合失物处理标准。其他选项中的信息不符合标准。因此，答案是AB。
A. 驻站民警
B. 地铁分局指挥中心
C. 控制中心
D. 119
E. 120
解析：题目解析 这道题涉及到在列车遭遇爆炸、纵火恐怖袭击等紧急情况时，车站应该通知哪些部门或机构。根据题目描述，车站接到这样的信息后，应该立即通知驻站民警、地铁分局指挥中心、控制中心、119和120。这些部门或机构包括了警察、地铁运营控制中心以及火警、急救服务等相关部门。因此，选项ABCDE是正确的答案。
解析：
解析：题目解析：题目描述了出站（跟踪）调车通知书的填发和收回程序，并规定了在什么情况下可以办理区间开通手续。答案选择B.错误是因为题目描述的内容是填发通知书的原则和流程，而不是调车通知书的使用对象。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：不办理闭塞的站内岔线，在岔线入口处设置的调车信号机，可用红色灯光代替蓝色灯光。 答案：A. 正确 解析：在铁路系统中，调车信号机用于指示列车司机进行调车操作。通常情况下，岔线入口处的调车信号机使用蓝色灯光。但在不办理闭塞的站内岔线情况下，规定可以用红色灯光代替蓝色灯光作为信号。所以答案是正确的。
解析：题目解析：“道岔尖轨尖端～车挡”是设有信号机的线路计算有效长的起止点。答案选择B，错误。根据题目描述，"道岔尖轨尖端～车挡"并不是设有信号机的线路计算有效长的起止点。所谓的"道岔尖轨尖端～车挡"是道岔区段的范围，而不是线路计算有效长的起止点。因此，选择错误答案B。
A. 正确
B. 错误
解析：出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光——表示主体信号机在开通正线。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题目中指出信号机显示一个绿色灯光，并询问其含义。然而，答案选项中提到的"开通正线"并不是绿色灯光的含义。在铁路信号系统中，绿色灯光表示主体信号机在开放状态，允许列车通过，但并不特指"开通正线"。因此，答案是B，表示错误。
